苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程施工图审核咨询会顺利召开

勇敢的2021 · 发表于 2024-12-5 15:19:45

zimmer89 发表于 2024-12-5 15:15
主要是时间紧，到时候会涉及到多个作业面的重叠交叉施工。忙中出乱就是大事。深圳那边今天挖塌一个。

感觉地下3个轨道的施工是个高难度工作就在京沪高铁边上

长洲府尹 · 发表于 2024-12-5 16:56:57

10jtding 发表于 2024-12-5 14:00
规模只是一方面，北站是第四代高铁站，集成tod地铁城际，现代化程度完全不在一个层次，北站要对标的是杭 ...

网上有些不懂的就拿台线说事，说嘉兴南10台26线赢麻了

SZH30417 · 发表于 2024-12-5 17:13:06

长洲府尹发表于 2024-12-5 16:56
网上有些不懂的就拿台线说事，说嘉兴南10台26线赢麻了

那是你没看见网上吹惠山站的，号称和苏州北站差距仅在毫厘之间，未来无锡最大的高铁枢纽

murano · 发表于 2024-12-5 19:12:55

SZH30417 发表于 2024-12-5 17:13
那是你没看见网上吹惠山站的，号称和苏州北站差距仅在毫厘之间，未来无锡最大的高铁枢纽

是的，嘉兴南引入线路多这个规模相较于嘉兴的体量吹一吹也无妨，隔壁把地铁和市域也算到台线里面真是让人笑掉大牙

长洲府尹 · 发表于 2024-12-6 08:23:15

SZH30417 发表于 2024-12-5 17:13
那是你没看见网上吹惠山站的，号称和苏州北站差距仅在毫厘之间，未来无锡最大的高铁枢纽

很早就看到了，我还转贴到论坛里来的。头条抖音小红书好多锡吹真的是有意思得很

长洲府尹 · 发表于 2024-12-6 08:25:25

murano 发表于 2024-12-5 19:12
是的，嘉兴南引入线路多这个规模相较于嘉兴的体量吹一吹也无妨，隔壁把地铁和市域也算到台线里面真是让人 ...

惠山都算上也就9台18线，无论是台线、站房面积还是车次、客流量、轨交规划等，给苏州北提鞋都不配

murano · 发表于 2024-12-6 09:30:27

长洲府尹发表于 2024-12-6 08:25
惠山都算上也就9台18线，无论是台线、站房面积还是车次、客流量、轨交规划等，给苏州北提鞋都不配

惠山站好像两场还不互通

太湖新天地 · 发表于 2024-12-7 13:00:43

长洲府尹发表于 2024-12-6 08:25
惠山都算上也就9台18线，无论是台线、站房面积还是车次、客流量、轨交规划等，给苏州北提鞋都不配

但会意淫啊

中城一品02 · 发表于 2024-12-8 16:21:36

明年二月开工吧

tianxialoveall · 发表于 2024-12-8 19:40:28

勇敢的2021 发表于 2024-12-5 15:13
怎么感觉苏州北站推进好像很繁重的样子的 **带头盯着懂得人讲讲苏州北站有那么复杂么

通苏嘉京沪高铁动车线 TOD 地铁以及先有运行衔接涉及太多部门了

经典西装狼 · 发表于 2024-12-9 08:34:48

SZH30417 发表于 2024-12-5 17:13
那是你没看见网上吹惠山站的，号称和苏州北站差距仅在毫厘之间，未来无锡最大的高铁枢纽

毫厘之间的差距也是差距

江东花小君 · 发表于 2024-12-9 10:13:28

SZH30417 发表于 2024-12-5 17:13
那是你没看见网上吹惠山站的，号称和苏州北站差距仅在毫厘之间，未来无锡最大的高铁枢纽

总要给他们一些念想的

Max1 · 发表于 2024-12-9 10:13:53

勇敢的2021 发表于 2024-12-5 15:13
怎么感觉苏州北站推进好像很繁重的样子的 **带头盯着懂得人讲讲苏州北站有那么复杂么

站房，地铁，集疏运高架，通苏嘉甬，tod部分地块将同时施工，旁边就是京沪高铁，挺复杂的，明年北站塔吊林立

长洲府尹 · 发表于 2024-12-9 10:26:49

经典西装狼发表于 2024-12-9 08:34
毫厘之间的差距也是差距

毫厘之间也是梦想，惠山跟苏州北的差距，类似肇庆东+鼎湖东，与深圳北站的差距吧

csjxc002 · 发表于 2024-12-12 22:42:38

这个车站建成后从北面看是新站，从南面看是老站，会不会感觉突兀，京沪老站一点不改造吗？