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楼主: 淡墨

[建设纪实] 2014.11.21西侧高处俯瞰火车站工地,雨棚刷白,顶棚安装

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发表于 2014-11-21 21:45:57 | 显示全部楼层


自西往东分别为商合杭(皖赣)场3台8线、宁芜普速场2台4线、宁安场3台8线。

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发表于 2014-11-22 12:57:09 | 显示全部楼层
回复 31# 李涯


    宁芜普速场2台4线、宁安场3台8线。那不就意味着芜湖普速和铜池一个档次,高铁还不如?
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发表于 2014-11-22 15:51:13 | 显示全部楼层
回复  李涯


    宁芜普速场2台4线、宁安场3台8线。那不就意味着芜湖普速和铜池一个档次,高铁还不如? ...
bridge8698 发表于 2014-11-22 12:57


皖北合肥打压。。。
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发表于 2014-11-22 16:23:02 | 显示全部楼层
回复 33# 李涯


    我觉得芜湖这么大差不多(在大点也不错),铜池9个站台就真有点过了
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发表于 2014-11-22 18:20:23 | 显示全部楼层
回复  李涯


    宁芜普速场2台4线、宁安场3台8线。那不就意味着芜湖普速和铜池一个档次,高铁还不如? ...
bridge8698 发表于 2014-11-22 12:57



    高铁通了以后你还指望有多少普速
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发表于 2014-11-22 19:34:40 | 显示全部楼层
回复 33# 李涯


    哈哈哈 这么快就get到本版某些网友的逻辑了
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发表于 2014-11-22 21:35:22 | 显示全部楼层
回复 35# timmy8889


    普速短时间内很难完全取缔,而新站两个站台比现在还少啊。另外高铁规模连铜池还不如才是重点
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发表于 2014-11-22 23:57:22 | 显示全部楼层
顶贴支持{:5_128:}
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发表于 2014-11-23 00:14:47 | 显示全部楼层
回复 39# 小芜湖2


    芜湖普速加宁安八个站台,宁安线比铜池少一个
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发表于 2014-11-23 07:41:00 | 显示全部楼层
回复 41# bridge8698


    人家铜池宁安站台多估计是预留了宁安北上转合福的客流,谁让我们芜湖的宁安成了死角了呢
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发表于 2014-11-23 11:55:27 | 显示全部楼层
站台雨棚在宽点就好了.....
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