即将起航的-新桥国际机场【室外篇】

吴戴卫

回复 30# rocchung


   
    好的，就冲你这句话骆岗跟新桥是一个等级
不会因为新桥的扩建吞吐量而改变，等着瞧，看吞吐量可会改变
就算13年增长率没有百分之50也有百分之20
坐等13年年底新闻关于吞吐增长率，粉碎一切诋毁合肥观点

吴戴卫

回复 30# rocchung


    不好意思，我是严格的合肥拥护者，所以很反感一切诋毁合肥的
你可以说我是固执也可以说是井底之蛙也可以说不采纳别人观点
如果觉得我抵触你了，你就别回复我了，观点不同多说无益

lijingseu

造型的确不错，霸气。细节做法上，进步不少，还是有欠缺，上面有人提到的进场高架上的人行道面砖，居然是彩砖，合肥不知为何这么信赖彩砖。

LS果然是严格拥护者，哈哈

hotday

回复  rocchung


   
    好的，就冲你这句话骆岗跟新桥是一个等级
不会因为新桥的扩建吞吐量而改变 ...
吴戴卫 发表于 2012-12-10 11:58

哎哟。没必要这么激动啦~~~
人家说的也是事实 爱合肥不是不接受批评 况且 人家也没批评合肥。
新桥当然比骆岗好的多 但是骆岗的吞吐量放在那 一时半会不可能猛增的 除非航线大量增加 而且还要培育的好才行。
还有你说的2013增长50%我觉得基本没可能。。。。。当然 具体也要看增加了多少新航线咯

吴戴卫

回复 35# hotday


    我说增长20哦，你看错了吧，20还是有的

心若寒冰

很好看，必然是合肥一个标志性建筑，能载入史册了

rocchung

回复  rocchung


    不好意思，我是严格的合肥拥护者，所以很反感一切诋毁合肥的
你可以说我是固执也 ...
吴戴卫 发表于 2012-12-10 12:04

你倒不是固执，井底之蛙是有的。
我想到一个故事很适合你的这番话，古有夜郎国，后面的就不用再说了吧。
事实就是事实，客观规律就是客观规律，就摆在那里，不会因为你的喜好，你所谓的什么拥护不拥护发生任何改变。
心平气和的跟你说了半天了，你口口声声的合肥拥护者，你去了解过骆岗目前的客货吞吐量多少吗？去查过合肥机场现在的航空业务量多少吗？你有费点心思去了解一下，新桥机场开通后，有哪些客货航线是已经确定开通，哪些是有意向的吗？甚至你有没有关心过合肥本地有没有可能以新桥机场为基地，组建安徽自己的航空公司？
嘴巴一张一合就是50%的增长率，你的依据呢？
如果你是这样去表达你是一个合肥的拥护者，那么我只能认为你其实是一个合肥的高级黑。

吴戴卫

回复 38# rocchung


    百分之20，你看好，合肥吞吐量这几年都在快速增加，换个机场20都增长不到是不可能的
不用回复我了，我也不会回复你了
道不同不相为谋，话不投机多说无益

hezeshao

回复 38# rocchung


    你挺了解的，我都不了解！{:5_119:} {:5_109:}

rocchung

回复  rocchung


    你挺了解的，我都不了解！
hezeshao 发表于 2012-12-10 22:27

这是习惯问题了
谈论一件事之前，基本的了解是必须得。
合肥本来就是我老家之一，还在科大上的学，对这里感情是很深的。
不过对那些盲目，忽视事实的，只能摇摇头

Ericting

回复 31# GL1234


    啊？  不说明年2月25号 转场吗

吉Sir

回复 1# XYF123


乖乖 这腰线~~~啧啧啧  太骚了 {:5_128:}

Ericting

回复 38# rocchung


    你这样说没什么意义，合肥 是个地级市而已， 新桥都是个 打肿脸充胖子的工程。  但是我觉得合肥生活的幸福， 合肥该有的都有。 而且我去很多城市， 到头来还是 感觉合肥好，不是说我爱自己的家乡。  合肥就是很特别！

吉Sir

回复 45# Ericting

打肿脸充胖子 你这样讲我不大赞成
合肥好歹也是个省会，作为一个省会大门的机场，居然到现在做的还跟小火车站一样，配套设施陈旧，客流量一增加就负担加重，你觉着这不要改善么。
他只是往长远发展着去想的，如果在原有基础上改建或修建，影响会很大。
城建这点还是不错的，为了以后合肥能发展更远一点照想，把新机场规划到那边，占地面积也增大，而且也不是一次性完成所有规划，还是循序渐进的来。
合肥会发展好的，我相信他~~~