导 航
楼主: 行走的小猫

[规划建设] 石家庄机场总规编制工作

  [复制链接]
发表于 2023-7-31 19:01:33 | 显示全部楼层
为建立石家庄市区到机场的快速公交走廊,填补石家庄主城区到机场的公交空白,满足市民和乘客机场出行需求,市公交集团将于7月31日正式开通“机场公交专线1路”。


1、起止点:南焦客运站—石家庄机场2、运营路径:裕翔街、南二环、体育大街、中山路、东二环、新城大街、安济路、复兴大街、新元高速至石家庄机场。3、途经站位:南焦客运站、市广播电视台、中山煤机街口、谈固、朝晖桥、园博园、福泽、石家庄机场。4、运营参数:首末车时间6:00-20:00,单程运行时间60分钟,日运行24班次,平均发车间隔35分钟,单程45公里,单程票价10元,配置6部高靠背旅游大巴车。
回复

使用道具 举报

发表于 2023-8-1 09:47:42 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2023-7-31 19:01
为建立石家庄市区到机场的快速公交走廊,填补石家庄主城区到机场的公交空白,满足市民和乘客机场出行需求, ...

以前一直没有吗?
回复

使用道具 举报

发表于 2023-8-1 09:55:55 | 显示全部楼层
前几年是香港自 由行特别火爆,所以开通了航线。这两年众所周知的原因,去香港的人太少了,春秋也就没开了。看过两年会不会恢复吧
回复

使用道具 举报

发表于 2023-8-1 10:00:07 来自手机 | 显示全部楼层
Harvey97LB 发表于 2023-8-1 09:47
以前一直没有吗?

以前市区只有机场大巴好像属于机场集团
回复

使用道具 举报

发表于 2023-8-1 10:10:12 | 显示全部楼层
Harvey97LB 发表于 2023-8-1 09:47
以前一直没有吗?

之前一直是机场运营的机场大巴,这个新的是公交公司运营的线路, 也算是参与竞争吧
回复

使用道具 举报

发表于 2023-8-1 10:17:27 | 显示全部楼层
桥西现在去机场太不方便了,石家庄北部的出城快速通道基本都在断修
回复

使用道具 举报

发表于 2023-8-1 10:42:08 | 显示全部楼层
期盼开两条洲际航线,一条通欧盟的航线,一条通美洲。缓解一下北京压力,也就知足了
回复

使用道具 举报

发表于 2023-8-1 14:31:40 | 显示全部楼层
近期机场会有国际航线开通吗
回复

使用道具 举报

发表于 2023-8-1 17:16:49 | 显示全部楼层
鑫火燎原 发表于 2023-8-1 10:42
期盼开两条洲际航线,一条通欧盟的航线,一条通美洲。缓解一下北京压力,也就知足了

美洲的基本不可能了 整个中国都没几条航线 几乎是不可抗力 欧洲的航线可以靠经停 不过北京天津郑州青岛几乎就涵盖完了。。。 我期待着有几条亚洲国际航线就很不错了 出国不用非去其他城市 比如香港新加坡日本之类的        总而言之还是石家庄需求太小了 国内的话火车大部分城市都挺方便 国际几乎没人坐
回复

使用道具 举报

发表于 2023-8-1 21:32:26 | 显示全部楼层
barrettxia 发表于 2023-8-1 10:10
之前一直是机场运营的机场大巴,这个新的是公交公司运营的线路, 也算是参与竞争吧

对的
这个十块 能刷卡   机场大巴贵
回复

使用道具 举报

发表于 2023-8-13 01:58:14 | 显示全部楼层
进入暑期以来,石家庄机场客流量稳步增长,7月单月客流量99.3万人次,恢复至2019年的95.6%。8月客流量持续增长,日均客流量达到3.5万人次。


通过调整时刻,加密石家庄-广州、石家庄-重庆、石家庄-成都天府等航线,逐步提高时刻资源使用效率,夯实了主业发展资源基础,拓展了发展空间。通过调整运力,积极争取调整大机型,南方航空大连-石家庄-乌鲁木齐、西藏航空石家庄-成都航线分别升级机型为A321、A330。

优化航班结构与频次。打造区域快线,重点加密上海、广州、深圳、成都、厦门等航班密度,每日5班及以上区域快线达到16条,其中至成都每天最高达到10班,至上海每天最高9班,至昆明每天最高8班,至广州每天最高7班,至杭州每日最高6班,厦门、重庆、海拉尔每天最高达到5班。畅通“省会通”航线,石家庄机场通达省会城市24个。拓展热点旅游航线,重点加密珠海、包头、海拉尔、秦皇岛等旅游航线,新开锡林浩特航线,旅游收入占GDP大于20%、旅游总收入大于400亿,且机场吞吐量大于100万人次的旅游航点共30个。

市场基础不断夯实,增强了石家庄机场区域枢纽辐射功能。


石家庄机场着力打造中转枢纽网,充分发挥在华北的区位优势,构建联通东北、西北、西南、中南、华东五大方向的“大中转”航线网络,在建立省内外顺畅中转体系的基础上,着重打造赤峰、鄂尔多斯、白城等省外支线机场经石家庄机场中转的航线网络,通过干支航班的衔接,有力提升航线网络的通达性和通畅性,以干带支、以支促干的航线网络体系逐步形成
回复

使用道具 举报

发表于 2023-8-13 04:16:14 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2023-8-13 01:58
进入暑期以来,石家庄机场客流量稳步增长,7月单月客流量99.3万人次,恢复至2019年的95.6%。8月客流量持续 ...

不错 希望尽早恢复到100%甚至以上
回复

使用道具 举报

发表于 2023-8-13 09:36:57 | 显示全部楼层
优化航班结构与频次。打造区域快线,重点加密上海、广州、深圳、成都、厦门等航班密度,每日5班及以上区域快线达到16条,其中至成都每天最高达到10班,至上海每天最高9班,至昆明每天最高8班,至广州每天最高7班,至杭州每日最高6班,厦门、重庆、海拉尔每天最高达到5班。畅通“省会通”航线,石家庄机场通达省会城市24个。拓展热点旅游航线,重点加密珠海、包头、海拉尔、秦皇岛等旅游航线,新开锡林浩特航线,旅游收入占GDP大于20%、旅游总收入大于400亿,且机场吞吐量大于100万人次的旅游航点共30个。
回复

使用道具 举报

发表于 2023-8-14 11:17:31 | 显示全部楼层
国际航线应该是被分流走了
回复

使用道具 举报

发表于 2023-8-14 11:27:51 | 显示全部楼层
石家庄机场航班还是太少,航班数量有时候都被烟台机场超过了,无锡硕放机场和丽江三义也快赶上了,好在客座率较高,吞吐量比那些机场高。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-12-29 16:21 , Processed in 0.072481 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表