今天原车辆厂厂长被宣判，感慨430的没落，大家都来讨论吧！

M-K-X · 发表于 2013-9-26 12:26:27

回复 27# 波波young

中间那个怎么没事？

sashawiss · 发表于 2013-9-26 12:26:47

430本来就是衣服半死不活的样子送给武县又何妨反正南车大本营还是在株洲

波波young · 发表于 2013-9-26 12:37:47

回复 30# 高楼小生

最大的企业谈不上吧。现在不太好，比前几年好点了。

波波young · 发表于 2013-9-26 12:38:25

回复 32# sashawiss

不算半死不活吧？效益还不错呢，税收啊，GDP啊，都没得了，肯定不能给武汉啊。

波波young · 发表于 2013-9-26 12:39:27

回复 31# 高楼小生

退休了，再说他也是获利最小的那个。原来也是株洲电力机车厂的厂长。

zgood · 发表于 2013-9-26 17:58:27

本帖最后由 zgood 于 2013-9-26 20:33 编辑

“2006年，南车集团决定以株洲车辆厂为龙头，按照“主机产品集约化、重要零部件专业化、一般零部件市场化、后勤辅助社会化”要求进行产业整合，组建长江车辆有限公司。”

总部却在连续7年亏损的武昌车辆厂所在地武汉，这就是所谓的市场化吗？

刘XX在背后做了很多见不得人的勾当要挟南车老总及原株洲车辆厂厂长（禁不起诱惑）。

M-K-X · 发表于 2013-9-26 20:01:40

回复 36# zgood

。。。。。

波波young · 发表于 2013-9-26 23:14:37

回复 36# zgood

你的意思是赵小刚和曹阳其实是被刘志军诱惑+胁迫？

monach · 发表于 2013-10-9 02:34:35

曾经的430，多么的辉煌{:5_118:}

波波young · 发表于 2013-10-10 00:14:14

回复 39# monach

现在确实辉煌不再。

[纪实] 今天原车辆厂厂长被宣判，感慨430的没落，大家都来讨论吧！