S1调整进入苏州轨交第三轮规划，苏昆太同城一体化

゛苏城 · 发表于 2015-8-26 19:14:58

并了就不会申请S1了直接是申请10号线跟当时的4号线那样

゛苏城 · 发表于 2015-8-26 19:17:17

回复 20# hyan12

副省级是过期的产物了不可能再添加副省级了吧至少现在是特大城市

zuisz001 · 发表于 2015-8-26 19:18:17

第三轮规划最近调整加入了s1，至此，第三轮规划（2016-2024）将包含6、7、8、S1四条线路，昆山前期的工作没 ...
想醉yute 发表于 2015-8-26 14:58

期待并区。。。

゛苏城 · 发表于 2015-8-26 19:18:58

回复 25# hyan12

自省管县后昆山事故频发当年提省管县的那批领导都不在了吧官方也再没提过省管县了而且浙江都要撤销省管体制了我估计不会有下一轮了

zuisz001 · 发表于 2015-8-26 19:22:05

回复 yllf2013323

名额有限，地铁不是白送的，遥想当年并吴江前的4号线，道理类似，s6等下一轮吧。
想醉yute 发表于 2015-8-26 15:46

不并区，不建S1

zuisz001 · 发表于 2015-8-26 19:28:09

一个省有两个副省级城市，这个省是不是应该很荣光啊！
ciaoleo! 发表于 2015-8-26 17:08

大连青岛厦门宁波深圳

zuisz001 · 发表于 2015-8-26 19:28:49

昆山部分站距远低于苏州市区部分的怪象解决了么？
weixc812 发表于 2015-8-26 17:25

22个站应该减到12个，看看顺德

shanghaichj · 发表于 2015-8-26 19:42:39

回复 26# ciaoleo!

浙江就有

酒店控小闲 · 发表于 2015-8-26 19:56:34

回复 3# fan520svr
最早吴县市并入苏州是在2002年，2007年完全融入苏州。后来，吴江市并入苏州市在2012年，据说也要2017年才会完全融入苏州。接下来还有一个名额，根据现在的趋势，昆山并入苏州是可能最大的了。但真正要并，我估计也能要2017年后的事情了。估计2022年并入苏州应该没什么问题了。

酒店控小闲 · 发表于 2015-8-26 20:00:54

回复 16# akakiwong
好吧。貌似这个主题没说要降级吧？

酒店控小闲 · 发表于 2015-8-26 20:03:59

回复 26# ciaoleo!
浙江省不就是杭州和宁波都是副省级吗？

0021 · 发表于 2015-8-26 20:04:27

回复 fan520svr
最早吴县市并入苏州是在2002年，2007年完全融入苏州。后来，吴江市并入苏州市在2012年， ...
酒店控小闲发表于 2015-8-26 19:56

吴县2007年完全融入苏州你也是真敢说，2017年地铁4号线开通后也只能说吴县城区+越溪+尹山湖+太湖新城片区完全融入苏州
至于吴江，2017年5年期满后才能算是加快融合速度，离完全融合还差得远

酒店控小闲 · 发表于 2015-8-26 20:08:43

回复 33# ゛苏城
现在如果提并昆山，各种质疑，各种评论肯定会印象并区。如果先以S1线报批，等正式开工了，如果大形势下，苏州并昆山没有什么阻力了，自然可以改个番号。

282639805 · 发表于 2015-8-26 20:19:46

呵呵'这最终还是会合并的'目前先把交通搞好

我的第二故乡 · 发表于 2015-8-26 20:19:55

回复 27# 想醉yute

计划经济的产物，早就过时了。