闲着没事去看新西站选址感觉还是那里好

yimsue · 发表于 2015-9-11 13:56:44

董铺水库做景观内湖太不靠谱了不会搞的
董铺水库合肥的大水缸水源地啊

尘崖007 · 发表于 2015-9-11 14:23:50

回复 16# 庐州龙虾

安徽省女子监狱也是今年刚搬到北城的吧

庐州龙虾 · 发表于 2015-9-11 14:34:02

嗯好像是的，现在那里貌似有3个监狱··2个是市区内的，都是在腾地方

sunlightcn · 发表于 2015-9-11 16:08:46

回复 6# 快乐小调

董铺水库还远着呢，不碍事吧

那个男人 · 发表于 2015-9-11 16:46:20

西站还在专家探讨中，初步定了方向

泾渭漳淮 · 发表于 2015-9-11 18:26:40

南岗镇也是一个选择可是高铁怎么到达南岗镇地区呢那合肥岂不是被两条铁路二次穿越一次是老西站的铁路 ...
快乐小调发表于 2015-9-10 22:59

不管新西站是不是修在南岗，铁路线从南岗穿城都不可避免，如果西站不在南岗的话，那么南岗就会修货运铁路外绕线。

泾渭漳淮 · 发表于 2015-9-11 18:29:19

我觉得董铺水库反而是一个亮点！西二环沿线可以打造湖景房包括写字楼，还有靠近西二环的南淝河景观带可以改 ...
连成发表于 2015-9-11 11:32

如果未来董铺水库还是合肥水源地，那么湖景房之类的就算了。

黑无常 · 发表于 2015-9-11 20:13:25

在南岗更合适。现在城市不是已经到了南岗？

chaca12 · 发表于 2015-9-12 22:24:23

火车站不是机场，出行率很高，必须得是便民的，离市区很远的城市火车站还是比较少的。放在二环边还是很靠谱的，畅通二环后能很快到达，西北人比较少，车也不多，觉得能行的通。

风往北吹2015 · 发表于 2015-9-13 15:34:18

火车站不是机场，出行率很高，必须得是便民的，离市区很远的城市火车站还是比较少的。放在二环边还是很靠谱 ...
chaca12 发表于 2015-9-12 22:24

是的，北京站北京南站虹桥站上海站都在市区，日本、欧洲的火车站都在市中心

自然的风吹来 · 发表于 2015-9-15 01:04:13

回复 40# 风往北吹2015

上海这个错了，上海站在老城区，毋庸置疑，上海南站也可以讲算市区，在中环线以内。就虹桥站偏僻，在外环外。总的来说上海三个火车站，2个在市区，二环内。

北京西站，北京南站，北京站都在三环内，妥妥的市中区。

上面两个可是几千万人口的巨型城市，步子都没跨的那么大，多数火车站在市区。
火车站和飞机场不同，飞机场噪音，限高麻烦事一大推，火车站中短途的为主，肯定市区方便乘车，也帮乘客节约时间，和路费。

孤单的行路者 · 发表于 2015-9-15 11:08:55

不知道能不能带动着把潜山路清溪路怀宁路都快速化

苍海茫鱼 · 发表于 2015-9-15 12:13:10

回复风往北吹2015

上海这个错了，上海站在老城区，毋庸置疑，上海南站也可以讲算市区，在中环线以内。 ...
自然的风吹来发表于 2015-9-15 01:04

就是这个理

自然的风吹来 · 发表于 2015-9-16 18:53:46

回复 44# 苍海茫鱼

我也赞成火车站在市区，比如500公里左右路程，350的高铁1个多小时左右就可以到，火车站修在偏远的郊区，人口稠密的市区很多人的路程就要花费1个小时左右，这就严重降低了火车的便利性。

合肥二环内还有不少空地，大片的城中村，如果二环内全部填满，城中村改造，容纳500万以上人口不在话下吧。

guguguo · 发表于 2015-11-18 09:02:51

回复 10# 庐州龙虾

真是乱说，谁告诉你过了怀宁路长江西路根本没车的？

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