“合肥发展新一站时代”即将来临（新站区打造合肥最强综合功能新区）

sangguo

滨湖有桑果
新站有魏武
新站大有希望啊
tn137 发表于 2015-11-12 11:18

     老城有 137  更是大牛呀

tn137

老城有 137  更是大牛呀
sangguo 发表于 2015-11-12 11:20

破破烂烂滴老城区
不值一提{:5_111:}

仰～望→卐

回复 31# 文忠魏武23


    确实，现在西南边的 经开区、高新区的产业基本饱和了，在发展就发展别人家地头上去了，发展空间受限。而新站区目前基本上是静地，离市区也近，从位置均衡和城市发展均衡来说，无论如何下个十年，新站应该是放手一搏大大出彩的区域，加油加油加油加油加油加油加油加油加油加油！！！！

sangguo

破破烂烂滴老城区
不值一提
tn137 发表于 2015-11-12 11:21

     破烂不是缺点，是城市底蕴 ，缺点是路太堵了，没有不堵车的路

tn137

晕
你到高新新七中及呕吐莱斯周边去看看
大片大片的土地荒在那里
对了
电梯销售常从那驱车回家，他有发言权

仰～望→卐

回复 39# tn137


    你说的那个地方属于肥西桃花工业区的拓展区，或者是肥西桃花镇的地方，不属于高新区，现在高新区为了发展空间，与肥西桃花镇和桃花工业园合作开发那个区域，叫什么柏堰科技园吧，还是属于肥西啊。

小庙镇被划入蜀山、高柳镇划入经开区，高新还是和肥西合作开发，充分说明这些举措都印证了西南工业发展空间已遇到瓶颈。

都在合肥生活了十几年了，东南西北都上过班，还用得着家住在哪边才更了解哪边吗？
呵呵

tn137

破烂不是缺点，是城市底蕴 ，缺点是路太堵了，没有不堵车的路
sangguo 发表于 2015-11-12 11:32

不对吧
都逐渐被人抛弃了
哪有堵车啊{:5_111:}

tn137

回复  tn137


    你说的那个地方属于肥西桃花工业区的拓展区，或者是肥西桃花镇的地方，不属于高新区 ...
zyg125 发表于 2015-11-12 11:47

你的意思
新七中是为人家盖的？
合肥烟厂也是搬家在人家的地盘？

sangguo

不对吧
都逐渐被人抛弃了
哪有堵车啊
tn137 发表于 2015-11-12 11:47

人多不是堵车的原因，路网落后才是堵车的根本

405942671

回复 20# 文忠魏武23
这有什么不好讲的，。。。又没有人说你传谣

心若寒冰

新站区产业主体三十头原来是我长丰的。。。就这样活生生被吞了，只希望新站区产业发展能带动北城，这样产城融合才更有力。

合肥高楼迷

回复 33# zyg125

听村容以前说过吗？新站区最大的优点就是离市区很近，合肥未来的方向！3号线说明了一切

文忠魏武23

回复 41# 心若寒冰
确实是这样的，三十头（含站北，五十头）原来是属于北城新区里面规划中的很重要的一部分。{:5_109:}。之后是从2011年初划到了新站区。以及磨店，瑶海工业园，肥东店埠.众兴部分地方都划到了新站区。新站区面积才开始极速扩容至204平方公里，这为以后的大发展奠定了基调，也就是说现在的这个新的新站区，是由瑶海+肥东+长丰组成的。主要为了带动合肥东北方向，肥东长丰以及其它周边地区的发展

mayday1212

回复 43# 文忠魏武23
肥东划的那个地方好像不是店埠吧，店埠是县城，被划到新站的都是以前的农村。

文忠魏武23

回复 44# mayday1212


    店埠镇的和平村在2010年10月划给了新站区。同时店埠镇的墩塘村和安乐村也由新站区肥东县同时托管，之后确定划入了新站区。