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楼主: 汉堡大大

[建设纪实] 芜湖新站站台

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发表于 2014-11-24 11:02:09 | 显示全部楼层
不该关心车次的多少和后续的建设么。天天扯着柱子雨棚搞了一年多了。真无语
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发表于 2014-11-24 11:05:30 | 显示全部楼层
楼主知足吧。无为站也就是个高架车站,站台数和规模和芜湖站是无法比拟的,省内除了合肥南,芜湖站规模算是大的,也就黄山北和芜湖站差不多,合肥站除了是无柱雨棚,其他还不如芜湖站。铜陵和池州因为修的早,是无柱雨棚,但是新增站台也是有柱雨棚,而且还是水泥柱。
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发表于 2014-11-24 11:11:45 | 显示全部楼层
诶,高祖在任不得人心呐,不过还好,以后有需要了还可以再改造的。
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发表于 2014-11-24 11:15:17 | 显示全部楼层
回复 28# novo515


    现在铁总对绝大部分新建的火车站都是这样翻译的,绩溪北、马鞍山东是做地名直接翻,东南西北不表示方位,看过铁路论坛里有人解释过,好像是这么说的。
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发表于 2014-11-24 11:26:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 bao_1978 于 2014-11-24 11:27 编辑


日本京都火车站站台雨棚

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发表于 2014-11-24 11:29:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 bao_1978 于 2014-11-24 11:31 编辑


瑞典斯德哥尔摩中央火车站站台雨棚

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发表于 2014-11-24 11:31:20 | 显示全部楼层
如果都能搞成象这些火车站,有柱也很好。
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发表于 2014-11-24 11:57:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 bao_1978 于 2014-11-24 15:05 编辑


荷兰阿纳姆中央火车站站台,什么时候天朝的站台雨棚能有点创意,别搞成千篇一律。

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发表于 2014-11-24 12:25:04 | 显示全部楼层
芜湖在铁路上已经没有什么地位了,这个论坛还在争雨棚
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发表于 2014-11-24 13:23:59 | 显示全部楼层
将就着用吧,通高铁方便到南京南转车就不错了
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发表于 2014-11-24 13:35:30 | 显示全部楼层
连省内的蚌埠,阜阳都不如啊。。
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发表于 2014-11-24 14:27:36 | 显示全部楼层
回复 43# bao_1978


    荷兰的有柱雨篷好漂亮,芜湖要是也这样修多好。。。
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发表于 2014-11-24 14:57:55 | 显示全部楼层
车站规模上去了 不错了 起码是高架候车室
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发表于 2014-11-24 15:15:28 | 显示全部楼层
回复 48# 老城之殇
感觉我们在设计创新方面真的和别的国家差距太大,比如合肥南和南京南建筑改动很小,基本上就是原图纸稍微改一下,看来看去都差不多,一点新意都没有,时间长了都审美疲劳,也很难让人对这个建筑产生深刻印象。
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发表于 2014-11-24 15:44:44 | 显示全部楼层
看看合肥南站,好漂亮啊
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