导 航
楼主: 巴山楚仁

无图有真相,谈谈最新武汉观感。

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发表于 2014-6-13 09:29:35 | 显示全部楼层
大江大湖大武汉 好山好水大自然赋予的自然资源 加上得天独厚的地理优势
只要大武汉把城建搞起来了 细节搞好了 建筑与自然的融合 那么大武汉的未来前途必将不可限量
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发表于 2014-6-13 09:33:31 | 显示全部楼层
回复 7# napoleonzhou


    你没说,因为武汉要拍寂静岭3,所以才搞出的效果,哈哈。
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发表于 2014-6-13 09:40:32 | 显示全部楼层
对武汉很多时候是怒其不争,明明很有实力,却总因细节被人看扁。楼主说的有一点觉得很对,城建不能只看高楼(论坛里估计不太认可了吧…),很多时候路面整洁,宽敞,绿化好更能给人直观的好感,如果这第一印象都不好,就算杵几个高楼,别人也未必觉得很好…
虽然一搞喷武汉这不好那不好,但打心底说不相信武汉搞不好,就看决心和毅力!
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发表于 2014-6-13 09:41:44 | 显示全部楼层
回复 33# 嗨懒羊羊


    哈哈,不喷,有些地段我觉得一直都不错。不过有些地方可能08年之前还真是不行。至于汉口吧,我10岁之前在硚口,没什么太大意识,但是也真是不太喜欢可能性格不适。后来去江岸就还满喜欢那一片的感觉的,觉得清静好多,当然现在也不清净了。所以汉口的旧城改造远比武昌要难,既要改变形象和素质,也不能把特点丢掉,精华和糟粕要分清楚,不能跟除四旧一样推到完事,那样真是又无知又短视。。。汉口旧城改造,首先是对人的改造,哪里的居民公共意识差就去哪里做工作,我是强烈反对租界那一片拆迁或是外迁的,那一带居民真的还挺温和的,每次去都这种感觉,这种生态值得保留。至于大汉正街范围的,真的是人多地杂,已经很混乱了,大家的反应最强烈,最简单的就是重来,细分的可能性不大。推倒重来其实是以前政府长期缺位的表现。
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发表于 2014-6-13 11:14:58 | 显示全部楼层
我觉得这一号线走高架真是失策啊,给外地人印象太不好了。向东走,过了二七简直惨不忍睹。远远的 ...
可可大师2 发表于 2014-6-13 09:06

还好,比刚通车时何止强了一点,再过几年又是一番天地,从高楼来说一号线是一条绝佳观赏线路!!!
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发表于 2014-6-13 11:21:25 | 显示全部楼层
巴山说的很好,武汉的快速路网现在确实初具气势。二七那里也已经开始大规模拆迁,年底可以再回来体验一下鹦鹉洲大桥和4号线二期过江!!!
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发表于 2014-6-13 11:24:35 | 显示全部楼层
赞!武汉加快发展才能获得省内地市的认同
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发表于 2014-6-13 11:31:48 | 显示全部楼层
刚才看汉口到青岛的图片帖子,看见几个新马甲喷武汉,理由是武汉脏乱差缺都市感。正好7号和8号带项目业主来 ...
巴山楚仁 发表于 2014-6-13 00:50



         {:5_122:}   {:5_122:}
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发表于 2014-6-13 11:44:18 | 显示全部楼层
不在武汉,看了下新闻,空气爆表问题不知道巴版有没有考虑进去。。。。
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发表于 2014-6-13 11:57:52 | 显示全部楼层
用我淋的一句话来形容——清者自清
马甲们,淋13欢迎你们来冥王星一日游!
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发表于 2014-6-13 11:59:45 | 显示全部楼层
回复 27# chinahwd


    晓得你不爱洗脚,想洗“头”就直说撒
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发表于 2014-6-13 12:01:16 | 显示全部楼层
回复 39# bobo198191


    1号线,辛亏早建,如果现在建设,成本和土地等投入是当初的好几倍。1号线建好了。两旁才有投资与改建的价值。现在一号线通到汉口北后,起汉口北的价值,比3年前2000一平的商铺,强到那里去。
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发表于 2014-6-13 12:38:34 | 显示全部楼层
道路和绿化对城市感观影响较大!东湖路也是武汉不可多得的景观路!
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发表于 2014-6-13 12:52:15 | 显示全部楼层
如果武汉的旧城区改造能都像现在的前进四路那样就冇得外地人唧唧歪歪鸟
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发表于 2014-6-13 13:08:01 | 显示全部楼层
武汉还是要加油啊,上星期在武汉读书的表弟第一次来成都,才转了一下午,对我说成都比武汉好。他也没去很繁华的地方。我问为什么,这才多长会你就能有这种感觉。说是整体的感受。武汉进步还能再大点,不然别人也在进步,怎么赶超别人
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