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楼主: qrx12340

[城市建设] 《贵阳市国土空间总体规划(2021—2035年)》获批

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发表于 前天 21:51 | 显示全部楼层
不知道面向越南有什么好提的

广西比越南强,贵阳面向广西
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发表于 前天 22:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 阿兰诺迦 于 2025-1-16 22:04 编辑

官方发布!!
https://weibo.com/5271938523/5123397887203385



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发表于 前天 23:01 | 显示全部楼层


看清楚这个是营销号贵州榜哥的微博,贵阳都市圈和贵阳都分不清楚还官方
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发表于 昨天 00:07 | 显示全部楼层
无所谓!
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发表于 昨天 09:28 | 显示全部楼层
承认自己的不足有这么难吗?正视客观现实和耍嘴皮子死犟,哪种才是自卑?

南宁确实是经济总量比贵阳多一些,贵州周边所有省会的GDP都比贵阳高,所以才要继续发力。至于人均什么的,人均高当然好,但总量才决定实力,好比湾湾人均很高,但收不收他决定权在大陆,大陆在乎他的人均?丹麦人均很高吧,但川建国说要格陵兰的时候,丹麦敢吱声?

而从地缘政治的角度,云南广西毗邻东南亚,本来就会有一些政策倾斜和考量的优势(当然也有战争风险的劣势),这也是贵州没有的

还有晴天少、平地少,都是贵阳的劣势

但贵阳拿着一手从工业化角度来看先天不足的烂牌,经济总量却一直在跟周边省会缩小差距,这点其实挺不容易,希望不久的将来能真正超过南宁
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发表于 昨天 10:48 | 显示全部楼层
承诺归位91 发表于 2025-1-17 10:20
贵阳超过昆明? 下个朝代再说吧

所以你赶紧移民昆明。克买昆明中心嘛,别再贵阳中心混了
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发表于 昨天 10:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 xunli1987111 于 2025-1-17 11:08 编辑
lal226alalal 发表于 2025-1-17 09:28
承认自己的不足有这么难吗?正视客观现实和耍嘴皮子死犟,哪种才是自卑?

南宁确实是经济总量比贵阳多一 ...


南宁人均gdp全国最低是不争的事实,事实上就连贵阳人均gdp也不是倒数的哈哈哈,还称不上穷兄弟。南宁人均全国最穷,飞机都坐不起,O(∩_∩)O哈哈哈~,

贵阳
城镇开发边界面积控制在879.90平方千米以内  

南宁
城镇开发边界面积控制在905.57平方千米以内

是不是基本一致?要知道南宁比贵阳多了200多万人口,市域面积多了一倍多,贵阳还多山地不利于开发,总结一点就是南宁都是农田,不能开发成城镇,所以南宁也是个大农村,不然那么多人口经济不行,工业不行,就只剩种甘蔗了。
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 楼主| 发表于 昨天 10:54 | 显示全部楼层
lal226alalal 发表于 2025-1-17 09:28
承认自己的不足有这么难吗?正视客观现实和耍嘴皮子死犟,哪种才是自卑?

南宁确实是经济总量比贵阳多一 ...


说别的还好,说工业其实贵阳比南宁强

靠山吃山靠海吃海,靠着东盟有这个功能不代表定位就比贵阳高,一码归一码

没必要加戏扯那么多,实事求是从国家批复的定位对比,其他都是个人解读
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发表于 昨天 11:05 | 显示全部楼层
rocco黄帝 发表于 2025-1-16 18:41
想什么呢,谁跟你难兄难弟,南宁多了一个面向东盟开放门户等功能定位

南宁(国涵170)

这么牛逼的南宁,机场高铁数据应该很牛逼了吧?让我看看前十、前二十……
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发表于 昨天 11:36 | 显示全部楼层
squalltc 发表于 2025-1-17 11:05
这么牛逼的南宁,机场高铁数据应该很牛逼了吧?让我看看前十、前二十……

南宁机场吞吐量只有贵阳一半,这叫个屁的门户。。。人家哈尔滨、乌鲁木齐、昆明那几个门户城市的机场,哪个不是几千万级的吞吐量,南宁这个low货,伪门户一个,和他当难兄难弟老子们都觉得掉价
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发表于 昨天 12:44 来自手机 | 显示全部楼层
南宁商业高楼地铁规划得比贵阳好,但是经济上贵阳都属于尾巴了,南宁更差
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发表于 昨天 16:45 | 显示全部楼层
有啥好争的

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发表于 昨天 18:03 | 显示全部楼层
xunli1987111 发表于 2025-1-17 10:49
南宁人均gdp全国最低是不争的事实,事实上就连贵阳人均gdp也不是倒数的哈哈哈,还称不上穷兄弟。南宁人 ...

看了你的信息   分析的比较理性
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发表于 昨天 20:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 weiqianfeng 于 2025-1-17 21:00 编辑
siamatt 发表于 2025-1-17 12:44
南宁商业高楼地铁规划得比贵阳好,但是经济上贵阳都属于尾巴了,南宁更差


你说得对:南宁也有很好的方面:地铁对CBD的配套、西乡塘大学城的高校与地铁布局、江边湖边花圃搞得很好且有很多体育设施(硬件配套上简直是养老休闲的胜地)、汽车站与地铁的布局、汽车站与公交站的布局……等等都非常好。
南宁的五大汽车站都配套有地铁站,县域与南宁之间的公共交通非常好。
南宁有13所高校配套有地铁站(有2所高校的地铁站正在建设中),而花溪大学城没地铁站。
五象总部基地配套有5个地铁站(如果换乘站算2个的话,总共是配套6个地铁站),CBD的交通非常好。
而贵州金融城CBD配套有几个地铁站?

贵阳的地铁规划不好、大学规划不好,但贵阳好的是在工业方面更积极有为、在产业的软件环境上更积极有为。而南宁的管理者,在产业方面简直是懒政不作为的混蛋:
南宁只是高楼又多又高,但CBD规划并不好,两大CBD不滨江不滨湖(东盟商务区与石门公园明湖之间隔着住宅楼盘,五象总部基地与邕江、五象湖之间都隔着住宅楼盘),CBD旅游魅力差。
CBD的旅游魅力,直接决定餐饮酒店零售等服务业的生意。
五象CBD与花果园CBD差不多是同期建的CBD,但滨湖的花果园CBD早就人气很高,是外地游客的热门旅游打卡地,餐饮零售酒店等服务业生意兴隆。而五象总部基地现在的人气还不如6年前的花果园。

人人都知道水运对工业很重要,南宁却把西乡塘区、江南区的货运码头全都取消了,让高新区与江南经开两大工业区没有水运优势,而靠近牛湾港水运码头的蒲庙工业区又不大力扶持(还削减了一大半的工业用地),大力扶持的却是远离邕江、又没铁路运输优势的武鸣里建(扶持力度大到给里建配套一个大学城),
(近来,才重视水运与工业的结合,大力搞邕江边的伶俐工业区、六景工业区),

其它城市都在战略新区多建大学(比如合肥滨湖新区有经开大学城、郑州郑东新区有龙子湖大学城、上海浦东新区有张江大学城、深圳南山区有深圳大学城),而南宁的战略新区良庆区目前一所大学都没有,却到另一边的偏僻武鸣建了 16所大学,非常荒唐!(近来才建一个广西医科大学五象校区, 仅5000人规模, 目前还没完工)
五象南的工业用地上,竟然建了几个住宅楼盘,非常荒唐!
五象南有地建住宅楼盘、那马有地建旅游度假区,却没地建大学!鼠目寸光的管理水平!

每个城市有每个城市有优点与缺点,希望自己的城市能吸取别的城市的失败教训、学习别的城市的优点
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发表于 昨天 21:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 weiqianfeng 于 2025-1-17 21:59 编辑
华少1111111 发表于 2025-1-17 11:36
南宁机场吞吐量只有贵阳一半,这叫个屁的门户。。。人家哈尔滨、乌鲁木齐、昆明那几个门户城市的机场,哪 ...


南宁的机场吞吐量低,是有原因的:南宁与珠三角距离不远,大量人员往来坐高铁就很方便,  没必要坐飞机。
而昆明、贵阳、哈尔滨、乌鲁木齐等城市, 离珠三角长三角太远, 更多人选择飞机出行。

合肥机场但吞吐量低,  是因为合肥不行吗?  不是,  是因为合肥离长三角近, 大量人员来往坐高铁就很方便,  没必要坐飞机。
广西人外出工作, 绝大多数是附近的珠三角,  来往坐高铁就很方便。
而很多贵州人外出工作,有很多是去遥远的长三角, 在外赚钱的贵州人与家之间的交通,  有更多的人选择飞机。

而且南宁的旅游名气不大, 南宁的大龙湖很漂亮、马山弄拉很漂亮……但知道的外地人太少.
从服务业看,南宁的管理者就是一个大 傻 B  : 江岸湖岸不多布局写字楼, 不学上海广州重庆南昌打造滨江CBD景点,  只知道讨好住宅商搞江景房湖景房,  不考虑餐饮业零售业酒店业等服务业的死活。
而昆明乌鲁木齐贵阳哈尔滨的旅游资源名气大, 昆明有大名鼎鼎的滇池西山, 乌鲁木齐几乎是整个新疆旅游的落脚点, 贵阳是很多人到贵州旅游的落脚点(很多人去黄果树瀑布是先到贵阳), 哈尔滨的冰雪旅游闻名世界,  很多游客坐飞机去这些城市旅游


南宁的马山弄拉, 风光很漂亮:
南宁的大龙湖, 风光很漂亮:

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