芜湖市中山路过江隧道工程规划图

吉Sir · 发表于 2012-9-13 14:41:55

事先预留好地铁的线路（管他以后建不建留了再讲）

吉Sir · 发表于 2012-9-13 14:42:28

然后地上商业往地下延伸2到3层，又能增加商业范围，又能转换成巨大的地下停车场，又能变成.人防区域多好啊

吉Sir · 发表于 2012-9-13 14:43:10

说我有违禁词语..........所以才分开打...........后来才发现成.人是违禁的词语....呃......

江东青年 · 发表于 2012-9-13 18:59:56

回复 21# dxb123

是滴，必须合理安排。。。

江东青年 · 发表于 2012-9-13 19:03:07

回复 25# lyfwind

隧道可不像公路，加两个车道，隧道就要拓宽好几米，那费用也是超多啊。。。

江东青年 · 发表于 2012-9-13 19:03:58

回复 27# Mr.Right

我也知道很低。。。

江东青年 · 发表于 2012-9-13 19:05:28

回复 29# gavinwill

芜湖市的规划向来短腿，估计不会预留。。。。

江东青年 · 发表于 2012-9-13 19:07:41

回复 32# 吉Sir

这个是隧道，又不是地下地铁站，你见过那个隧道里，还高停车场和商业的？？？？

xuxr · 发表于 2012-9-13 19:12:35

其实也可以弄个像上海外滩那样的观光隧道.

WHSHS · 发表于 2012-9-13 19:15:15

方案看样子还没有最后确定了？{:5_117:}

吉Sir · 发表于 2012-9-13 20:04:04

回复 38# 江东青年

只是隧道啊...............坑

江东青年 · 发表于 2012-9-13 20:05:04

回复 41# 吉Sir

呵呵。。。。

雨露 · 发表于 2012-9-13 22:06:04

本帖最后由雨露于 2012-9-13 22:08 编辑

回复 25# lyfwind

标准车道3.5m，4根就是14米，算上逃生通道宽度、结构宽度、不可利用宽度、管片厚度，没有几台盾构能做得了。国内用过的最大的我记得是17.34米，也未必够。
要硬是想双六，那只能像上海长江隧道那样2台15m盾构双线掘进了，我绝对不相信芜湖玩得起那个。
至于什么隧道内商业娱乐设施，这就纯属神话了~

江东青年 · 发表于 2012-9-15 16:23:11

回复 43# 雨露

这点我同意你的观点，。。。

dapaolcx · 发表于 2012-9-16 09:39:03

没有5年搞不好！湾沚一个铁路下穿+拓宽就要一年！

[中江新闻] 芜湖市中山路过江隧道工程规划图