合肥筹划建新西站，规模超合肥高铁南站

Kiwi@ · 发表于 2015-1-28 09:10:53

在原来长江路北的铁路沿线建就不需要对现在的铁路线做太大改动。如果在大暑山西新建那现在的铁路线是不是要拆除，投资大很多工程复杂很多但对蜀山区应是利好，可以把核心区域本来受铁路影响的地皮空出来。

电梯销售 · 发表于 2015-1-28 09:12:08

地铁 2 号线 7号线机场线交汇处？
sangguo 发表于 2015-1-28 09:00

不是，是在交汇处西。该处南有地铁4号线，北有地铁2号线。西有南北向城市主干道将军岭大道，东有城市快速路方兴大道（新206国道）----最主要是该区域有大片可卖的土地

Kiwi@ · 发表于 2015-1-28 09:13:27

回复 29# sangguo

这位置不错！

zhulinxiaoxie · 发表于 2015-1-28 09:14:26

新建的是高铁西站咩？

电梯销售 · 发表于 2015-1-28 09:15:51

南岗是地铁4大枢纽区域，该处又是离新桥机场最近的地方。如放在南岗，对高铁上客量及地铁运营都有保证。

yhw666 · 发表于 2015-1-28 09:16:36

以后会有很多人跑错火车站的

aoshen · 发表于 2015-1-28 09:20:32

{:5_109:}说的好，不如开工好，有实质性进展才行！！

我住在天上 · 发表于 2015-1-28 09:23:55

使劲折腾吧，再建两个南站

电梯销售 · 发表于 2015-1-28 09:41:28

在原来长江路北的铁路沿线建就不需要对现在的铁路线做太大改动。如果在大暑山西新建那现在的铁路线是不是要 ...
Kiwi@ 发表于 2015-1-28 09:10

在长江西路与怀宁路交口建对原线路是可以利用。但商合杭及合安九线路想编排进来难度可不小啊。再说该区域空间也无法支撑一个等同南站的大型火车站，更别说政府利用城区开发来买地了。还有一点该区域只有地铁2号线与3号线经过，旅客快速离站无法保证。

逝水年华 · 发表于 2015-1-28 10:04:10

随便看看就行了，建的比南站还大！上海铁路局也不傻！

tn137 · 发表于 2015-1-28 10:18:16

不怕做不了
就怕想不到

zyees · 发表于 2015-1-28 10:20:34

回复 20# hfboy72

我也觉得合肥对于车站喜欢到处建，就好比现在的汽车站，最后乘客跑晕了，都不知去哪坐车了。本身就是为了更方便更快捷的坐车，一站式，资源集中起来，这倒好，东一处，西一处，即没规模，又不方便。这仅仅是我的感觉，或许不对，勿喷。

zhangzhen2001 · 发表于 2015-1-28 10:26:18

回复 31# Kiwi@

那时自然，改线的费用太大，而且地也不好搞，董铺水库的位置镇捣蛋

庐州高新站 · 发表于 2015-1-28 10:37:45

这是迎合国家给合肥的定位，南站刚建成就落后，若国家政策早点就好了

黑无常 · 发表于 2015-1-28 10:38:51

本帖最后由黑无常于 2015-1-28 10:40 编辑

这只是一个人大代表的设想，规划都算不上，暂时可以归纳到屁话一类。

[时讯] 合肥筹划建新西站，规模超合肥高铁南站