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楼主: feiyue2015

【九江南站】| 西站房建成|东站房施工中|站前广场收尾|

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发表于 2018-4-4 22:06:45 | 显示全部楼层
安九高铁线在庐山站边上经过一栋刚修建好的住宅楼,拆迁很麻烦哦。
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发表于 2018-4-4 22:43:45 | 显示全部楼层
BUYISENG 发表于 2018-4-4 22:06
安九高铁线在庐山站边上经过一栋刚修建好的住宅楼,拆迁很麻烦哦。

不怕别人建 就怕政府懒得做 你看看庐山站改造扩建说了多少年了 一次次都是雷声大雨点一滴没有 还有那个九江站新建南广场也是 你说九江这个铁路在江西怼不过南昌上饶也就罢了 现在江西是个地方就新建啊改造火车站 唯独就九江这个破地方还是那副样子
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发表于 2018-4-5 11:19:44 来自手机 | 显示全部楼层
这不是你羊 发表于 2018-4-4 22:43
不怕别人建 就怕政府懒得做 你看看庐山站改造扩建说了多少年了 一次次都是雷声大雨点一滴没有 还有那个九 ...

南昌局不把九江客技站搬走想建南广场是不可能的。
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发表于 2018-4-10 11:58:15 | 显示全部楼层
高铁大道动工了吗?
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发表于 2018-4-13 10:23:40 来自手机 | 显示全部楼层
《九江市城市轨道交通线网规划》批前公示   《九江市城市轨道交通线网规划》已经九江市城乡规划委员会2017年第二次会议审议原则通过,编制单位按照会议意见进行了修改完善,根据《中华人民共和国城乡规划法》相关规定,现将规划方案予以公示,征求公众意见。公示时间:2018年4月13日至2018年5月13日,公示期30 天。 公示期限内,欢迎社会各界和广大人民群众讨论并提出意见和建议,如有意见和建议,可来信、来电或发送电子邮件向九江市规划局市政科反馈(通讯地址:九江市南湖支路7号,邮编:332000,联系电话:0792-8584248,电子邮箱:2714295544@qq.com )。 《九江市城市轨道交通线网规划》(征求意见稿) 一、编制背景 为了缓解中心城区交通拥堵,提升我市公共交通服务水平,为百姓出行提供更方便快捷的交通方式、打造山水文化名城和全域旅游城市、助推“五大组团”发展,根据市委、市政府安排,九江市规划局通过招标,由中铁工程设计咨询集团有限公司承担《九江市城市轨道交通线网规划》编制工作。 2017年6月,市政府组织召开了方案咨询会并征求各部门意见,根据咨询意见修改完善后于2017年8月22日上报九江市城乡规划委员会审议,原则通过,现根据规委会意见,形成了征求意见稿。 二、规划内容 1、规划范围 重点研究范围:九江市都市核心区,包含浔阳区、濂溪区、九江经济技术开发区、八里湖新区、柴桑区全域,瑞昌市的湓城街道、桂林街道、码头镇、白杨镇、赛湖农场、武蛟乡,庐山市的南康镇、白鹿镇、温泉镇、海会镇、牯岭镇,湖口县的双钟镇、马影镇、凰村乡、流泗镇,彭泽县的定山镇,总面积约2350平方公里。 2、规划年限 近期:2020年;远期:2035年;远景:2050年。 三、线网方案 九江市城市轨道交通线网规划5条主线(含1条支线),分别为1号~5号线、1号线支线,远景总长约149km,设站89座,其中换乘站9座。 1号线: 起点为威家镇庐山北门站,经庐山大道、长虹大道、长虹西大道、财富大道、八里湖大道、江州大道、庐山北路、庐山南路到达沙河镇庐山高铁站。线路全长约31km,共设站19座。 1号线支线:起点为1号线庐山新城站,经庐山新城和怡芳苑南侧规划道路向东至芳兰村附近设鄱阳湖西站,线路全长6.6公里,设站3座。 2号线: 起点为莲花镇站,经十里大道、前进西路、长虹大道、长江大道、九瑞大道、龙开河路、浔阳路、庐峰东路、花果园北路、滨江东路至炼油厂。线路全长约23.38km,共设站18座。 3号线: 起点为九江火车站,沿庐山南路,长城路、九瑞大道、省道S304、铜城大道、赤乌大道、人民南路、瑞南线至瑞昌南火车站。线路全长约39.46km,共设站21座。 4号线: 起点为八里湖大道市政府站,经兴城大道、九园路、濂溪大道、木樨路、前进东路、青年路、德化路、浔南大道后接入荷花垅站,线路全长约13.38km,设站12座。 5号线:起点为通江西路赤湖东站,经通江东路、通江大道、赛城湖大道、环湖路、环湖南路、双瑞路、规划经一路、至终点庐山高铁站,线路全长约35.2km,共设站16座。 本次线网规划同时对庐山旅游轨道交通进行了初步规划,庐山旅游轨道交通由3条线组成,分别为索道旅游线、环庐山旅游线、庐山市支线。线路总长约85.4㎞,设站21座。 索道旅游线:由轨道交通2号线莲花镇站,经国道G105、发展大道、规划经一路至规划庐山高铁站西广场地下设终点站和1号线、5号线实现换乘。线路全长约16.6km,车站4座。 环庐山旅游线:由索道旅游线赛阳站,经国道G105、环南山公路、省道S212、县道X242、环山公路海公段、环山公路姑塘段至庐山大道设终点庐山北门站和1号线实现换乘。线路全长约59.4km,车站12座。 庐山市支线:由环庐山旅游线秀峰站,沿省道S212、秀峰大道、秀峰大道东路敷设至庐山市市区。线路全长约9.4km,车站5座。 随着后续阶段方案研究的深入,局部线路走向、车站站点位置均存在调整的可能性。 四、建设时序 1、阶段一:近期先期实施1号线庐山北门站至庐山高铁站和2号线一期莲花镇站至白水明珠站,本阶段线网规模约48.2km。 2、阶段二:远期实施2号线二期白水明珠站至石化大厦站、1 号线支线庐山新城站至鄱阳湖科技城、3号线一期九江火车站至葡萄生态园站(省棉研所)、4号线市政府东站至荷花垅站,本阶段线网规模约42.8km。 3、阶段三:远景实施3号线二期葡萄生态园站(省棉研所)至瑞昌火车站、5号线赤湖东站至庐山高铁站,本阶段线网规模约58km。 五、工程实施规划 1、系统制式 采用跨座式单轨系统(不含旅游线)。 2、车辆段、场 全网设置车辆基地1处,定修车辆段4处,停车场4处。 3、线路敷设方式 原则上采用高架敷设方式,局部地段采用地下敷设。          高铁站区域及旧城区域(2号线从新桥头经烟水亭站、花果园站至江边)采用地下敷设方式,其它原则采用高架敷设方式。线路总长约149km,其中地下段约7.8km。
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发表于 2018-4-18 08:41:41 | 显示全部楼层
http://www.jjxnews.cn/html/tlyw/201804/17-58133.html

区委书记骆效农陪同省供销社副主任杨晓琴考察物流园项目

 (渊明网讯)4月16日上午,省供销社副主任杨晓琴莅临九江高铁新区实地考察物流园项目选址,区委书记骆效农、市供销社主任曹俊良、区人大常务委员会副主任熊谦体陪同考察。
  江西省金合供销商业开发有限公司是省供销社旗下子公司,专注房地产开发和物流配送,有意愿来我区投资建设。
  在规划中的物流园区现场,骆效农说,非常感谢省供销社对我区建设发展的关注,柴桑区有优越的区位、优惠的政策,特别是九江高铁新区的建设使得我区迎来新的历史发展机遇,我们投资环境不断优化,为企业的入驻发展创造了有利条件。

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发表于 2018-4-24 10:50:27 | 显示全部楼层
这一片房子什么时候拆啊

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发表于 2018-4-24 19:48:55 | 显示全部楼层
小友ljy 发表于 2018-4-24 10:50
这一片房子什么时候拆啊

不知道,房子上早就写了“拆”
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发表于 2018-5-4 14:31:52 | 显示全部楼层
烧盐 发表于 2018-3-12 16:07
这俩是一条线上,相当于一条

京港台、沿江通道(沪-宁-安-九)、福银高铁、长九高铁(规划中)
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发表于 2018-5-4 18:29:38 | 显示全部楼层
yangqqgg 发表于 2018-5-4 14:31
京港台、沿江通道(沪-宁-安-九)、福银高铁、长九高铁(规划中)

看看上饶 羡慕啊
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发表于 2018-5-7 15:10:36 | 显示全部楼层

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发表于 2018-5-7 15:13:43 | 显示全部楼层
九江铁路枢纽以后并不会比上饶差到哪儿去,京九高铁全线贯通,势必大大提升九江的枢纽地位
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发表于 2018-5-7 15:17:09 | 显示全部楼层
从今后的趋势来看,九江是京九高铁东线(阜阳-合肥-安庆西-九江)和西线(阜阳-麻城-黄冈-九江)融汇之处,不过,西线肯定要比东线晚5年才能建成,目前,商合杭北段(商丘-合肥段)确定2019年底通车,而合安九段2022年全线通车
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发表于 2018-5-7 15:18:22 | 显示全部楼层
西线虽然武杭高铁安徽段已确定,但湖北段、江西段还未最终确定
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发表于 2018-5-7 15:19:08 | 显示全部楼层
相信这一东西向高铁建成,九江将真正成为上饶一样的十字大枢纽
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