商合杭铁路项目建议书获批

蕪湖 · 发表于 2013-10-12 12:54:46

终于来了

凤凰山 · 发表于 2013-10-12 13:11:09

回复雨露
预可研-项目建议书-可研-初设-扩初-施工图设计-设计审查-施工招投标-开工。
以上的这些步骤， ...
2468830366 发表于 2013-10-12 09:25

专门的高铁大桥最霸气的应该是南京大胜关大桥

wjzgdk · 发表于 2013-10-12 13:14:03

加油啊一定不要建成宁安那样的节奏啊

斯威齐浅步调 · 发表于 2013-10-12 13:41:39

2015年。。。。我去~安徽段的不知道啥时候开工~

凤凰山 · 发表于 2013-10-12 13:44:07

2015年。。。。我去~安徽段的不知道啥时候开工~
斯威齐浅步调发表于 2013-10-12 13:41

芜湖的桥动工了，就是有谱了，其他的都是浮云

bjb181 · 发表于 2013-10-12 14:38:10

等的好辛苦啊，终于盼来了，希望尽早开工，尽早建成通车

Hexinus · 发表于 2013-10-12 17:15:20

奥巴马先生，请问这个宣杭铁路电气化怎么理解，将来跑多快的车？和皖赣铁路有关系吗？我看到第六次大提速的图，貌似宣杭已经能达到140到160码的速度了。另外有木有宁芜铁路，淮南铁路电气化的消息？

841120tss · 发表于 2013-10-12 17:23:59

好消息。。。

lisywh · 发表于 2013-10-12 18:15:30

这是最近一段时间以来，坛子里最令人眼前一亮的消息。只是，时间太久，让人有无限等待之感。毛说，一万年太久，只争朝夕。为什么要等那么久，你们就不能在抓紧论证之后赶紧上位吗？拖拖拖，拖他麻痹啊。可怜芜湖都错过了多少发展，总是给拖在后面，拖到黄花菜都凉了，心也凉了

2468830366 · 发表于 2013-10-12 18:50:38

回复 38# Hexinus 电气化改造就是把非电气化的既有铁路改造成电气化铁路，不光是在铁路上架高压线，还要修建变电所。要提速主要是铁路线路改造，比如曲线半径、路基等，提速后能不能开动车主要看市场需求，现有的铁路电气化后大部分提速都在160km/h，合肥至杭州既有铁路由多段组成，电气化改造项目将分别为淮南铁路的合肥东站至芜湖东站、宁芜铁路的芜湖东站至芜湖南站、皖赣铁路的芜湖南站至宣城站、宣杭铁路的宣城站至浙江乔司站。该项目线路全长430公里，项目预估算投资45.7亿元，其中我省境内长约310公里。根据南京市规划,宁芜铁路将改线外迁,但是始终雷声大雨点小。根据最新规划,宁芜铁路电气化扩建改造建议延期,预计2016年开工,2018年建成。目前，淮南-合肥已经完成，合肥-芜湖还未开始，皖赣铁路淮南铁路电气化，预计也要等到明年。
最近芜湖提到的皖赣铁路，是指新建的皖赣客运专线，属于商合杭共线，提前开工也是为了商合杭铁路能早日能批复既成事实。

Hexinus · 发表于 2013-10-13 10:46:58

回复 41# 2468830366
学习了，谢谢奥巴马先生！

小郎客 · 发表于 2013-10-13 11:26:49

期待芜湖的新速度！！！！！

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