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如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段环境影响评价第二次公示

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发表于 2025-4-8 16:10:18 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-4-7 23:29
73页:
根据总体设计原则,本项目工程与通甬高铁不同步开通运营,本工程按接入改造通甬高铁信号系统考 ...

之前还以为这条线这么赶是要和通苏嘉甬一起开呢,既然不同步,怎么还交给上局运营,不交不方便国铁列车跑吗
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发表于 2025-4-8 16:14:53 | 显示全部楼层
zxlsip0512 发表于 2025-4-8 09:44
星塘线路所,离园区站是两公里以外的位置~

地块好窄
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发表于 2025-4-8 16:48:41 | 显示全部楼层
Szsummit519 发表于 2025-4-8 08:21
看上去就是把京沪普速的地方给占了


京沪普速外跨塘站给废了,
肯定得找地方补呀,
唯亭?正仪?
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发表于 2025-4-8 17:05:12 | 显示全部楼层
mmygod 发表于 2025-4-8 16:48
京沪普速外跨塘站给废了,
肯定得找地方补呀,
唯亭?正仪?

报告里写“外跨塘站……现状不办理客、货运作业”,基本已经是废的了
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发表于 2025-4-8 17:10:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 mmygod 于 2025-4-8 17:14 编辑
长洲府尹 发表于 2025-4-8 17:05
报告里写“外跨塘站……现状不办理客、货运作业”,基本已经是废的了


但有到发线,
货车、客车可以待避的,
不管有用没用,
现在拆了,肯定得找补的
国铁不可能肯凭空少了个站的
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发表于 2025-4-8 17:15:00 | 显示全部楼层
看苏州北站图纸,苏锡常这是主线真的不经过 苏州北啊
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发表于 2025-4-8 17:22:25 | 显示全部楼层
mmygod 发表于 2025-4-8 17:10
但有到发线,
货车、客车可以待避的,
不管有用没用,


东边不远处的唯亭站就可以,跟阳澄湖站/正仪站应该关系不大
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发表于 2025-4-8 17:38:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 蘇州知府 于 2025-4-8 17:39 编辑
长洲府尹 发表于 2025-4-8 17:05
报告里写“外跨塘站……现状不办理客、货运作业”,基本已经是废的了


春运怀化过来临客在此停车等苏州站站台腾空的作用
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发表于 2025-4-8 17:52:51 | 显示全部楼层
zxlsip0512 发表于 2025-4-8 09:44
星塘线路所,离园区站是两公里以外的位置~

这个线路所没有第二条线引出的空间,只有一条渡线,猜测是不是用来折返的?苏州东没有折返条件
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 楼主| 发表于 2025-4-8 18:47:42 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2025-4-8 17:52
这个线路所没有第二条线引出的空间,只有一条渡线,猜测是不是用来折返的?苏州东没有折返条件

漏看了,园区站的图里确实是单渡线,但是完全想不到这里有什么折返的必要。。实际的施工范围已经南到隧道出口了,再略微延伸就可以左右线交会并设置折返线了
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发表于 2025-4-8 19:28:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2025-4-8 19:34 编辑
Permanent 发表于 2025-4-8 16:10
之前还以为这条线这么赶是要和通苏嘉甬一起开呢,既然不同步,怎么还交给上局运营,不交不方便国铁列车跑吗 ...


是的。国铁的安全级别高,可以向下兼容市域城际。反之不行。
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发表于 2025-4-8 19:29:35 | 显示全部楼层
mmygod 发表于 2025-4-8 16:48
京沪普速外跨塘站给废了,
肯定得找地方补呀,
唯亭?正仪?

与最近传出来的阳澄湖站增设普速场就对应上了。
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发表于 2025-4-8 20:58:19 来自手机 | 显示全部楼层
苏州东到吴江也搁置了?
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发表于 2025-4-8 21:03:09 | 显示全部楼层
cheng652302647 发表于 2025-4-8 20:58
苏州东到吴江也搁置了?

暂时没消息。不过应该没有搁置,水乡线批文里有提到要加快推进,水乡线的车要从苏州北动车所通过如通苏湖苏州北-吴江段送过来。
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发表于 2025-4-8 21:04:37 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-4-8 21:03
暂时没消息。不过应该没有搁置,水乡线批文里有提到要加快推进,水乡线的车要从苏州北动车所通过如通苏湖 ...

寒山闻钟上最近回复的是:如通苏湖城际铁路苏州东站至八坼段正在推进前期工作,开工时间尚未确定

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