〖建设纪实•计划近年开工〗无锡地铁S2（第1/13页更新2017锡澄宜线方案）

lx0125

S2马山站 葛埭桥站鸟瞰效果图

lx0125

lx0125 发表于 2024-12-14 11:59
S2马山站 葛埭桥站鸟瞰效果图

关于锡宜S2线
S2线一期工程线路全长26.14千米，分别为宜兴站、龙潭路站、东氿广场站、大学城站、经开区站（宜兴）和周铁站，站点全部在宜兴市内；S2线二期工程线路全长35.34千米，设站三座，分别为马山站、葛埭桥站和太湖新城站。全线除宜兴市内周铁站和经开区站（宜兴）两座高架站外，其余7座车站均为地下站。


锡宜S2线在马山站还预留与常州S2线换乘条件想象一下在不久的将来滨湖居民乘坐S2线在太湖里飞驰去周边赏竹海、逛中华恐龙园

lx0125

普通地铁速度一般在60—80千米/小时

但乘过S1线的市民都有感受从无锡往江阴方向过了堰桥站时速提至120千米顿感窗外风景飞驰

但是S2线的速度更快全线时速达160千米！乘坐者将有“飞一般”的超快体验

欲乘风

lx0125 发表于 2024-12-14 12:01
普通地铁速度一般在60—80千米/小时

但乘过S1线的市民都有感受从无锡往江阴方向过了堰桥站时速提至120千 ...

哈哈哈哈哈哈，哈哈哈哈哈哈。就想看着你笑！！！！！！！！！！屌丝。。。。连房贷都拿不出的，哈哈。

lx0125

欲乘风 发表于 2024-12-25 15:12
哈哈哈哈哈哈，哈哈哈哈哈哈。就想看着你笑！！！！！！！！！！屌丝。。。。连房贷都拿不出的，哈哈。

无锡版任何帖子：这三个招黑组 绝对 会把帖子搞臭，最后自己吃了 ，在拉没了

三个招黑组一路子货色，无锡版 招黑头目首领！！！！

重申一遍：“yySep31s”“semi”，“欲乘风” ，无锡版的 一路货色.....

一路子货色 ，一路子 二货 ，大黑 二货 三傻

只要有着三个货色，每个帖子，总会发光发绿，最后被这三个怂货吃了 ，三个逗比货色！

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2025了，无锡15条地铁线路最新进展
目前已开通运营：5条地铁线
正在建设即将开通:4地铁线
今年有动向的：3号线南延、北延
曾经有消息的：地铁7号线等4条线路

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2024年12月26日，宜马快速通道正式通车。作为锡宜一体化先导工程，宜马快速通道的通车，标志着锡宜同城化发展进一步提速。在“宜马”通车的同一天，沪苏湖高铁开通运行，宜兴正式迈入上海“一小时都市圈”。

12月27日，盐泰锡常宜铁路开工，加上在建的锡宜S2线，位于三省交界处的宜兴区位优势更加凸显。


无锡交通高等职业技术学校周铁新校区项目拟在2025年上半年启动一期建设

江南影视艺术职业学院大有秋校区项目也在积极推进之中

不久的将来，预计将有1.5万名学生来到周铁，中心镇的人口吸附力将大大提升。

在宜马快速通道建设期间，一批标志性一体化项目已经落地。

2022年，无锡丁蜀机场开航，作为无锡发展低空经济的重要载体，该机场将助力无锡打造具有全国辐射力的交通枢纽名城；2022年，江南大学东氿校区正式启用，锡宜产学研合作迈上新台阶；

2023年，大有秋一期建成开放并迅速出圈，与马山拈花湾隔湖相望，成为太湖西岸文旅新地标……锡宜产业一体化走向深度。

宜湖铁路已在规划之中，将作为盐宜铁路的南延线与杭湖高铁接轨

锡宜S2线还将规划南延至浙江长兴。范蠡大道北延二期已正式开工，将继续向北延伸，与常州青洋快速路连接，届时，宜兴市区与常州市区的距离也将大大拉近。

https://mp.weixin.qq.com/s/QNFzitIstaIFTMfSSjDrVQ

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无锡的城际轨道，南延苏州 西连常州，东向接轨融入上海大都市圈

S1线将继续向北延伸到靖江

无锡地铁3号线→南延线连通苏州
锡宜S2线→>马山站与常州地铁S2线换乘
苏锡常城际铁路→与上海市域铁路贯通衔接
锡澄靖城际轨道→补强完善长三角多层次轨道交通网络布局

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无锡的CBD

核心区不大，但是海纳百川，最好的资源汇聚

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2025年无锡地铁节点任务:

地铁4号线二期全线洞通

地铁5号线17个车站封顶、25个区间单线贯通

地铁6号线2个车站封顶、3台盾构始发

S2线全面推进土建施工

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2月3日，无锡地铁复工复产动员会顺利召开。并定下年度目标：地铁4号线二期全线洞通；地铁5号线17个车站封顶、25个区间单线贯通；地铁6号线2个车站封顶、3台盾构始发；S2线全面推进土建施工。

近日，无锡4条地铁线建设再提速，传来最新消息：

1、地铁4号线二期博览中心站至瑞景道站盾构机区间左线贯通。
2、地铁5号线宝龙广场站至旺庄路站盾构区间左线顺利贯通，成为全线第 2 个实现双线贯通的盾构区间。
3、地铁6号线奥体中心站、太湖新城站接连完成围护结构施工正式进入基坑开挖和主体结构施工阶段。
4、锡宜S2号线无锡段马山站首幅地连墙启动施工，标志着车站进入围护结构施工阶段

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锡宜S2号线：
锡宜S2线全长约58.44公里，全线共设站9座，其中地下站7座、高架站2座。一期工程线路起自宁杭高铁宜兴站，沿东氿大道、太湖大道、范蠡大道敷设，止于周铁镇，路线全长约26公里，共设站6座。预计2029年开通。

二期全长35.4公里，设置车站3座，其中马山站预留常州S2线换乘条件、太湖新城站预留与沪苏锡常城际铁路换乘条件。

锡宜S2线全线9座车站，2座车站正在进行围护结构施工，7座车站、5个大盾构工作井正全力推进前期工程。

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近日，无锡地铁在线《2025年无锡地铁复工复产动员会顺利召开》一文中提到了4条地铁线路的年度建设目标。

S2线：今年全面推进土建施工。
S2线一期工程线路全长26.14千米，分别为宜兴站、龙潭路站、东氿广场站、大学城站、经开区站（宜兴）和周铁站，站点全部在宜兴市内；
S2线二期工程线路全长35.34千米，设站三座，分别为马山站、葛埭桥站和太湖新城站。

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江南大学蠡湖校区——宜兴校区仅需45分钟左右
无锡城区——宜兴城区仅需60分钟左右
硕放机场——宜兴城区仅需75分钟左右

相比之前的线路，通行时间大幅缩短，真正实现“快人一步”！

锡宜快巴覆盖多种出行场景满足不同需求：

校园出行——停靠江大蠡湖校区和宜兴校区，方便师生往返。

公务出行——停靠无锡市民中心和宜兴东氿公园（紧邻宜兴市民中心），助力两地公务往来。

机场出行——硕放机场为起讫站点，宜兴市民去机场更方便！

旅游出行——宜兴高铁站有多条旅游直通车，覆盖阳羡生态旅游度假区，竹海、窑湖小镇等景点免费直达！广大锡城市民可通过锡宜快巴至宜兴高铁站换乘至景区

高铁出行——宜兴高铁站为起讫站点，锡城市民高铁出行更便捷

探亲访友、通勤出行——在锡宜两地多个居民小区或园区附近设置了停靠站点，方便两地市民日常通勤及探亲访友

无锡客运和宜兴客运共投入多辆中客，单程高密度配置12个班次，营运时段覆盖12小时，平均1小时左右一班，硕放机场至宜兴的班次大幅增加。票价仅36元

票价仅36元，相比宜兴至硕放机场原有产品的65元，价格大幅降低。

通过“无锡客运稳稳达”微信小程序购票，无任何额外费用，降低了广大市民的出行价格成本。

https://mp.weixin.qq.com/s/og-VUYwV3qUICTGwGGRxOQ

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S2线“穿湖”启动！

S2线穿太湖“大盾构”启动梅梁湖西工作井地连墙施工

整个梅梁湖西工作井共设计了64幅厚度达1.2米的地连墙，深度范围在52米至53.6米之间，每幅地连墙钢筋笼的重量约91.5吨。、

S2线全长61.48公里，其中大盾构段为21.6公里，分别下穿梅梁湖水域、竺山湖水域和马山镇。根据设计方案，项目共设梅梁湖西、梅梁湖中、竺山湖东、竺山湖西4座工作井和梅梁湖东转换井，提供超大直径盾构机进出湖底施工。目前，已启动建设的梅梁湖西工作井，是大盾构工作井兼区间风井，为地下两层结构、全长约138米。

竺山湖西工作井、梅梁湖东转换井也将于今年上半年陆续土建开工，建成后，S2线大盾构段将实现“单洞双线”运行，提升盾构施工推进速度。