合福高铁巢湖东站段路基下沉遭遇返工

小邦大哥

http://www.nlxgt.gov.cn/a/201501/1318.html

关于合福铁路南陵段设置安全保护区事宜的公告合福铁路沿线居民：
合福铁路安徽段计划2015年元月15日开始联调联试。依据《铁路安全管理条例》﹙国务院令第639号﹚第27条有关规定：
一、铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离分别为：（一）城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米；（二）城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米；（三）村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米；（四）其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。
二、在铁路用地范围内划定铁路线路安全保护区的，由铁路监督管理机构组织铁路建设单位或者铁路运输企业划定并公告。在铁路用地范围外划定铁路线路安全保护区的，由县级以上地方人民政府根据保障铁路运输安全和节约用地的原则，组织有关铁路监督管理机构、县级以上地方人民政府国土资源等部门划定并公告。
现将合福铁路南陵段安全保护区平面设计图进行公告，望沿线居民严格执行安全保护区相关规定，确保铁路线路安全。
特此公告

东歪西斜

回复 33# 小邦大哥


    看上图

小邦大哥

希望天公作美，年前把返工做完。

如果3.1联调联试，稍微不顺利的话7.1就不能开通客运了。很痛心

东歪西斜

巢湖东站  合福场与商杭场位置关系

小邦大哥

回复 36# 东歪西斜


    巢湖东站是2台4线，侧式站台。正线在中间，发到线在2边。如果是往合肥方向的，联络线是接在正线上的。如果是往无为方向的，联络线就是在2侧的。

但2楼的pic1和pic3分别在拆侧线和正线，而且是同一个方向的。很难理解啊！

但愿不要有幺蛾子，还等着7.1乘上这条线路的列车啊！

whainim

回复 32# 东歪西斜


    所以肯定有原因的啊

Ariel2299

kao  什么玩意啊    这样一来  不仅不好看   更影响工期   这下不知道啥时候能弄好了..

woaihefeijs

回复 37# 小邦大哥


    你没看到商杭跨过来的正线和合福正线也是相交的？这一段之前没有预留，现在拆除有问题吗？自己看看图片和巢湖东站场站分析分析可好？如果真是沉降出现，那商杭共线部分还建的热火朝天？门式墩柱还都架好了？如果出现沉降换有砟轨道就不沉降了？

woaihefeijs

回复 38# whainim


    你从两场的位置以及联络线关系上还看不出来原因？

小邦大哥

[img][/img]回复 40# woaihefeijs

这么说2楼的第一第三张图片施工区域是图上红圈的地方，是吧！

按照图上的标示，这个联络线接合福的区域就是属于合福的一部分，和发到线链接的部分（紫色虚线）也应该和合福同步施工。为什么现在这个时间还在返工？

你觉得现在拆除很正常吗？这明显是施工有问题。

gneisenau

难道施工计划有这个先浇筑再拆除的步骤吗？估计设计单位脑子坏掉了吧。

请仔细看2楼第1幅图，这个是拆除 ...
小邦大哥 发表于 2015-1-23 20:52

施工单位脑子没坏，传谣和信了的人脑子坏了
I类设计变更，当初合福施工的时候商杭还没有立项，所以才会出现这样的情况
无砟轨道板一旦铺设完毕永久定型，不能像普铁那样一晚上就能拨线，只有停运，所以不用过多解读

赤点

合福不是350吗？怎么变300了？

jpppokkkk

合福一直是设计和运行时速300km/h,预留350km/h的能力。

合肥之星

造谣不犯法的吗？造谣的人还没被抓起来？！

东歪西斜

大哥们，稍微动点脑子，这尼玛铁路刚铺轨才几天，都没有调试呢

如果现在及沉降了，那么这条路的问题得多严重？