宜昌城西高速公路（含南津关长江大桥） | 已开工

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宜昌交通 2024-02-28 22:03 湖北

2024年，宜昌交通将立足世界看宜昌、跳出交通看交通，以世界级视野谋划交通，释放宜昌枢纽优势，激活枢纽经济，助推物流提速、产业提质、城市提级。

高速公路和过江通道储备项目研究

谋划新增一批重大项目，畅通南北两岸，更好融入国家骨干路网。推进陡山沱、红花套、枝城过江通道功能研究，畅通城市对外大循环。

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时间：2024年3月2日
来源：宜昌新闻

根据市委市ZF对2024年“四个重大”工作作出的部署，3月1日，市委副书J、市Z马泽江专题研究推进个人领衔的长江大保护典范城市建设、流域综合治理和统筹发展、宜荆荆都市圈一体化发展、投资项目绩效综合评价试点、城市数字公共基础设施建设、城西高速公路项目等“四个重大”事项。

听取有关情况汇报后，马泽江指出，当前正值全年开局起步的关键时期，要坚持“内因决定论”，振奋精神、积极作为，抓住一切有利时机，利用一切有利条件，把项目往前提、把计划往前排、把进度往前赶，当好执行者、行动派、实干家，奋力把“四个重大”各项工作抓得更紧、干得更出色。

马泽江强调，要进一步聚焦“典范”这个战略目标和“立规”这个内在要求，注重“点”上具体探索和“面”上整体谋划，突出立标准、建体系、当典范，边实践、边总结，着力构建长江大保护典范城市建设的标准体系，努力创造可学可鉴的制度经验。要强化规划落实，守牢安全底线，以项目为支撑纵深推进小流域综合治理试点，进一步把流域综合治理和统筹发展工作的思路理清、要求弄明、措施谋实、环节抓准。要加快组建都市圈化工产业联盟，充分发挥磷化工供应链平台作用，推进宜荆荆三地产业链、供应链、创新链有机融合、深度耦合，不断增强协同性、互补性，着力打造宜荆荆磷系新材料国家先进制造业集群。要完善工作机制，激发基层创造性，系统化推动投资项目绩效综合评价试点落细落实，并结合绩效平台精准做好项目谋划储备和争取。要扎实推进城市数字公共基础设施建设市级试点、县市扩面，确保取得实实在在更大成效。要加快城西高速公路项目前期工作，推动绕城高速由“C”形向“O”形闭环。

市领D李军、柳兵及市ZF秘书长李昌清参加专题研究。

（记者高炜）

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——全国人大代表李杰启程履职

宜昌人福药业 人福医药 2024-03-03 13:01 湖北

冬雪消融迎春来。3月3日上午，全国人大代表，人福医药集团党委书J、董事长、宜昌人福药业董事长李杰与101名在鄂全国人大代表一同乘坐专列前往北京，参加即将开幕的十四届全国人民代表大会第二次会议。

今年两会，李杰表示，将重点就地方建设、医药行业发展、环境保护等方面提出建议，推动更多湖北元素进入国家决策。在地方基础建设方面，李杰提出，希望国家支持陡山沱过江通道增加高速公路功能，从而实现沪蓉、江南翻坝和沪渝三条高速公路的联通，更好将枢纽优势转化为经济发展优势。

李杰表示，作为人大代表，使命光荣责任重大，将继续在医药健康事业中倾注全力，同时更好地为行业进步、地方建设和国家发展多献务实之策、多谋长远之计，为共同缔造人民群众幸福美好生活不懈努力。

来源：宜昌人福药业、湖北卫视

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元始天尊

linyuan_1991 发表于 2024-3-5 14:37

这图不错，能看到西陵一路过江通道

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元始天尊 发表于 2024-3-5 19:44
这图不错，能看到西陵一路过江通道

老哥眼尖！

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针对基础设施建设、生态环保等领域，住宜全国人大代表、宜昌人福药业董事长李杰还准备了“支持陡山沱过江通道增加高速公路功能”等建议。

时间：2024年3月6日
来源：三峡日报

719184541

元始天尊 发表于 2024-3-5 19:44
这图不错，能看到西陵一路过江通道

这个就肯定是超远期工程

love19901105

719184541 发表于 2024-3-7 11:34
这个就肯定是超远期工程

2030年能开建吗？借助船闸扩容的契机感觉可以争取下

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love19901105 发表于 2024-3-7 13:51
2030年能开建吗？借助船闸扩容的契机感觉可以争取下

“十五五”（2026-2030年）就有望

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2024年2月27日，湖北省发改委印发《2024年省级重点项目清单》，其中“新建项目”清单包括宜昌城西高速公路（含陡山沱过江通道）。

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湖北政协 2024-03-09 14:41 湖北

加快长江中游城市群交通一体化，推进长江经济带综合立体交通走廊建设，有利于跨区域整合优化资源要素，深化长江中游城市群间经济合作和开放开发，培育形成全国经济“第五极”。围绕这一主题，住鄂全国政协委员、中审众环会计师事务所首席合伙人石文先走访了湖北、湖南、江西等地，向全国政协十四届二次会议提交《关于加快长江中游城市群交通一体化的提案》。

建议编制长江中游城市群交通一体化发展规划。从国家层面组织编制长江中游城市群交通一体化发展规划，与国土空间规划协同，服务产业功能布局，形成统筹长江中游城市群交通一体化协同发展的法定文件。

建议将长江中游城市群打造为国际性综合交通枢纽集群。建议国家发展改革委会同交通运输部，支持加快打造武汉国际性综合交通枢纽，支持黄冈-鄂州-黄石全国性综合交通枢纽融入武汉枢纽布局。以鄂州花湖机场为引领，建设长江中游世界级枢纽集群。着力打造武鄂黄黄一流组合港，强化与江西、湖南重要港口的优势互补、资源共享，构建以长江为纽带的中游航运组合港。

建议加快构建一体化交通基础设施网络。建议国家发展改革委会同交通运输部支持湖北省构建对外高效联通、内部有机衔接的多层次综合交通网络。拓深长江中游航道，畅通汉江主干航道。推进沿江高铁建设，补齐主要通道高铁短板。推进京港澳、沪渝等国家高速公路繁忙拥挤路段的扩容改造。优化完善过江通道布局，推动宜昌陡山沱、黄冈九江至黄梅等过江通道功能调整和谋划新增通道。

建议加快打造一体化的运输服务体系。以货运枢纽强链补链为抓手，提升区域多式联运服务一体融合水平。积极支持鄂州-黄冈-黄石、襄阳-安康、宜昌-岳阳申报国家综合货运枢纽补链强链，积极推进武汉、襄阳、宜昌、十堰等国家物流枢纽建设。支持以武汉中欧班列集结中心为核心培育枢纽和推动班列线路优化。

建议交通一体化的协同推进机制建立。建立健全央地、中央部门之间协同推进机制，支持长江中游城市群依托长江经济带部省联席会议、长江中游三省协同发展座谈会等平台，完善交通运输协同发展机制，充分调动三省积极性，优化轨道交通网络一体化布局，统筹推进省际公路、航道等互联互通，协同推进重大交通项目同步规划、同步设计、同步实施。

来源：湖北广电新闻中心
编辑制作：荆楚网（湖北日报网）

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打造高速公路快速发展宜昌模式（节选）

日期：2024-03-13 17:37
来源：宜昌市交通运输局

一、提级推进，创新机制开新局。一是大员挂帅。市委、市ZF创新建立“四个重大”推进落实工作机制，市委书J熊征宇先后四次带队赴交通运输部、长航局对接争取重大项目，亲自出面争取省厅支持取得“3桥1路”省级规划路条；市Z马泽江亲自领衔交通“一号工程”城西高速，多次赴国家部委和省直相关部门协调调增过江通道功能，推动涉铁段先行开工。二是尽锐出征。分管副市Z坚持一周一调度，先后协调完成城西高速穿越三峡风景名胜区、先行开工段压矿等难题，推动通航专题报批创造全国最快速度，从申请到批复仅用70天。……

二、坚定信心，项目推动超常进。……二是前期项目高效推进。……城西高速公路完成工可、初设容缺审查、投资人招标，正在全力争取三峡水运新通道政策机遇，攻坚突破过江通道增加高速功能难关。

三、突出重点，部门协同高效化。……二是要素保障重点攻坚。……交通与林业部门成立专班，破解十宜高速兴长段、城西高速公路穿越三峡风景名胜区的审批难题，为项目依法开工提供了坚强支撑。……

（市交通运输局高速专班 周明）

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2023年11月28日，陡山沱项目正式开工建设，截至3月底，项目开工累计完成产值5080万元，占项目总产值32.6%，完成年度目标的28%。已完成桩基18根，桥台1座（节点工程）的施工任务，当前正在全力推进王胡冲大桥桩基、梁场基建施工。

时间：2024年3月26日
来源：湖北交投建设集团

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