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发表于 2016-1-21 13:15:03
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记者从高新区有关方面获悉,有轨电车1号线延伸线、有轨电车2号线及高新区南环西延项目等正加快推进。目前,有轨电车1号线延伸线土建工程已完成35%市政道路改造;2号线土建工程已完成浒光运河1号桥、绕城高速桥等建设。
有轨电车1号线延伸线主线长9公里,从1号线的龙康路终点站延伸至苏州西部生态城太湖边。有轨电车2号线主线长约16公里,起点为龙康路站,终点为苏浒路以南、风桅路以西的城际站;2号线支线长约1.427公里,在鸿福路站与主线连接,终点为文昌路站,与苏州市轨道交通3号线文昌路站换乘。
按计划,1号线延伸线及太湖大道二期道路工程改造将于2016年年底完工,2号线土建工程将于2016年上半年基本完成主体工程建设,2016年12月份完成全线轨通。
南环快速路西延高新区段建设,起点位于苏福路滨河路西,终点位于塔园路东,全长1.54公里。目前,施工方正准备对剩余450米高架桥开展施工,预计2016年春节前可完成高架桥下部结构施工,节后组织上部箱梁施工,力争2016年8月实现北半幅高架桥通车。
最新进展
1号线延伸线、2号线 今年底全线轨通
目前,有轨电车1号线延伸线土建工程已完成35%的市政道路改造,正在进行有轨电车路基建设。2号线土建工程已完成浒光运河1号桥、绕城高速桥、跨兴贤路连续梁、虎疁路及观山河连续梁建设,浒光运河2号桥下部结构、有轨电车路基、市政道路改造也已完成,文昌路特大桥桩基础、下部结构完成85%,完成了单线2公里的整体道床及铺轨。
南环西延高新区段 今年8月半幅通车
目前,南环快速路西延高新区段建设施工方正准备对剩余450米高架桥开展施工,预计2016年春节前可完成高架桥下部结构施工,节后组织上部箱梁施工,力争2016年8月实现北半幅高架桥通车。
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