【票选】你最看好的具有发展潜力的国内城市群

lindley

你不说珠三角是兴全国之力一起先发展的，当然快啦，不过潜力还是长三角比较大
yangdaibi 发表于 2011-1-3 09:59

珠三角基本上当年是兴全世界，尤其是香港华侨之力发展起来的，北京嘛算是给了个不错的政策，上海引进了一些人才，然后就基本上没有中国其他地方的事儿了

田天

当然支持京津冀了，一位中国经济学家说过如果把中国的城市群经济体比喻成女人那么，珠三角就好比是40,50岁的中年妇女进入更年期，发展已经出现停滞，长三角好比30-40岁的成熟女性正在平稳上升期迎来第二春已经不大可能了，环渤海城市群体太大主要指京津冀目前有如花季少女，含苞待放将在不久的将来取代珠三角，长三角在中国的经济地位！
其他一些城市群在怎么折腾也不可能取代以上三大群体的经济地位！个人观点请勿攻击！

jaysue

肯定是珠三角啊，穗莞深港主轴统领了，

新世纪

我觉得还是珠三

xuyin0000

肯定珠三角啊，穗深港奥加起来得了

zoujunbin

联合国人居署发表“世界城市状况”报告指出 “广深港”成为全球最大超级都市区
2010年3月23日，联合国人居署发表两年一度的“世界城市状况”报告，指出世界各地的超级大都会，正渐渐汇聚结合成更大的“超级都市区”，而由香港、深圳和广州组成的珠江口区域（Hongkong-Shenzhen-Guangzhou mega-region），成为目前全球最大的超级都市区，其辐射人口达到1.2亿。

　　随着《珠三角发展规划纲要》的实施，广深港三地的合作与融合更是被提到了一个战略的高度，可以想象的是，未来三城的市民可以“无障碍”的穿行，在工作、教育、医疗等各方面享受着同城化带来的便利。

　　打造“同城化”的广深港都市区

　　联合国人居署在发布的这份报告中指出，随着许多城市逐渐辐射超越其起初的边界，而其中有一些逐渐成为更大规模的超级都市集群，其形态可分为超级都市区（mega-regions）、城市走廊(urban corridor)、超级大都会（mega-cities)。报告中指出，这些城市格局逐渐成为全球和地区发展的新引擎，甚至未来将会衍生出区域划分的新途径。

　　然而许多专家认为， 此次被联合国人居署列为全球最大的超级都市区，并不是一个新鲜的观点，与联合国人居署提出的“港深广超级都市区”相对应的，是粤港澳各级政府官员频频提及的“大珠三角”概念。

　　广深港之间的紧密联系毫无质疑，但能算上是世界最大的“超级都市区”么？这样一组数据或许能说明问题：以2009年的统计数据为标准，仅广深港三地的人口就达2614万，面积达6967.43平方公里，GDP达4660亿美元。这是目前世界任何一个都市群都“望其项背”的。

　　动力：广深港高铁可促进“同城化”

　　正在兴建的广深港高铁可以看做是三城迈向“同城化”的另一标志。该高铁北起广州，经东莞、深圳到香港，全长142公里。其中，广东段由国家铁道部与广东省政府合资兴建，于2005年底动工，预计今年落成。近日，备受关注的广深港高铁建设又有新突破，深港跨境段设计方案也顺利完成。据透露，根据最新设计方案，广深港高铁香港段全线26公里均为隧道和地下车站。明年春季前，将正式启动跨境段施工，将于2014年与香港段全线贯通通车。

　　广深港高铁修成之后，从广州南站到深圳福田仅需20多分钟，再到香港西九龙只需16分钟左右，这意味着由香港到广州将由现时的100分钟大幅减至40分钟。


　　“短板”：同质化竞争妨碍“都市区”构建

　　“广深港建立大都市区的另一个障碍在于过多的重复建设和同质化竞争。”深圳社科院一位不愿具名的专家如是表示。特别是广州和深圳两大城市经济体的“明争暗斗”，相互消耗了“体力”，而这场争斗已经持续了十年以上。

　　广东省社会科学院在其曾发布的研究报告中则分析，其原因为，“各市县政府以追求所辖区域范围内经济利益最大化为目标，眼光只局限于区划范围内的‘地盘’，较少从珠三角整体利益或以开放的区域竞争互补的思维来思考资源、产业的规划和布局。 ”另外，对于处于珠三角城市中的居民而言，异地生活仍然面临着诸多困难，而这也无形中也影响了经济的流动，比如医保、户籍、福利等均有待统一。

　　专家：香港应为发动机 广深为合作伙伴

　　“广深港超级都市区受到国际关注，我们仍不能盲目乐观，目前只能说这是一个趋势。”广东省社科院宏观经济研究所所长刘品安表示。

　　而目前在合作上，这个超级都市区已经具备了很多优势和条件。刘品安对于目前很受关注的“广佛”和“深港”经济圈表达了不同的看法，他认为就大珠三角的发展而言，只应该有香港一个发动机，而广深则应成为战略合作伙伴。

　　国家发改委顾问、深圳大学国际金融研究所所长国世平表示，虽然广深港目前能在全球都市区中“拔得头筹”，但他最担心的是今后这里会变成“富人都市区”。国世平还说，广深港都市区还存在城市发展不平衡问题，市区、郊区发展差别大，而且，重视更多的是“形象工程”、“面子工程”，这也导致了重复建设、资源浪费。

zoujunbin

回复 35# ADT

大学教材?呵呵,你挺天真的,在中国不认这个，上头肯定称人家长三角是最大
如果你实地去过长三角,也去过珠三角,你就能看出区别

zoujunbin

回复  zoujunbin

笑死人了  我就是长三角的  我倒是去过珠三角 感觉差一个档次
ADT 发表于 2011-1-15 14:00

你是长三角的，我是珠三角的，呵呵，我理解你的心情，我经常出差去那边，所见所闻事实就是这样，珠三角各市之间连成片的建成区在长三角根本看不到，比如你在深圳去广州，广深高深一路上周边都是建成区，基本以城镇相连，广州佛山更是无缝对接，在长三角，即使是上海去苏州，也没有这样的景象，其他各市更不用说了，珠三角的高速公路密度更是刚刚成为世界第一，社会发展程度上来说，两地至少有十年的差距，因为当初的先走一步，这一步就是差距

zoujunbin

长三角16市（7+8+1）珠三角11市（9+1+1）
更直观的对比

博雅

长株潭城市群，期待上榜

429524

还是看我们山东青岛吧

exceed007

38楼的朋友爱家乡之心可嘉,不过不够实际, 关于长三角的.
说起那个鸡的屁, 广深港4660亿美金庞大的无敌? 去搜搜东京纽约的吧,别吓一跳了

强大、惠州

长三角就是大,发展水平比珠三角落后至少10年,现在真正建成区连成片的城市群中国只有一个
zoujunbin 发表于 2010-12-31 16:05

    同意。

强大、惠州

你是长三角的，我是珠三角的，呵呵，我理解你的心情，我经常出差去那边，所见所闻事实就是这样，珠三角 ...
zoujunbin 发表于 2011-1-15 23:32

    嗯嗯。说的对、每个地方都连在一起。外地人来到这里、你几乎不知道自己已经从这个镇走到另外一个镇里。（这里我说东莞）而且、每个城市都是拿得出手的。

星三角

怎么没有湖南的长株潭城市群？