从三个方面看南宁还有多少摩天潜力，欢迎进来YY

西乡塘塘主Hg · 发表于 2013-4-14 02:45:48

商务区所有的200+和300+建成后，这路网确实有点够呛。
南宁喜来登发表于 2013-4-13 17:44

不动脑子的规划给南宁未来埋了多大的麻烦啊...

西乡塘塘主Hg · 发表于 2013-4-14 02:47:45

回复南宁喜来登桥问题倒不是很大。关键是北边有青秀山、西边有五象岭。如果江对面就是繁华市区，我觉得问 ...
安御晋司发表于 2013-4-14 00:37

南宁是规划有穿越青秀山的隧道的...具体的问3L版主吧..上次他告诉我的...然后什么时候开工就难说了...

【iii】 · 发表于 2013-4-14 10:05:26

未来10年，如果南宁的重点还在民族大道两旁，那就不用发展了~~

瀚瀚 · 发表于 2013-4-14 10:20:57

南宁是规划有穿越青秀山的隧道的...具体的问3L版主吧..上次他告诉我的...然后什么时候开工就难说 ...
jay3005 发表于 2013-4-14 02:47

threeL都没进来啊

知道的是南昌地铁进度比南宁的好太多了。。这个太嫉妒

西乡塘塘主Hg · 发表于 2013-4-14 11:50:39

回复 34# 瀚瀚

钱咯...好像清华哥来以后很多进度都加快了...看看吧

南宁喜来登 · 发表于 2013-4-14 12:07:01

清华应该是趁着新官上任四处去看了一下，并做出了加快进度之类的指示，所以很多项目这段时间加快进度也就顺理成章了。

西乡塘塘主Hg · 发表于 2013-4-14 12:08:52

清华应该是趁着新官上任四处去看了一下，并做出了加快进度之类的指示，所以很多项目这段时间加快进度也就顺 ...
南宁喜来登发表于 2013-4-14 12:07

搞不懂为神马广西的项目总是拖拖拖...明明也不缺钱

南宁喜来登 · 发表于 2013-4-14 13:41:13

项目拖拉的原因也有很多的，主观客观都很多。

romanxr · 发表于 2013-4-14 14:29:04

回复 1# 安御晋司
健康的摩天大厦的发展应该以需求为基础。我觉得目前南宁的经济实力根本无法支撑起太多摩天大厦。国内很多城市的经济实力跟纽约、伦敦、东京、芝加哥、巴黎、法兰克福、洛杉矶相比还差得很远，但是摩天大楼的数量却已经或是即将超过国际一流城市。香港发展摩天有其地域的特殊性，不知为什么国内的城市都要像香港看齐。中国应该走自己发展特色的城市建筑之路，而不是一味的疯狂的建摩天大楼。

南宁喜来登 · 发表于 2013-4-14 14:51:29

是的，建摩天还需理性，这个观点我也同意。

无情的杀手 · 发表于 2013-4-14 16:05:16

回复 39# romanxr

话是这么说，但是在我们高楼迷，自己的城市高楼越多，我们还是越开心滴

南宁喜来登 · 发表于 2013-4-14 16:29:52

回复 romanxr

话是这么说，但是在我们高楼迷，自己的城市高楼越多，我们还是越开心滴
无情的杀手发表于 2013-4-14 16:05

对头，高楼迷从内心底当然希望是越多越好。

南宁喜来登 · 发表于 2013-4-14 16:30:27

理想与现实之间永远有很大的差距。

安御晋司 · 发表于 2013-4-14 17:19:45

本帖最后由安御晋司于 2013-4-14 17:22 编辑

回复 39# romanxr

中国随便一个中等城市的人口都能很轻松超越美国第一大城市纽约的800万人口，再加上中国人多地少，不可能像美国那样大力建设低层住宅，所以即使中国的摩天数量比美国多4倍以上都不为过。即使中国现在的摩天数据已经和美国大抵一致，但是仍然还有很多人没有住房。中国目前服务业比重还比较低，发展服务业比制造业需要更多的写字楼。

无情的杀手 · 发表于 2013-4-14 17:19:49

回复 42# 南宁喜来登