皖赣铁路扩能改造工程开工

节操掉了一地 · 发表于 2013-12-1 21:02:39

回复 23# 观致汽车

250大多都是有砟好吗...合宁、合武、胶济、甬温、厦深、汉宜、石太哪条250客专不是有砟的
商杭原来打算300的现在来看不现实目前非干线都是250的而且商杭在湖州境内不是接杭长高铁而是宁杭高铁

zhongyun13 · 发表于 2013-12-1 21:11:19

商杭赶紧搞，要不然跟合肥搭不上边的项目施工太慢咯

节操掉了一地 · 发表于 2013-12-1 21:18:04

回复 17# 观致汽车

宁安只能说和沪宁一个标准的不管轨道板还是架梁沪宁原先就是250-300的最后开通了成了G
宁安要是抓紧时间在前几年也是沪宁一样能冲个G 现在不现实了

观致汽车 · 发表于 2013-12-1 21:36:11

回复 35# 节操掉了一地
是的！现在铁定是D字头！

观致汽车 · 发表于 2013-12-1 21:38:10

回复 32# bjb181
我去！沪蓉跑到250了吗？胶济线有渣160哈晓得啊！石太客专无砟250.。

观致汽车 · 发表于 2013-12-1 21:40:13

回复 33# 节操掉了一地 轨道
有砟轨道是不是底下是石子的？哪条底下是石子铁路的现阶段跑上250了？

观致汽车 · 发表于 2013-12-1 21:43:06

回复 33# 节操掉了一地 轨道
接杭长客专好不好的啦！我在铁道论坛看到湖州市关于商杭客专接杭长客专的勘察招标了...

节操掉了一地 · 发表于 2013-12-1 21:44:19

回复 36# 观致汽车

我觉得八成是G字头的只要从上海发出的现在上海-合肥上海-温州乃至武汉宜昌都是G了
宁安应该也是宁安段按250收费沪宁按350收费

观致汽车 · 发表于 2013-12-1 21:47:57

回复 40# 节操掉了一地
好吧！是我没有知识...我错了！底下铺石子还真能跑上250....

节操掉了一地 · 发表于 2013-12-1 21:48:07

回复 38# 观致汽车

亲石太还真的不是无砟除了个别段再说合宁合武汉宜设计时速250 就一定全程要按250跑吗大多数时候低于这个速度但是试验速度到达250 就说明能到250没啥问题...
京沪设计350 试验速度380 你看京沪京广多少段能上350

节操掉了一地 · 发表于 2013-12-1 21:50:16

回复 39# 观致汽车

亲宁杭高铁经过湖州啊杭长是杭州东引出往南的哎经过义乌金华衢州到江西的哎是沿着沪昆线走向的啊怎么取湖州了啊。。。

观致汽车 · 发表于 2013-12-1 21:51:37

回复 42# 节操掉了一地
这些我知道！
有渣和有砟轨道是一个意思对吧！后期新建的250客专几乎都是无砟的么。。

节操掉了一地 · 发表于 2013-12-1 21:54:08

回复 41# 观致汽车

反正商杭放在那边还不知道哪一年再说也跑不快多少的芜宣段还和普速混跑
真心期待宁安早日开通安庆和南京南区间内应该是D 南京南以东应该是G了

观致汽车 · 发表于 2013-12-1 21:59:14

哎！以后多补补知识！我错了。。。。知识少害死人啊！

节操掉了一地 · 发表于 2013-12-1 21:59:32

回复 44# 观致汽车

也不一定厦深还有广西境内的几条客运专线全是有砟的
有的原来设计就是250的那么你有砟继续250有砟
有的原来设计350的后来给撸下来的比如成绵乐、成渝、宁安之类就继续无砟但是其他技术调低了成了250无砟

[中江新闻] 皖赣铁路扩能改造工程开工