导 航
楼主: tony1980

[综合其它] 湛江综合新闻帖(新闻资讯都发在此帖子里)

  [复制链接]
发表于 2018-4-18 11:05:49 | 显示全部楼层

你看漏了吧
回复

使用道具 举报

发表于 2018-4-18 11:06:52 来自手机 | 显示全部楼层
感觉自从宣布海南自由贸易区后,接到中介电话的频率又多了
回复

使用道具 举报

发表于 2018-4-18 11:09:31 来自手机 | 显示全部楼层
海南实行59国入境免签政策,2030实行全面新能源汽车,由此跨海大桥需要暂缓,海南经济发展政策需要和大陆有适度的阻隔。
回复

使用道具 举报

发表于 2018-4-18 12:42:08 | 显示全部楼层
b707mcgrady 发表于 2018-4-18 09:16
感觉雄安新区是幸运的,但也不幸。 本来是最热的投资热土,结果同时期又来个粤港澳大湾区,海南自贸港,虽 ...

大湾区只是一个区域,国家真正重视的是一南一北,海南和雄安。
回复

使用道具 举报

发表于 2018-4-18 12:46:17 | 显示全部楼层
三支枪 发表于 2018-4-18 11:09
海南实行59国入境免签政策,2030实行全面新能源汽车,由此跨海大桥需要暂缓,海南经济发展政策需要和大陆有 ...

哎                              
回复

使用道具 举报

发表于 2018-4-18 19:17:34 | 显示全部楼层
很好。这个政策一出,海南就变成了一个国际旅游岛。
回复

使用道具 举报

发表于 2018-4-18 19:29:32 | 显示全部楼层
海南设立自由贸易区, 对我们湛江是利好, 尤其对徐闻有最直接的影响, 怪不得北港和港口支线高速都是今年开通.
回复

使用道具 举报

发表于 2018-4-18 21:15:14 来自手机 | 显示全部楼层
mijing 发表于 2018-4-18 19:29
海南设立自由贸易区, 对我们湛江是利好, 尤其对徐闻有最直接的影响, 怪不得北港和港口支线高速都是今年开通 ...

原定国庆前通车的湛江高铁也提前到6月28日,准备开通的北京到湛江和上海到湛江,也为海南而来,还有对接海南新港的徐闻新港区也确保十月通航。
回复

使用道具 举报

发表于 2018-4-18 23:20:44 | 显示全部楼层
海南变成了国际旅游岛,琼海大桥应不会再修,往海南的机票将会很贵,这样到海安的高铁很快就会开通,大量的外来人员将会选择定居湛江,这样去海南较为方便。
回复

使用道具 举报

发表于 2018-4-19 09:18:55 | 显示全部楼层
以前现在游客去海南,由于是普铁很慢,游客还可以经过湛江休整1-2天玩一下,未来海南自贸区和大量的免税店和免签政策,高铁湛江-徐闻的高铁一单开通(大概率是350),速度加快,游客会选择直达海南而不会在湛江停留,大部分游客会选择直飞海南,湛江的旅游业本身就没怎么出名,这下直接更加是被海南压得死死的,海南的政策对湛江唯一有利的一是交通可能加快修一些新路新高铁,二是带动湛江一波房地产高价,炒房会更加肆无忌惮,其他方面几乎都是没有辐射影响的,甚至是蚕食你的利益,湛江是以港口闻名,海南的这个自贸港你觉得对湛江港还是好事吗?湛江港未来可能直接沦为货物港了,集装箱只会越来越少,集装箱少说明你这个地区企业工厂就少,外地出港线路少,除了推高湛江房价和加快高铁建设,难道我们湛江要的是这样的效果吗,现在海南自贸港0关税,湛江那个保税B型区形同鸡肋了,海南距离湛江这么近,说没竞争是假的,毕竟你一个地级市和省会竟然永远是政策资源低一些的,而且湛江本来就是欠发达地区,底子很薄,稍微被吸下血都会很伤,不过也不是一味竞争不过,未来湛江要是找准自身定位,和海南错开竞争就行,多引进一些物流基地或者国企制造业企业,否则和海南同质化竞争就是死的很快,别忘了旁边还有茂名和广西在盯着你,一不留神就被抢走资源,北部湾看似一体化区域发展, 但是他的本质三个不同省的竞争的,优胜劣汰,想着靠别人带动你真的是想太多了,利益为先,适者生存,总之湛江的未来主要看省府对湛江的支持力度了,否则湛江被南宁和海南死死压住,我就打个比方,比如阿里巴巴集团打算在北部湾地区建一个区域总部,南宁,海口 湛江选哪里,顺丰想在北部湾建一个区域物流中心基地,地址选哪里,平安保险想着北部湾建一个区域总部,地址又选在哪里,看了一下对比就不难看出差距了
回复

使用道具 举报

发表于 2018-4-19 09:30:54 | 显示全部楼层
我就打个比方,不知道大家平时网购多不多,平时你们购物比如京东,广州发湛江的物流线路是先去茂名中转,再去湛江的,为什么会这样?因为京东选择了在茂名建粤西物流中心,而不是湛江,其他的快递也是如此大部分都是茂名中转,不是茂名地里位置多好,二是湛江当年竞争中没有竞争过,导致物流那里输了一大截,你物流没有基地,就很慢,很慢的话企业运输成本就会增加,物流不通,财路不通,这个就是区别,就业几率和人才就少,看看当今的社会物联网时代了,物流是很重要的,湛江把握不了这点一味去搞房地产是没有出路的,很多人说湛江的工资低,就业机会少,那是因为湛江交通差,企业公司少,长久如此,没有竞争力,人才就会流失,城市就没有核心的竞争力,我就说一下湛江本土的大公司有吗?全国出名的品牌有吗?再对比其他城市,或多或少都有自己 的名牌企业代表,这个就很说明问题,湛江的知名品牌和公司几乎没有,上市企业少的可怜,这个就是问题,竞争力和交通物流和商业环境太差,湛江不缺商人,为什么那些牛逼的湛江商人不在本土打响品牌,而且跑去外面做?这不是很可悲吗?
回复

使用道具 举报

发表于 2018-4-19 10:22:14 | 显示全部楼层
paul的三个贴分析得很透彻,他们不会知道,自贸港区产生对湛江的虹吸效应会吸引走高端组织生产要素,用简单的话形容就是“大树底下不长草”。将来,国家会在资金、政策、资源向海南倾斜,进而可能导致所谓的强者愈强、弱者愈弱,可论坛有的人总是自欺欺人。
回复

使用道具 举报

发表于 2018-4-19 10:29:14 | 显示全部楼层
湛江和海南过去现在和将来都不存在尖锐的竞争关系,而是你好我好大家好的关系。你何必长篇大论地给湛江描绘一幅世界未日般的图景。有时间赶紧回去畴点首期,在湛江买点房吧,要不你会后悔的,而且会很快后悔。
回复

使用道具 举报

发表于 2018-4-19 10:41:02 | 显示全部楼层
我只需轻轻问句P先生,将来这么多你去海南,怎么去,全部空运,要多少飞机和机场,要不要从湛江修条小路过去海安,这样对湛江也是有好处的吧。我可以告诉你,单是从湛江到海口的水上飞机项目将来都不知道给湛江带来多少游客。海南游客多,要东西吃不?,难道就不买点湛江的农产品,这也是有点好处吧。更大点,将来湛江利用全国最优钢铁生产汽车等也可就近运去海南销售和出口吧。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-4-19 10:44:52 | 显示全部楼层
309133858 发表于 2018-4-19 10:22
paul的三个贴分析得很透彻,他们不会知道,自贸港区产生对湛江的虹吸效应会吸引走高端组织生产要素,用简单 ...

每个人的看法都不一样,并不是认同你的才叫对,不认同的就是自欺欺人,说话别太绝对了,以免引起不必要的误会。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-3-15 13:46 , Processed in 0.095741 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表