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发表于 2014-12-30 22:51:47
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南昌市民即将圆地铁梦 2015年12月30日将售出第一张地铁票
2014-12-30 22:23:17 来源:中国江西网
编辑:刘毅 作者:王玉磊 字体:大 中 小 | 大江论坛 | 评论(0)
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中国江西网讯 记者王玉磊报道:亮如白昼的地铁车站、边打手机边登车的地铁赶路族、飞速穿越城市地下的地铁列车……南昌市民的地铁梦正在一步一步变成触手可及的现实。在2014年这一年里,南昌首条地下轨道交通紧锣密鼓的建设当中,随着最后一台盾构的顺利接收,南昌地铁一号线的试运行也进入了倒计时,预计2015年底实现开通试运行。南昌地铁的开通运行将对全市的经济发展、交通等方面起到至关重要的作用。
同时,12月22日,南昌地铁2号线首条盾构区间已经顺利贯通。明年,地铁3号线也将随即开通建设、4号线工程同步启动。全部线路由1至6号线一、二期组成的轨道交通骨架网;第二阶段为2020年之后至远景年逐步建成全线网,4号线,1号线二期、2号线二期、3号线二期,形成高度完善的轨道交通线网,实现线网规划的总体目标。
地铁一号线已全线洞通 2015年底开通试运行
南昌地铁1号线作为南昌市首条地铁线路,地铁1号线一期工程起于双港大道双港站,止于瑶湖西岸的奥体中心站,全长28.7公里,全部采用地下形式敷设,共设24个车站,车站采用明挖法施工,区间以盾构法为主,其中规划换乘站5座,全线设1座停车场、1座定修段、2座主变电所。据了解,整个项目建设工期为5年,总投资为181.1亿元。按预期计划,1号线将于2015年3月底实现轨通,4月底实现电通,10月底完成综合联调,预计2015年底通车试运行。
2013年9月4日,南昌轨道交通1号线地铁大厦站至秋水广场路站下行线区间盾构顺利始发;2013年12月3日,南昌地铁一号线瑶湖定修段正式拉开铺轨序幕,1号线机电系统轨道工程将陆续进入施工阶段;2014年7月1日南昌地铁首列车到达瑶湖定修段;9月12日,列车在1号线“四站三区间”(奥体中心站、天祥大道站、太子殿站、艾溪湖东站四个车站及区间)动调成功;12月26日,历时两年多的南昌轨道交通1号线最后一台盾构顺利接收,标志着地铁一号的盾构区间全线洞通。
据了解,南昌地铁采用的车辆车型为B型车,车厢宽2.8米,高3.8米,车体有效长度19米,单向每小时最大载客量3至5.5万人次。
南昌地铁1号线一期工程主要覆盖了蛟桥、红谷滩中心区、老城中心区、城东和瑶湖五大片区,全面开工建设后,地铁沿线的部分路段和商业中心都实行了大范围的交通管制。二期工程计划将向北延伸至南昌昌北机场,向东穿越瑶湖延伸至麻丘,建成后地铁1号线总长为38公里。
地铁2号线首条盾构贯通 2017年底计划通车运行
南昌轨道交通1号线全线24个站点基本完成了主体结构施工,2014年年底前实现全线洞通,完成铺轨近50公里。目前,2号线一期工程已有4个站点实现主体结构封顶,经过三个月的施工,南昌地铁2号线1标南昌西站至龙岗站下行线盾构区间顺利贯通,成为了南昌地铁2号线首条完成盾构掘进作业的隧道。计划于2017年底通车试运行。
南昌地铁2号线一期工程全长23.8公里,起点为站前南大道站,终点为辛家庵站。线路全长23.8km,全部采用地下形式敷设,共设21座车站,其中规划换乘站6座。目前4座车站(南昌西站、卧龙山站、地铁大厦站、龙岗站)已完成结构封顶及南昌西站南北广场区间已完成,6座车站(国体中心站、岭北三路站、前湖大道站、学府大道东站、翠苑路、雅苑路站)在进行主体结构施工,5座车站(红谷中大道站、青山路口站、八一广场站、南昌火车站站、洪都中大道站)及中间风井在进行围护结构和土方施工,其余6座站点在进行前期施工准备。
据南昌轨道交通集团董事长毛顺茂介绍,12月17日,地铁二号线的七个站点已开始围挡,同时进行动工。如果在本月能后全面开通,计划在2017年底进行通车运行。同时,明年1月份,地铁二号线老城区站点将进行全面开工。 |
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