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楼主: Hsinking

[轨道交通] 【大幅效果图】长春地铁1、2号线重点站及标准站效果图出炉

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 楼主| 发表于 2014-9-28 20:48:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 Hsinking 于 2014-9-29 19:05 编辑

长春地铁重点站出入口方案

空间一体化:充分理解建筑本体空间形态,发挥室内设计的优势,将空间设计与艺术品一体化进行设计,使空间整体形成艺术化效果,同时,使艺术品融入空间。

方案1-7










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 楼主| 发表于 2014-9-28 20:48:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 Hsinking 于 2014-9-29 19:28 编辑

地铁口part2











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 楼主| 发表于 2014-9-28 20:50:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 Hsinking 于 2014-9-30 22:30 编辑

=============================END=============================

注:本帖只选取了重点地铁站、重点地铁口的部分具有代表性的设计方案,各站完整方案及标准站设计方案、地铁标准站出入口方案请戳:http://news.365jilin.com/ccdt/ (“我们地铁,我们做主”地铁站空间一体化艺术设计方案征求意见活动专版)
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发表于 2014-9-28 21:07:12 | 显示全部楼层
好大胆的设计!!!!!!!!!!!!{:5_127:}
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发表于 2014-9-28 22:07:45 | 显示全部楼层
真建成这样长春地铁要火了
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发表于 2014-9-28 22:08:11 | 显示全部楼层
回复 34# supperlei2

比较前卫
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发表于 2014-9-28 22:16:13 | 显示全部楼层
有些还可以,更多的是比较犯二的创意,实现起来很困难,看起来象游戏场景,感觉好LOW
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发表于 2014-9-28 23:53:51 | 显示全部楼层
有的感觉不协调,如果在朴素一点能更好
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发表于 2014-9-29 01:20:26 | 显示全部楼层
不符合长春素雅厚重的城市底蕴。建议用石材。给人一种耐看的设计。这样的都太非主流了。
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发表于 2014-9-29 07:31:41 | 显示全部楼层
很不错 真心点赞!楼主辛苦了~不论是哪个 都会很好看~很期待啊
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发表于 2014-9-29 09:21:07 | 显示全部楼层
不错,真不错,真的真的真的真的真的很不错
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发表于 2014-9-29 10:34:03 | 显示全部楼层
这也太学院派了。。。如果都能按照图片的效果图完成(即便是相似度80%),长春地铁车站将会成为全中国车站的样板,最漂亮的地铁站,没有之一!
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发表于 2014-9-29 11:51:48 | 显示全部楼层
不错 支持一下!{:5_122:}
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 楼主| 发表于 2014-9-29 12:29:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 Hsinking 于 2014-9-29 12:45 编辑

大家对于长春的楼宇总是抱怨设计的过于保守,怎么换成地铁站又抱怨起设计的太前卫不够朴素了呢?呵呵~

以我的审美来看,这已公布的九座重点车站设计的各具特色,符合长春的城市特点和历史风貌,做到了一站一景且每一站都呼应该站所在地区的特色,在设计上打破常规有所突破,而不是千篇一律只注重实用性的乏味的设计。长春地铁站的设计定位就是要打造“地下艺术博物馆”,这点应该充分给予肯定。

我唯一有异议的是2号线文化广场站的设计,坐落在“伪满洲国新皇宫宫前广场”,比邻中国历史文化名街新民大街、伪满国务院、八大部旧址的文化广场站,位于长春代表性近代历史建筑聚集区,应该设计成具有历史感的伪满风格,而不是音乐主题的后现代风格。音乐主题的后现代风格倒适合比邻高校和桂林商圈的自由大路站~

长春的城市印象总被定性为过于低调、保守、平淡,以至于不能够被引起足够的重视,或许突破性的地铁站的设计,能够改变外人甚至自己人对长春城市的刻板印象。

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发表于 2014-9-29 15:48:05 | 显示全部楼层
喜欢北广场第一组设计,和端头墙老照片的设计,还有文化广场的设计很赞,不过有些设计看着很晕 很占用空间
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