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楼主: semi

半夜我又来发地铁啦:试乘1号线列车及三阳广场站+胜利门站+刘潭站内景

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 楼主| 发表于 2014-3-21 23:55:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 semi 于 2014-3-21 23:56 编辑

回复 28# 看热闹

也许为了节能?但给人感觉就有点压抑了。车厢与站台间隙确实很小,为了可以避免卡脚之类意外吧
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 楼主| 发表于 2014-3-21 23:59:17 | 显示全部楼层
胜利门站1号口,外面那建筑不知是商铺还是地下车库入口


胜利门站2号口


胜利门站3号口直通远东百货地下一层,目前全封闭施工中

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 楼主| 发表于 2014-3-22 00:04:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 semi 于 2014-3-22 00:08 编辑

胜利门站闸机已安装


从闸机细节可以确定,无锡地铁车票使用的是类同上海地铁的卡式,而不是类似南京地铁的投币式

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发表于 2014-3-22 00:09:03 | 显示全部楼层
插入顶!尤其期待年底双线通车时~~
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 楼主| 发表于 2014-3-22 00:11:02 | 显示全部楼层
再次上车前往高架刘潭站,列车里播放的是无锡移动电视


1号线列车绝对称得上精品,这是车厢拉手细节,看看这质感

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 楼主| 发表于 2014-3-22 00:13:14 | 显示全部楼层
作为高架标准站,刘潭站的站厅及站台规模又比地下站要小点

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 楼主| 发表于 2014-3-22 00:16:12 | 显示全部楼层
特意拍的屏蔽门细节,请童鞋们注意观察照片下方,屏蔽门为松下制造,结合站内各显示屏为三菱,看来无锡地铁选用了不少日资产品啊


高架站列车进站,驾驶室里三个司机,应该是在实习吧

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发表于 2014-3-22 00:21:07 | 显示全部楼层
回复 25# semi

是车顶矮还是顶部那个拉手为了方便女性弄的比较矮啊

个高的是不是会碰到头?
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 楼主| 发表于 2014-3-22 00:21:56 | 显示全部楼层
由于时间关系,本来还想参观再以北几个高架站的计划取消,坐回程车返回三阳广场站

车内搭乘了很多地铁及相关设备供应商技术人员

这是1号线列车驾驶室内景


THE END

敬请期待下周参观三阳广场以南各站后的照片,听说南禅寺站内主题为水墨画风格哦

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 楼主| 发表于 2014-3-22 00:23:03 | 显示全部楼层
回复 38# efong

会碰到拉手。。。。。。顶还是碰不到的,坐下感觉很好,但站着就感觉顶低有压抑感
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 楼主| 发表于 2014-3-22 00:26:59 | 显示全部楼层
回复 15# xuemaoii

内部人员带进去的啦,一般人据说搞个安全帽也能进站去,但貌似上不了车
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 楼主| 发表于 2014-3-22 00:31:05 | 显示全部楼层
回复 29# versptine

是的,地下一层是站厅,地下二层是2号线侧式站台,地下三层是1号线岛式站台
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发表于 2014-3-22 05:27:19 | 显示全部楼层
三阳广场比想象中差了不少
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发表于 2014-3-22 06:08:02 | 显示全部楼层
只能说一般 个站吊了顶 感觉很矮
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发表于 2014-3-22 07:17:00 | 显示全部楼层
6月底能完工吗,工人们要加油!
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