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楼主: 逍遥秀

[城建规划] 济齐有轨电车项目启动

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发表于 2015-10-24 13:36:31 | 显示全部楼层
这个不错,像是庄园观光线,沿途带动农庄农家乐?
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发表于 2015-10-24 14:14:07 | 显示全部楼层
有轨电车旅行速度 达到22就不错了
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发表于 2015-10-24 15:25:39 | 显示全部楼层
有轨电车有这么慢吗各位。。。。。。。。
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发表于 2015-10-24 15:43:02 | 显示全部楼层
这是开玩笑的吧,22KM,可以把两边风景搞一搞成旅游小火车了
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发表于 2015-10-24 17:00:46 | 显示全部楼层
轨道跟轻轨兼容吗?速度太慢了
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发表于 2015-10-24 21:42:43 | 显示全部楼层
有轨电车??到齐河??能不能不搞这种没谱的事??齐河的意识是对的,但是步子可以再大一些。
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发表于 2015-10-25 21:48:53 | 显示全部楼层
回复 28# jiafeimaox

多谢指教啊
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发表于 2015-10-26 10:48:22 | 显示全部楼层
回复 11# jiafeimaox

晕,你以为有轨电车的轨道跟地铁是一样的?
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发表于 2015-10-26 15:24:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 jiafeimaox 于 2015-10-26 15:38 编辑

回复 39# 叫我小木哥


     虽然不会完全一样,但国内大部分新建的有轨电车也开始采用1435mm的准轨,车厢宽度和地铁C型车差不多,架空线输电网的电压也能采用地铁供电网的标准电流(比如750V DC),况且广州、淮安等地的有轨电车都采用电容储能式供电方式,直接摆脱了头顶上的线网,充电几十秒可以跑几十公里。地铁线路设计要求远高于城市有轨电车,因此地铁向下兼容有轨电车并不是不可以,实际操作中肯定会遇到些难题,但也不等于是空想。
   
    广州、青岛的有轨电车都能跑70公里的时速,但是实际运行时都是20多公里的时速,对通勤来说速度有点慢,只能当作旅游风景线。
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发表于 2015-10-27 08:12:33 | 显示全部楼层
回复 40# jiafeimaox

呵呵。还向下兼容。。。你以为是操作系统呢?牵扯的东西太多了。这不是空想,这是扯淡。
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发表于 2015-10-27 09:07:46 | 显示全部楼层
希望赶快推进,能建成也是好事一件,还有就是希望提提速度,起码60km吧时速
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发表于 2015-10-27 12:07:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 jiafeimaox 于 2015-10-27 12:22 编辑

回复 41# 叫我小木哥

     牵扯的东西是多,但技术上不是完全达不到。你要是说这是扯淡的话,那之前所谓的济聊城际济南至长清线(R1线)这种地铁和城际复用的方式不更是让人猜不透嘛,到现在也没有一点消息透露这两种轨交方式怎么才能捏合到一起去,但起码应该不是一句扯淡就能敷衍过去的事。
     要说扯淡就请把自己认为不可行的原因解释一下,解释的稍微专业点,这样大家既能扩展视野,又能增加知识,让我这种对轨道交通不太了解的门外汉也有个学习的机会。即使不是传道授业,帮助别人解惑也是种功德啊。论坛还是要以论为主,一句话判定生死的“上帝模式”还是少点为好吧。
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发表于 2015-10-27 13:02:28 | 显示全部楼层
齐河要真有心,买几辆动车,开通齐河到济南站的动车,济南站停不下可以停济南东,利用老京沪线,都不用投资建设,到市区不比到济南西站强
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发表于 2015-10-27 13:18:26 | 显示全部楼层
回复 43# jiafeimaox

没人说过R1与济聊共线,网友猜测而已。当时公示的文件,城际和地铁也没法共线。更没有“复用”这种说法。地铁跟有轨电车共线更是不肯能!!!!
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发表于 2015-10-27 13:19:24 | 显示全部楼层
原来论坛这么多外地起河的。。。。。。
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