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楼主: Tianyacanjing

吴江2025年**工作报告-开工建设地铁14号线

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
writer888 发表于 2025-1-15 15:32
9号线,14号线,10号线优先级是这样的么

我猜是:苏锡快线-14-9-10
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
shlizp 发表于 2025-1-15 15:44
吴江大项目多,水乡线,湖底遂道,高铁,地铁,应该很缺钱,高新区倒是没啥基建。

还有没完工的高架,常台高速扩建(纳入今年开工的),及和高速并行的东环南延(未列入今年开工)
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2025-1-15 15:44
我猜是:苏锡快线-14-9-10

难道不是传6月份要动工的9号线优先级最高吗
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
SZH30417 发表于 2025-1-15 15:52
难道不是传6月份要动工的9号线优先级最高吗

真批啦,那就是谁有钱谁最先动工,高新区应该是最有钱的。
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
nimda1977 发表于 2025-1-15 13:57
精确到日?还是69这么奇怪的日期。

6月,9号线,开工,不是6月9日开工
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
SZH30417 发表于 2025-1-15 15:52
难道不是传6月份要动工的9号线优先级最高吗


zzzq肯定优先级最高,我猜14比9优先级高,主要基于两个理由:一是专家评审更看好14、推荐6A车,而9是推荐4A车,二是毕竟吴江并区14年了,才1条,如果fgw最后要砍,我猜想市级也是宁负南大、不负吴江的
相应,我猜测四期被砍几率大的区段(如果fgw要砍的话)次序是:10号线(苏州北-北港路段)>9号线(南大-西津桥段)>14号线(月亮湾-苏州湾东段)>苏锡快线全段
当然,全是YY,更希望130km全批下来
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
shlizp 发表于 2025-1-15 15:44
吴江大项目多,水乡线,湖底遂道,高铁,地铁,应该很缺钱,高新区倒是没啥基建。

前面有人说了嘛,吴江喜欢“开工”,有太多的开工在建然后就慢慢建的项目
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发表于 3 天前 来自手机 | 显示全部楼层
其实个人并不看好9号线客流,从热力图就看得出来
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
发改委:吴江你说的比我还算
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发表于 3 天前 来自手机 | 显示全部楼层
想一想园区30周年大礼包,哪个优先就很明了了
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2025-1-15 16:19
zzzq肯定优先级最高,我猜14比9优先级高,主要基于两个理由:一是专家评审更看好14、推荐6A车,而9是推 ...

不敢负南大,南大这种项目几十年都难遇,可遇不可求的,你负啦,以后谁还敢来,南大苏州投啦100多亿,不建地铁,是苏州悔约在先,省内其他市还在排队要南大把项目搞过去。
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 nirui 于 2025-1-15 17:09 编辑
长洲府尹 发表于 2025-1-15 16:19
zzzq肯定优先级最高,我猜14比9优先级高,主要基于两个理由:一是专家评审更看好14、推荐6A车,而9是推 ...


你关于各线优先级的这段判断,就我得到的消息来看,其中有一条线路的顺位可能跟本坛包括各大平台的网友绝大多数人的想法都大相径庭,多的不说了(
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发表于 3 天前 来自手机 | 显示全部楼层
nirui 发表于 2025-1-15 17:05
你关于各线优先级的这段判断,就我得到的消息来看,其中有一条线路的顺位可能跟本坛绝大多数人的想法都 ...

是不是苏锡快线,本身评估就没有什么客流,放到末尾了?
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
shlizp 发表于 2025-1-15 17:03
不敢负南大,南大这种项目几十年都难遇,可遇不可求的,你负啦,以后谁还敢来,南大苏州投啦100多亿,不 ...

那按你的逻辑,吴江并区14年才1条地铁,不是还想着让常熟、昆山并区么?俗话说千金买马头,这个马头不塑造好,明面上并区的好处不体现出来,民意这关过得去吗(市级财政为吴江统筹,这种普通老百姓并不清楚的,他们只会看并区了造了几条地铁、几条高架这种)
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 长洲府尹 于 2025-1-15 17:15 编辑
nirui 发表于 2025-1-15 17:05
你关于各线优先级的这段判断,就我得到的消息来看,其中有一条线路的顺位可能跟本坛包括各大平台的网友 ...


希望是苏锡快线大家以为最不可能砍的,最后砍掉了,那就太爽了
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