<柳州火车站新站房 | 站前广场> | 站房建成广场在建

clw9981 · 发表于 2015-10-3 19:22:47

回复 421# jja-jja

当然不是用天桥支撑，而是上跨高架候车大厅（代替现有站房的候车功能），就像北京南、天津那样。站台上和轨道间会打上大型钢构体立柱用于支撑高架候车厅

clw9981 · 发表于 2015-10-3 20:48:18

回复 404# 亮崽呃

我的意思是柳州站改扩建工程扩建得真是袖珍迷你，天津站受地形限制，南边靠近海河不能动，只能扩建北边，拆迁很多，还做了地下候车厅，不过目前这情况依然拥挤。京山线普速场3台5线、津秦客专高速场3台6线、京津城际4台6线。

jie27 · 发表于 2015-10-4 00:35:15

现在的11站台就是八桂快运的专用台
jhg2004k 发表于 2015-9-30 23:39

八桂不是停柳州北咯

jie27 · 发表于 2015-10-4 00:45:31

本帖最后由 jie27 于 2015-10-4 00:46 编辑

9.28看见K9321终到11站台.

air_china · 发表于 2015-10-4 07:10:22

回复 445# jie27

11站台客货混用！

jhg2004k · 发表于 2015-10-4 12:38:52

八桂在柳州有几个点停靠，总的来讲还是停在柳州火车站的多

jhg2004k · 发表于 2015-10-4 12:43:02

讲起轨道交通，我见宁波火车站的2号线搞得就很好
宁波轨道交通2号线是9月26号开通的
2号线在火车站下站台的通道设置有进口
一下地道就能座上地铁

jhg2004k · 发表于 2015-10-4 12:46:41

宁波的长途汽车站也搞得非常好
长途汽车站就在火车站旁边，出地道后右转就到长途汽车站
而且长途汽车站的大巴开出汽车站后直接上规划好的专用高架桥
根本就不有像柳州汽车总站那样拥堵

johnhammer · 发表于 2015-10-4 14:47:01

回复 449# jhg2004k

请到规划局的网站、市ZF网站、市长信箱留言

NNTT · 发表于 2015-10-5 10:45:03

可怜的柳州站，不知道还要折腾多久

air_china · 发表于 2015-10-5 15:47:19

回复 451# NNTT

2020见了

hlwhhao · 发表于 2015-10-6 05:07:55

可笑，在别的地方是1站台2线，到了柳州就变成1站台1线，你以为柳州人好骗啊？明明是6站台11线却忽悠柳州人说是11站台11线，如果真的是11站台的话应该是11站台21线/22线，。现在是站台已经起好，只剩下起站房和广场了，与地铁的接驳口设计了没有？铁路货运量9月下跌15%，秋天才刚开始就这样了，离冬天还远呢，冬天来了你该怎么办呢？

Ezio_Shiro · 发表于 2015-10-7 19:01:34

本帖最后由 Ezio_Shiro 于 2015-10-7 19:06 编辑

可笑，在别的地方是1站台2线，到了柳州就变成1站台1线，你以为柳州人好骗啊？明明是6站台11线却忽悠柳州人说 ...
hlwhhao 发表于 2015-10-6 05:07

这是铁路的新的计算法好吧……按站台面算，基本站台算1个站台面，中间站台一个站台算2个站台面，柳州站就是六个站台，一个基本站台五个中间站台，算11个站台面，不止柳州，现在每个地方的站台都是这样，要不你以为那么多车站动辄二三十个站台怎么算出来的，铁路早就更换这样的算法了，为了防止同一个站台两趟车有人上错车，例如基本站台标1站台，中间站台两边分别标2站台和3站台，以此类推。有些事不懂不要张口就喷，实际到各地的车站去查看下实际情况，网上能查的地方也很多，不要做无知的键盘侠。

air_china · 发表于 2015-10-7 21:13:37

总共同时能停11列车！！！

覃小白 · 发表于 2015-10-7 21:53:05

柳州火车站确实落后了，候车大厅小，厕所旧，从候车大厅到站台上车连个电梯都没有

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