征求意见版-邯郸南站位置

没被注册的名字

15733287459 发表于 2025-1-5 12:49
东站南移什么啊   东区就靠东站带来人流呢  南移东区不彻底废了

可能都以为京广高铁的无砟轨道和拼积木似的，想开口子就开口子，随便挪车站，而且南移和长邯聊也没法修联络线，到时候各走各的，根本没有互通性，要是修了骑跨车站，邯郸就和枢纽没什么关系了

shine39967

红兰铅笔 发表于 2025-1-5 11:00
从这个规划来看，根本没办南站当回事儿，连围绕南站规划点商业啥的都没提。
不过现在邯郸的铁路实际情况也 ...

为什么要设置邯郸南站
这个倾斜角度就能说明问题
因为现有邯郸东站太偏僻了
如果只用邯郸东站
长邯聊高铁线路就是蓝色线路
所以取消蓝色线路，
改为更通顺的红色线路
并且设置#邯郸南站#

czhijie

孤帆远影碧空 发表于 2025-1-3 17:35
那**商务区不成笑话了

啥商务区，全是房地产菜市场

shine39967

kikifly2003 发表于 2024-12-22 19:52
个人感觉最起码五年内长邯聊都不太可能开工，除非国家有新一轮大基建计划，现在应该想办法把青岛济南延安兰 ...

长邯聊高铁，以及东延长线、西延长线

shine39967

czhijie 发表于 2025-1-9 18:05
啥商务区，全是房地产菜市场

邯郸-信阳城际铁路，开始预可研
由于长邯聊高铁、太徐高铁、平漯周高铁、南信合高铁等
禁止接入京广高铁
所以，新建一条和京广高铁，并线运行的城际铁路
用于让这些城际构成网络。
（邯信城际，就是京石邯城际 南延长线）

shine39967

邯郸-信阳城际铁路。
邯郸南站引出，一路南下，直到规划信阳南站

shine39967

目前广泛认为
邯郸信阳城际铁路，是从邯郸南站引出
然后和京广铁路并线运行

shine39967

郑州强推邯郸城际、邯郸南站建设
使得石家庄京石邯城际只通邢台，不再延长到邯郸的都市圈梦
变成了泡影
在绝对势力面前，石家庄不得不低头，允许邯郸南站的建设

嘻嘻哈哈050313

啥玩意邯郸的发展和石家庄郑州有啥关系

没被注册的名字

嘻嘻哈哈050313 发表于 2025-1-12 16:46
啥玩意邯郸的发展和石家庄郑州有啥关系

别理他就行了，石邯城际只修到邢台就是他带头传的谣，因为看石家庄市级规划得出的结论，再往前干河沟挖出唐代古墓也是他起的头，实际是大北城城区遗址

阿里嘎都

shine39967 发表于 2025-1-12 12:34
郑州强推邯郸城际、邯郸南站建设
使得石家庄京石邯城际只通邢台，不再延长到邯郸的都市圈梦
变成了泡影

甭挑拨省内兄弟城市关系，就是因为你这种黑子，网络才乌烟瘴气

2900274351

禁止接入京广铁路，是不是京广铁路提速的前兆，大家瞅一瞅最近52号文，和交通大动脉规划

没被注册的名字

2900274351 发表于 2025-1-13 00:31
禁止接入京广铁路，是不是京广铁路提速的前兆，大家瞅一瞅最近52号文，和交通大动脉规划

和禁止有什么关系？听他说吧，单纯是京广高铁建设时就没预留接入条件，和禁止没关系，而且他也是一知半解，邯郸东的京广高速场西北角预留了京石邯城际接入的道岔，也不是无法接入，舍得掏钱，维修工区和有砟侧线哪个不能接入？单纯是为了推销他画图理念，所以提这个，想提速关注关注招标公告，而不是听他在这扯

czhijie

12月29日拍摄的CR450BF动车组样车。新华社记者 鞠焕宗/摄
试验时速450公里，运营时速400公里。今天，中国高铁新成员——CR450动车组样车在北京发布，中国高铁技术世界领跑优势进一步巩固扩大。
如果CR450动车组能够投入到京沪、京广高铁使用，北京上海间、北京广州间运行时间有望分别缩短至3个半小时、6个小时。

shine39967

没被注册的名字 发表于 2025-1-13 02:22
和禁止有什么关系？听他说吧，单纯是京广高铁建设时就没预留接入条件，和禁止没关系，而且他也是一知半解 ...

你不要进行人身攻击
邯郸东站就是三个站场，这在经开区国土总体规划中非常明显
除非你把自己眼睛榨瞎，看不到
现有的京广高铁场在最东侧、往西还有京石邯城际场（邯衡城际也用）、再往西就是邯郸东-邯郸南联络线（也就是太徐高铁场）