呼和浩特地铁进展汇总（2016.4.1，第一批站开建）

豆蔻年华

呼和浩特地铁建设规划编制进入修改完善阶段
此前的8月中旬，副市长孙建华也曾率团赴北京、长春考察学习城市轨道交通建设、运营相关工作。　从《呼和浩特市轨道交通线网规划》获批，到密集考察学习，让生活在呼和浩特的人们似乎感觉到了方便、快捷的地铁即将落地开建。
线网规划获批建设规划正在完善
马保国是呼和浩特市机场城铁建设项目领导小组办公室主任，他告诉本报记者，呼市是从2011年底启动轨道交通建设前期准备工作的，2012年初，通过公开招投标，中国地铁工程咨询有限责任公司最终中标并开始着手编写《呼和浩特市轨道交通线网规划》，同年年底，规划通过了呼和浩特市人民政府的审批，按照规定，《线网规划》只需报请市级政府审批通过即可。
目前呼市正在进行下一步工作，即编写《轨道交通建设规划》，完成后将报国务院审批。
“未来的呼和浩特将建设以地铁为骨干、城市轻轨、现代有轨电车为加密补充和联络的轨道交通网络。”马保国说。
他介绍，目前呼市申报的主要是地铁建设，按要求应达到几个基本条件，即地方财政一般预算收入在100亿元以上，国内生产总值达到1000亿元以上，城区人口在300万人以上，规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上。
“当前呼和浩特市常住人口为294万人，虽然不到300万人，但我国也规定，人口在200万人以上的大城市可以考虑修建地铁交通系统，而且因为前期的调研工作，编制轨道交通的线网及建设规划，再逐步通过审批，需要很长一段时间，我们需要提早规划、提前建设。”马保国说。
他介绍，《线网规划》获批后，今年年初，轨道交通建设规划的编制工作正式启动，目前，轨道交通建设的研究论证工作基本完成，建设规划编制进入修改完善阶段。
按要求，建设规划获批后，紧接着就是要向指定各级相关部门报批项目可行性研究报告、项目设计等，都通过以后，便可以开工建设。
“为了节省时间，我们在完善建设规划编制的同时，也启动了呼和浩特市轨道交通1号线工程可行性研究报告的编制工作。”马保国说。
据了解，轨道交通建设项目是一个长期性的复杂系统工程。工程建设中既存在征地拆迁、管线改移、交通导流、高压改移等突出矛盾，又有穿越既有国铁、河道、文物保护、扰民等许多难题。
为此，此前，该市还相继开展了城市轨道交通社会稳定风险评估、轨道交通线网及近期建设规划环境影响报告、交通一体化专题等相关报告的研究编制工作。
5条线路基本覆盖城区
记者从呼和浩特市规划局了解到，《呼和浩特市轨道交通线网规划》中对于线路的规划分为近期规划和远期规划。
在初步设计的5条线路中，1号线自金山开发区始发沿新华西街、新华大街、新华东街一线过火车东站、机场后折向南至东把栅;2号线自大黑河站始发沿锡林郭勒路向北至北郊公园折向东至黑土凹;3号线自金川南区始发经裕隆工业园区沿鄂尔多斯大街向东，至如意东站折向北经火车东站后至郑家沙梁;4号线自警察职业学院始发经兴安北路、兴安南路向南至新营子;5号线自青山村始发沿巴彦淖尔路向南，至辛辛板折向东至圪老板。
其中，1号、2号、3号线路属2020年近期规划内容，1号线和2号线为骨干线，3号线为辅助线，3条线路线网总规模约73.8公里。4号、5号线路为2020年以后的城市远期规划，5条线路线网总规模约144.2公里。
据了解，城市轨道交通是资金密集项目，所需投资巨大，每公里平均投资在5亿元～8亿元左右。
影响百姓吃穿住行
据了解，目前呼和浩特市汽车保有量为60万辆，近几年，平均每年以10万辆的速度增长，且该市大部分路面都是平面交叉型的，现在上下班时间交通拥堵越来越严重。地铁开通后，交通状况有望大大改善。
《呼和浩特市轨道交通线网规划》中预测，2020年中心城出行总量为859万～888万人次/日(供暖期、无霜期)，轨道交通线网全日客运量50.4万人次，公共交通系统出行比例为30.7%，其中轨道交通占公共交通出行比例的16.6%。
“轨道交通有利于提高公共交通服务水平，可以减少地面道路交通的流量，从而减少汽车对环境的污染和石油资源的消耗。”马保国说。
呼和浩特市机场城铁建设项目领导小组办公室一位工作人员介绍，地铁能够使住在副城和近郊的市民都能够分享市中心的优良配套，比如好的医疗、教育设施等。同时，便捷的交通会有效刺激和扩大民众外出购物与休闲的行走距离和范围，能够增加地处站点的重要商业街、大型购物中心、大型批发市场等的客流量。
另外，轨道交通可优化用地布局、调整用地性质、提高用地功效，使沿线用地增值，还会对房地产市场产生影响，推动周边大规模居住区建设，并迅速导入人口。(记者 董柏杰)
http://www.northnews.cn/2013/0913/1396966.shtml

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呼和浩特市轨道交通线网规划及建设规划环境影响评价公众参与第一次公示

来源： 呼和浩特市机场城铁建设项目领导小组办公室 上传日期：2013/10/29 阅读次数：205

      根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与暂行办法》，现将呼和浩特市轨道交通建设规划及线网规划的有关环境影响评价信息进行公示，欢迎公众对该规划的环境保护工作提出宝贵意见和建议。公示内容如下：
      （一）规划的名称及概要
      1、《呼和浩特市轨道交通线网规划》
      《呼和浩特市轨道交通线网规划》远景共规划有5条线路，规划线路长度144.2km（其中地下线112.6km，地上线31.6km），车站110座，控制中心1处，停车场5处，车辆段3处，综合基地2处。
      2、《呼和浩特市轨道交通建设规划（2014-2020）》
      《呼和浩特市轨道交通建设规划(2014-2020)》拟近期建设1号线一期工程和2号线，建设规划线路长度50.0km（其中地下线46.1km，地上线3.9km），车站41座，控制中心1处，停车场2处，车辆段1处，综合基地1处，主变电站4处。
      （1）1号线一期工程：
      起于金海工业园区，沿新华西街、新华大街、新华东街、车站前街、空港大道布线，终点位于白塔，长23.2km（其中鸿德学院东侧至终点3.9km为地面及高架线路，其余19.3km为地下线路），车站19座（其中地下站16座，高架站3座）。线路起点端设三间房综合基地，终点端设白塔停车场，控制中心设在新华广场站附近，回民区政府站和农发行站各设1处主变电站。1号线一期工程拟2014年开工建设，2019年建成通车。
      （2）2号线工程：
      线路北起新店东站，沿成吉思汗东街、防风林南街、锡林郭勒路、乌海东街布线，终点到达茂盛营，长26.8km（均为地下线），设站23座。线路起点端设塔利村车辆段，终点端设西喇嘛营停车场，在嘉茂购物中心站和百合路站各设1处主变电站。2号线工程拟2015年开工建设，2020年建成通车。
      （四）环境影响评价的工作程序和主要工作内容
      通过规划线路及周边地区的环境现状调查与监测，评价规划区域环境特征，分析规划实施过程及实施后可能产生的环境影响；预测分析规划存在的污染因素对环境可能构成的影响程度，提出预防或者减缓不良环境影响的对策和措施，给出环境评价结论。                                                                                                                        呼和浩特市机场城铁建设项目领导小组办公室

豆蔻年华

  就首府机场迁建 城市轨道交通及京呼客专项目 国家发改委基础产业司司长黄民一行莅呼调研
      昨日，国家发改委基础产业司司长黄民一行莅临我市，就首府机场迁建、城市轨道交通及京呼客专项目建设情况进行调研。
      市委副书记、市长秦义，市委常委、常务副市长狄瑞明等陪同调研。  
      作为国家呼包银榆经济区以及内蒙古“呼包鄂”金三角地区区域中心城市，随着首府经济社会进一步发展，群众对城市基础设施建设需求有了更高要求，城市轨道交通建设等势在必行。
      调研中，黄民一行深入呼和浩特火车东客站，对火车站的客货流量情况进行了详细了解，听取了我市城市东部新区部分项目建设情况汇报，就交通流线、布局和周边环境同相关部门进行了探讨，并认为，呼和浩特作为内地通往边疆地区的一条重要通道，进一步加强客运基础设施建设意义深远。
      在调研座谈中，市委、市政府就轨道交通等重点基础设施建设情况进行了汇报。

wangdullh

呼和浩特规划先期启动1号线一期和2号线，其线路长度50.0km，到2020年才能建成。要建设五六年呀。上海的轨道交通十六号线一期（罗山路至滴水湖），共11座车站，线路全长52公里，2010年3月22日上午开工，2013年12月29日开通，建设周期大约四年。

豆蔻年华

呼和浩特轨道交通争取今年报国务院批准

新报讯（记者  刘  惠）  记者昨日从呼和浩特市政府了解到，首府轨道交通规划在2012年编制完成，2013年已全面启动轨道交通建设前期工作，争取今年报国务院批准，并尽早开工建设地铁一号线。

　　记者了解到，呼和浩特目前人口总量接近260万人，汽车保有量早在2012年便达到60万辆，现行交通体系已不能满足通行需求，为此，首府正大力发展轨道交通，切实解决群众出行难问题。

　　据了解，一个城市要通过轨道交通审批，大致需要四步走：城市轨道交通线网规划通过论证后，由地方政府审批通过；之后依据城市轨道交通线网规划编制建设规划，该规划经过技术层面的两次审查都通过后，报国务院批准；国务院批准后，编制轨道交通预可行性研究报告，经过审查后上报国务院批准立项；国家立项后再形成轨道交通可行性研究报告，报告经审查后报国务院批准开工。

豆蔻年华

回复 34# wangdullh


    不一样的，上海的罗山路到滴水湖基本上都是郊区路段，呼市的地铁一号线和二号线都是市区路段，设计大量拆迁工作，所以时间长点也是正常的

wangdullh

回复 36# 豆蔻年华

有道理。如果资金充足，可考虑多安排几个盾构，以加快施工速度。

豆蔻年华

回复 37# wangdullh


    目前的地铁施工还没有开始，还没有最终审批通过，环评已经公示了，争取2015年开工呢，希望多关注呼市和包头的地铁施工，有可能两个城市一起开工的

豆蔻年华

中信呼和浩特分行营销呼和浩特机场城铁建设项目

内蒙古新闻网-财经频道　 14-01-19 20:58 【打印本页】 来源： 内蒙古新闻网 　  

　　近日，中信银行呼和浩特分行顺利取得呼和浩特市机场城铁建设项目领导小组办公室(以下简称“机铁办”)向分行签发的《关于寻求资金支持的函》，标志着中信银行呼和浩特分行与机铁办的合作关系正式建立！

　　据了解，该函共涉及两个工程，分别是呼和浩特市白塔国际机场迁建工程和轨道交通1、2号线工程。其中，呼和浩特市白塔国际机场迁建工程已经启动，该工程被列为内蒙古自治区成立70周年大庆的献礼工程，工程一期总投资233亿元；轨道交通1、2号线工程已经报国家发改委审批，总投资323亿元。与该项目开展合作，将充分发挥分行综合金融平台的优势，多部门联动，采取发行债券、银行贷款、设备租赁、长短期信托等方式提供多渠道融资。
http://economy.nmgnews.com.cn/system/2014/01/19/011398184.shtml

豆蔻年华

呼和浩特市城市轨道交通1、2号线（一期）工程地震安全性评估报告编制项目

        根据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国招标投标法》等有关法律、法规组成评标委员会，评标委员会根据开标程序、招标文件、评标办法、定标说明及有关规定，经对有效标书认真评审，现对招标结果进行公示。
        在公示期内，本项目招投标过程中如有违法行为，有关单位或个人可以书面形式(署名)向有关管理部门投诉或举报。
        投诉电话：(0471)4668433  5980572
        公示日期：2014-01-13 16:50  至  2014-01-16 16:50

项目名称        呼和浩特市城市轨道交通1、2号线（一期）工程地震安全性评估报告编制项目
标段名称        呼和浩特市城市轨道交通1、2号线（一期）工程地震安全性评估报告编制项目
建设单位        呼和浩特市机场城铁建设项目领导小组办公室        中标单位        北京赛斯米克科技发展中心
招标方式        公开招标        工程质量        达到国家相关单位审批要求
开竣工日期        2014年4月15日前完成上报稿        建设地点        呼和浩特市
中标价格        2900000(元)        中标面积        (㎡)

豆蔻年华

城市轨道交通2号线（一期）工程可行性研究报告编制项目招标公告

呼和浩特市城市轨道交通2号线（一期）工程可行性研究报告编制项目招标公告
内蒙古佳诺招标代理有限责任公司受呼和浩特市机场城铁建设项目领导小组办公室的委托，就呼和浩特市城市轨道交通2号线（一期）工程可行性研究报告编制项目，进行国内公开招标，具体内容如下：

一、项目名称：呼和浩特市城市轨道交通2号线（一期）工程可行性研究报告编制项目。

二、招标范围及内容：呼和浩特市城市轨道交通2号线(一期)工程可行性研究报告及环境影响报告书、节能评估报告、社会稳定风险评估报告的编制。

三、资金来源：财政资金。
。。。
http://www.bidcenter.com.cn/newscontent-14124521-1.html

豆蔻年华

呼和浩特市与中国北车股份有限公司签署战略合作协议

昨日，呼和浩特市委副书记、市长秦义会见了中国北车股份有限公司副总裁贾世瑞一行，并出席了市政府与中国北方机车车辆工业集团战略合作框架协议的签约仪式。
座谈中，秦义首先代表市委、市政府对北车集团支持呼和浩特市的建设与发展表示感谢，并简要介绍了我市道路交通的重点工程。秦义说，随着新型城市化进程的快速推进，呼市轨道交通建设和轨道交通装备制造蕴藏着巨大的市场机遇。希望在下一步合作中，加快项目对接和推进，呼和浩特市政府也将大力支持中国北车集团的投资发展，携手实现共赢。
贾世瑞介绍了中国北车集团发展情况，他说，协议的签署标志着双方的战略设想步入了实质性推进阶段。呼和浩特具有广阔的发展前景，下一步将尽快落实协议，共同推进呼和浩特轨道交通建设和相关产业发展。
呼和浩特市与中国北车股份有限公司按照“优势互补、资源共享、互惠互利、合作共赢”的原则开展战略合作。我市将按照相关政策及市场规则，支持中国北车以轨道交通建设业务为主要内容的相关项目落户呼市。同时，中国北车集团将发挥在轨道交通装备领域研发、制造的优势，为我市轨道交通建设及未来城市发展提供系统解决方案。双方将发挥各自优势，在以上项目合作的基础上，积极寻求其他项目合作机会，拓展新的更广泛的合作领域。
呼和浩特市副市长刘晶出席签约仪式。
http://www.northnews.cn/2013/1213/1472832.shtml

wonder

好像被打下来了，没给批

豆蔻年华

回复 43# wonder


    都这么传说的，但是我觉得两会期间应该不会批项目的，等等看看情况再说吧

汉醯

回复 39# 豆蔻年华


    70年大庆？痴人说梦。