2015.01.16--[合肥时讯新闻专贴]

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[安徽商报]2014年23条草根民意上合肥两会 合淮间建城际公交得到回应





2015-01-16　来源： 中安在线http://www.ah.xinhuanet.com/2015-01/16/c_1114020316.htm





  2013年9月，合肥市政协首次尝试面向市民征集提案线索；2014年1月召开的市政协十三届二次会议上，50多条市民线索中的23条被委员转化为提案带上两会。2014~2015年，这一办法仍旧继续，市民留下想法也不再受时间限制。记者昨从合肥市政协获悉，目前有28条线索已被整理成参考目录，能否成为两会话题，本月19日开幕的市政协十三届三次会议上即可见分晓。

    合淮间建城际公交 去年得到回应

    合肥市民杨积山提出的“关于合淮同城化建议”被政协委员吸纳，形成了“关于加快推进合淮共建区建设的建议”提案。

    委员在提案中建议加快合淮共建区报批和选址，同时做好基础设施对接。

    合肥市发改委答复：加快实施新合水路延伸改造；将蒙城北路按现有等级延伸，经水家湖至淮南政务新区，建成合淮城际快速通道；尽快建设开通早先预留的合淮阜高速长丰北出口；推进合淮城际轨道、城际公交项目建设。


开通水上公交线 今年待上两会

    市民张云峰建议：利用南淝河上游段(二环西路-当涂桥段)17.3公里河道开设国内首条水上公交线。“水上巴士时速可以在30~40公里，全程约40分钟。 ”市民汪泽沛建议：“立交桥下的停车场可进行统一设计，包括围栏、出入口、收费标准。 ”主要道路沿街门面装饰的统一规范，对破损的要及时修缮更新，对乱垃乱接电线的予以整治。包括这两条建议在内的28条建议，都要待今年两会回应。

    委员建议得回应 市民将获乘车优惠

    市民的建议得到了回应，那两会上政协委员们的提案落实得又如何？市政协提案办介绍，市政协十三届二次会议期间和闭会期间，共收到提案631件，经审查立案629件，分别送交87家承办单位办理。最终，部门反馈的书面意见共1000多份，得到的满意和基本满意率达98.7%。其中，市民盟、九三学社、致公党及部分委员提出“关于巢湖综合治理的建议”；去年7月22日，巢湖流域入围首批国家级生态文明先行示范区。周刚委员提出“关于加强新能源电动企业推广应用”；去年底，合肥出台进一步推广的办法，一辆车最多可补总价60%，充电设施规划正在编制。廖明蓉委员则提出“更换超标排放公交车”；合肥透露加大政策性亏损补贴，还将提高市民乘车优惠幅度。(安徽商报 乔禾 张沛)

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[安徽商报]安徽最大电动汽车充电站扩建





2015-01-16　来源： 中安在线http://www.ah.xinhuanet.com/2015-01/16/c_1114020404.htm





  1月15日，合肥供电公司顺利完成瑶海电动汽车充电站二期扩建工程电气设备安装工作。瑶海公交车汽车充电站是我省最大的电动汽车充电站，二期将于今年7月前正式投运。(安徽商报 李岩 汪漪)

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[合肥日报]合肥城区污水厂年处理污水3.8亿吨





2015-01-16　来源： 合肥日报http://www.ah.xinhuanet.com/2015-01/16/c_1114020268.htm





财政部、国家发改委、住建部近日联合发布《污水处理费征收使用管理办法》，并将于今年3月1日起施行。新规鼓励地方吸引社会资本参与投资、建设和运营城镇排水与污水处理项目。记者昨日从市排水办获悉，目前，我市已经在尝试污水处理设施PPP(公私合营)模式运作，并将开展污水收费标准调整。业内人士指出，新规出台对推动我市污水处理工作将起到积极的指导作用。

    年处理污水3.8亿吨

    污水处理事业的发展，侧面见证了合肥建成区的不断扩容和城市的发展。

    “十一五”以来，我市累计投入约40亿元新建、扩建、改建了一批污水处理设施，城区全面实现了污水全收集、全处理。在城区，截至目前，已建成污水处理厂10座，总规模102.5万吨/日。

    据统计，2014年，合肥市城区污水处理厂累计处理污水3.8亿吨，较“十一五”末增长了44.92%。预计今年，我市城区还将新增污水处理规模40万吨/日。

    出水执行一级A标准

    污水处理量反映污水处理的数量，污水处理厂的出水水质决定着污水处理厂运行的质量。

    市排水办设施运营管理科负责人徐超介绍，随着对一批污水处理厂实施提标改造，合肥城区的污水处理厂出水标准目前已全部执行一级A标准。当前，出水主要指标正逐步提升至地表水Ⅳ类。与此同时，针对污水处理厂另一“产品”——污泥的处置，也将逐步过渡为更为安全、无害的工业化集中处置。

    据了解，现行国标《城镇污水处理厂污染物排放标准》中，把污水处理厂的出水划分为一、二、三共三级标准，水质递减。其中，一级标准又细分为一级A和一级B两个等级，水质递减。一级A是国标中最严格的出水标准，地表水Ⅳ类标准，则是合肥自我加压，在一级A标准上更进一层的提升。

创新污水处理运营模式

    合肥自1996年4月开始征收污水处理费，并按收支两条线的原则规范管理：由市供水集团代征，将费用缴入国库；同时将污水处理设施的建设、运行和维护费用纳入财政年度预算，由市财政局监督使用。

    在污水处理设施运营方面，我市稳步推进污水处理设施市场化进程。目前，城区污水处理厂通过BOT、TOT、托管运营等多种模式已全部实现市场化运作，有效降低了运行成本，提高了设施效率。

    “随着城市的快速发展，城市生活污水和工业废水排放量在逐年攀升。”徐超介绍，同时，污水处理、污泥处置的标准也在逐步提升，两因素叠加，使城市污水处理设施建管资金面临压力。

    根据将于3月1日起正式实施的污水处理费征收使用管理新办法，污水处理费仍将执行“污染者付费”原则，其中特别指出鼓励各地区采取政府与社会资本合作、政府购买服务等多种形式，提高城镇排水与污水处理服务质量和运营效率。

    合肥已在进行此类探索。目前，在尝试污水处理设施PPP模式运作，并将着手对污水收费标准进行适当调整。(李传明 记者赵登岩)

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[合肥日报]李鸿章当铺开始“大修”





2015-01-16　来源： 合肥日报http://www.ah.xinhuanet.com/2015-01/16/c_1114020245.htm





  昨日，巢湖市柘皋镇李鸿章当铺维修现场，工人们正在忙着清理杂物——投资300多万元的巢湖柘皋镇李鸿章当铺已经正式动工修复，工期预计210天。

    李鸿章当铺位于柘皋镇北闸街，建于1870年前后，南北宽约50米，东西长约150米，总占地面积约为7500平方米，三条建筑轴线，分中通道、侧庭院构成。其临街门楼为三间，房屋建筑原为七进，现在保存完整的是前两进，均为两层，两进之间由串楼相连。三进、四进现在只能看到房屋的架构。李鸿章当铺修复项目按照修旧如旧的原则，维修当铺前四进，修复面积约1300平方米。

    巢湖柘皋镇李鸿章当铺修复旨在恢复李鸿章当铺旧貌。巢湖市文物管理所负责人介绍，巢湖柘皋镇李鸿章当铺的屋面、墙体、地面、木雕、彩绘、周边环境都需要修缮。李鸿章当铺修葺时将沿用原基础、磉墩（石柱脚）、石柱础、阶沿等。此外，修复工程中用的简瓦、底瓦，都将根据记录的资料，按照原样式、尺寸、规格订烧。修复后，该市将在收集李鸿章与淮军的历史材料基础上进行布展，再对外开放。柘皋北闸老街已被列入合肥市环巢湖旅游规划。此处李鸿章当铺修复后将进一步带动北闸老街的保护利用。（徐小中 记者 方娟）

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学消防 保安全




稿件来源：来源： 新华网安徽频道http://www.ah.xinhuanet.com/2015-01/14/c_1113993344.htm




  1月14日，消防干警教居民灭火器的正确使用方法。当日，安徽省合肥市铜陵路街道组织社区居民走进消防队，了解消防装备和相关消防知识。消防官兵现场为社区居民开展消防安全知识普及，指导居民正确使用灭火器，以提高居民安全意识和自救互救能力。新华社记者 杜宇摄

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四大开发区加快转型发展座谈会召开





2015年01月16日    信息来源：合肥日报 http://www.hefei.gov.cn/n1070/n3 ... 12322/37470284.html





　1月15日下午，四大开发区加快转型发展座谈会在市政务中心召开。省委常委、市委书记吴存荣主持会议并讲话。他强调，开发区要深入贯彻落实中央和省委省政府决策部署，主动适应经济发展新常态，进一步统一思想、坚定信心，坚持市第十次党代会确立的战略定位不动摇，强化产业项目引领，实现更好更快发展，继续走在全市“创新、转型、升级”发展前列，为打造“大湖名城、创新高地”作出新的更大贡献。

　　市领导杨思松、汪卫东、韩冰、王翔、陈晓波出席会议并讲话。会上，四大开发区主要负责人汇报了加快转型发展有关情况；市直有关部门负责人发言。

　　吴存荣说，市第十次党代会提出，四大开发区要成为工业发展的主引擎、创新发展的新高地。当前，合肥正处于工业化的中后期阶段，四大开发区是支撑合肥发展的脊梁，责任重大。要进一步防骄破满、拉高标杆，向先发地区看齐，坚决克服沾沾自喜、夜郎自大的心态，防止小进即满、干劲衰退的现象，围绕战略定位去谋划发展目标、任务和思路，千方百计做大总量、提高水平，加快转型发展。

　　吴存荣指出，要以产业项目为引领，做好“增量转型”文章，用高水平的增量来优化产业结构，进一步深化认识、集中精力、纠正偏颇，把发展落实到一个个项目上，在此基础上统筹抓好有关工作。要以更宽的思路推动产业转型升级，创新方式加大招商引资力度，加强孵化器等平台建设，坚持“抓大不放小”，特别是要推动科技型中小企业蓬勃发展；同时，加强招才引智，进一步加大各类领军人才、拔尖人才、紧缺人才的引进、培养和集聚力度。要以强烈的市场意识和产业化导向运营好平台，进一步为中小企业提供发展空间，推动“以商招商”，形成集聚效应，在更高层次、更大范围推动产城一体发展。

　　吴存荣要求，开发区要进一步解放思想、深化改革、主动作为，创新体制机制，合法高效为企业做好服务，营造良好发展环境，努力成为投资环境最优、办事效率最高地区，不断增强发展活力、激发内生动力，推动各类企业快速成长。市里将进一步加大支持力度，财政投入向产业倾斜，全力推进重大基础设施建设，做好简政放权，让开发区更好地轻装上阵。

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净化社会文化环境 营造喜庆节日氛围    曹征海来肥调研文化市场





2015年01月16日    信息来源：合肥日报 http://www.hefei.gov.cn/n1070/n3 ... 12322/37470272.html





　1月15日下午，省委常委、宣传部部长、省“扫黄打非”领导小组组长曹征海来肥调研文化市场，省有关部门负责人刘飞跃、郭永年、袁华、邵晓晖，市委常委、宣传部部长、市“扫黄打非”领导小组组长钟俊杰，副市长、市“扫黄打非”领导小组第一副组长吴春梅陪同。

　　2014年以来，按照国家和省“扫黄打非”工作的统一部署，我市以封堵查缴违禁非法出版物、清理网络淫秽色情及有害信息、打击侵权盗版为重点，积极组织开展“扫黄打非·净网2014”、“扫黄打非·清源2014”、“扫黄打非·秋风2014”专项行动，坚持日常监管与专项治理相结合，集中行动和宣传教育相结合，行政处罚和刑事打击相结合，网上网下两条战线同步推进，不断加大“扫黄打非”工作力度，规范市场经营行为，有效净化了社会文化环境。2014年，全市共计出动执法人员45603人次，检查经营单位25748家次，收缴非法出版物21万余张（册）。

　　曹征海一行走访了安徽大市场图书批发市场、迅达包装股份有限公司、纸的时代书店、安徽战略高手电子竞技俱乐部网吧，详细了解出版物市场日常管理、印刷产品版权保护、网吧实时监控、文明上网等情况。曹征海对合肥市文化市场管理工作给予充分肯定。他指出，合肥市无论是书刊、印刷市场，还是网吧经营管理，都规范有序，“扫黄打非”工作成效明显。新春佳节即将来临，各地各有关部门要在加强日常监管的基础上，重点做好非法出版物查缴、娱乐场所监管、网络有害信息监管等工作，进一步净化社会文化环境，营造昂扬向上、欢乐祥和的喜庆节日氛围。要把工作重心放到网上，加强网络社会管理，严厉打击网络淫秽色情等文化垃圾，让网络空间更加清朗。要适应新形势，在依法行政、典型示范、跟进管理等方面下功夫，建立健全长效监管机制。要严厉打击侵权盗版活动，保护知识产权，保护创新创造，为文化创意及相关产业健康快速发展提供支撑。

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我市今年将为电动汽车添加“粮草”    新、扩建5座公交充电站，21个电动轿车充电站正在建设中





2015年01月16日    信息来源：合肥日报http://www.hefei.gov.cn/n1070/n3 ... 12322/37470148.html




　随着新能源汽车推广力度的加大，奔跑在合肥大街小巷的新能源汽车越来越多，建设充电桩，为电动汽车添加“粮草”势在必行。从合肥供电公司了解到，今年该公司将新、扩建5座公交充电站，21个新的电动轿车充电站也正在建设中。今后无论公交车还是私家车都能及时充电。

　　一批电动汽车充电站正在建设

　　1月15日，瑶海电动汽车充电站二期扩建工程电气设备安装工作已完成。根据规划，二期扩建工程将新建25个桩，服务50台电动公交车。

　　在瑶海电动汽车充电站扩建的同时，今年合肥供电公司还将在龙岗、荣成花园、46路公交停保场、新蚌埠路这4个点新建电动公交车充电站，全市共计新、扩建电动公交车充电站5座，99个充电桩。在此基础上，该公司还将积极推广建设新型的公交车换电站数座。“和太阳能光伏电站结合起来，充分利用太阳能电池板将太阳能转化成电能，为电池充电。”工作人员介绍说。

　　而对于个人充电车主来说，过去困扰着他们的充电难题也将一步解决。除了个人充电桩业务已在全市范围内全面开展之外，在明光路、科技园、杨林路等路段，21个新的电动轿车充电站正在建设中。这些新建的充电站中，半数以上都位于居民小区内或周边。

　　私家车充电将执行全新电价

　　去年10月15日，市民孟先生成功办理了电动汽车个人用户新装业务，成为我省首个报装电动汽车个人充电业务的用户。在市民孟先生之后，又有两户私家车主申请安装电动车充电桩，截至目前，合肥市共有三家居民成功申请了个人充电桩。为方便个人安装使用充电桩，合肥供电公司已经开辟了充电汽车业务快速通道。接到申请业务，公司当日就进入业务办理流程，次日客户经理便会上门进行审核。根据目前国家的要求，私家车充电，车主只要拥有个人产权的停车位，并且也符合供电公司的抄表到户要求，或者该车主租用小区的停车位，在经物业或业主委员会同意后，也可以申请个人充电桩。在审核符合送电条件后，3个工作日就能开通充电桩。

　　私家车充电，电费如何结算？个人用户充电桩所使用的计量电表将由合肥供电公司免费提供，充电费用将全面执行新的电价政策。即在目前居民用户电价0.5653元的基础上，每千瓦时平段上浮0.03元，谷段下浮0.25元。而对于市场化运营的充电站也有新的费用标准，电费降低为每千瓦时0.6750元，2020年前还将免收按容量每千伏安30元收取的基本电费。