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发表于 2024-7-9 03:57:26
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本报讯 备受关注的大工山路(长江南路-弋江路)一标段工程关键节点——大工山路下穿中山南路隧道,工程主体进度已完成70%。本周项目将实施对中山南路与大工山路交叉路口的交通导行,实现该路口南北通行,这将大幅缓解城南南北向交通压力。
“大工山路隧道围护工程及基坑土方开挖已全部完成,目前正在全面施工隧道主体结构。”项目负责人告诉记者,目前,工地每天有近70名工人和10余台机械在施工作业,预计到8月30日,隧道主体结构将全部完工,后续将进行隧道内装饰以及排水沟、护栏等附属工程施工。随着大工山路与中山南路交口南北通行放开,大工山路辅道也将于本月下旬展开施工。
据市重点工程建设管理处相关负责人介绍,大工山路(长江南路——弋江路)一标段为衔接城南过江隧道的快速化节点工程,西起长江南路东侧,东至花津南路,全长1.22公里。其中大工山路下穿中山南路隧道段全长368米,该西段与城南过江隧道相通,中段下穿中山南路,东段与既有的大工山路路面相连接。建成后,可有效消除红绿灯,进一步便捷过江隧道江南段出口通行,构建城南与江北交通大动脉,为芜湖跨江发展注入新活力。 |
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