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楼主: wuhuxuwei

[建设纪实] 2015.1.11下午宁安铁路仓津桥至弋江站段暴走

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发表于 2015-1-11 23:35:37 | 显示全部楼层
不是有大神爆料说封路的原因是这块地由部队转给私人了,具体原因不敢乱下定论,但是感觉就是钱吧,真作呕
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发表于 2015-1-12 00:02:10 | 显示全部楼层
怎么没人把这图片微博分享下,让大家看看我们的部队扎着帐篷“保卫”宁安铁路建设啊
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发表于 2015-1-12 10:09:54 | 显示全部楼层
皖赣铁路在左岸那边有土坡,工程车辆能上去,搞了应该有一阵子
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发表于 2015-1-12 12:35:38 | 显示全部楼层
以我在军队雷达站生活17年的经验看,毫无影响
对雷达的影响,别说距离1000米了,500米都影响不到
我在 ...
dh1982620 发表于 2015-1-11 23:11



    就是摆明的一张土匪的嘴脸 要钱  怎么的 你敢怎么的
它们多要的钱是谁的 ??还不是老百姓的血汗钱
指望这样的垃圾去打仗??
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发表于 2015-1-12 15:13:13 | 显示全部楼层
——这两天高楼迷大V都集体出动了。
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发表于 2015-1-12 21:19:22 | 显示全部楼层
回复 9# wuhuxuwei


    宁安均衡超高设置是多少哇
有木有问问工人,线间距4.6吗
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发表于 2015-1-12 21:21:24 | 显示全部楼层
回复 17# wuhuxuwei


    有木有问问另外一边的皖赣复线改造也是打算铺设无砟轨道吗
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发表于 2015-1-12 21:23:18 | 显示全部楼层
回复 20# wuhuxuwei


    这里的皖赣上下行分开的?
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发表于 2015-1-12 21:29:27 | 显示全部楼层
回复 25# wuhuxuwei


    有木有弋江站的站场布置图
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 楼主| 发表于 2015-1-12 21:42:17 | 显示全部楼层
回复 37# 上局昌段DF4
没问 那些工人应该不知道 马饮那个弯超高还是很大的 线间距4.6应该没跑 还设有通过信号机 宁安250无疑
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 楼主| 发表于 2015-1-12 21:45:53 | 显示全部楼层
回复 38# 上局昌段DF4
新皖赣在芜湖站到弋江站和宁安是同样的标准 环评一直都是如此说的包括那份改有砟的那份环评
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 楼主| 发表于 2015-1-12 21:46:44 | 显示全部楼层
回复 39# 上局昌段DF4
对啊 照片可以看得很清楚 卫星图也可以看到
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 楼主| 发表于 2015-1-12 21:48:56 | 显示全部楼层
回复 40# 上局昌段DF4
有 但在电脑里现在发不了  弋江站2台8线  皖赣外包宁安 互相之间有42号道岔连接
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发表于 2015-1-12 22:23:21 | 显示全部楼层
回复 44# wuhuxuwei


    同求图片
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发表于 2015-1-12 22:28:11 | 显示全部楼层
回复 43# wuhuxuwei


    单线用箱梁也是蛮奢侈
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