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楼主: 米诺斯A

浦东机场四期扩建航站区主体工程今日正式开工!

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发表于 2024-11-25 15:59:50 | 显示全部楼层
powersea 发表于 2024-11-24 17:08
比较诡异的是新闻稿没有写T3,这个”航站楼单体”面积到底全国第几,是不是全国第一。。。所有新闻都没有提 ...

是的,官方新闻稿都没提及。据网友讨论,哪怕130万的统计口径也包含了一些非航空类配套交通设施,纯航空类只有80多万。但也有网友坚称,130万就是T3单体的建筑面积。我更倾向于前者,130万方,设计旅客容量只有5000万,这也太水了。白云T3设计容量4000万,只有40多万;大兴设计4500万,70多万方(一期卫星厅建好后,7200万,所以T1作为主楼有大量预留面积)。
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发表于 2024-11-25 16:08:55 | 显示全部楼层
piaomiaodexiaos 发表于 2024-11-25 15:59
是的,官方新闻稿都没提及。据网友讨论,哪怕130万的统计口径也包含了一些非航空类配套交通设施,纯航空 ...

纯航空也有100万   之前环评直接把登机桥和海关过检的单列出来,有15万方,加上航站楼85 ,也有100万了
感觉上海现在做什么都是小心翼翼,生怕通稿说全国最大,引起舆情,连环评都拆开说
哪有统计航站楼面积把安检和登机廊道面积剔除的
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发表于 2024-11-25 16:11:45 | 显示全部楼层
piaomiaodexiaos 发表于 2024-11-25 15:59
是的,官方新闻稿都没提及。据网友讨论,哪怕130万的统计口径也包含了一些非航空类配套交通设施,纯航空 ...

大不大看近机位就知道了,T3 90个近机位,卫星厅83个近机位,没有值机和安检区域,面积都到62万方,T3 100万方是正常的。
大兴、白云T3近机位数量都四五十的样子
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发表于 2024-11-25 16:23:57 | 显示全部楼层
colory 发表于 2024-11-25 16:11
大不大看近机位就知道了,T3 90个近机位,卫星厅83个近机位,没有值机和安检区域,面积都到62万方,T3 10 ...


那网友说的80多万,应该就是你说的环评里拆分出来的85万.实际总面积应该100万。但为啥100万的面积,92个近机位,设计容量只有5000万这么低?白云T3四五十近机位,40多万的建筑健米,设计容量4000万?
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发表于 2024-11-25 16:35:17 | 显示全部楼层
piaomiaodexiaos 发表于 2024-11-25 16:23
那网友说的80多万,应该就是你说的环评里拆分出来的85万.实际总面积应该100万。但为啥100万的面积,92 ...


55个近机位  40多万方的建筑面积   设计容量完全可以到4000万啊
这不就是现在的虹桥吗
浦东设计容量一直都是预多的
本来T1 2 +s1 2就可以过亿了
不过还有一点就是跑道受限
两组近距跑道,第五跑道好像还没商用,所以总容量目前限制再1.3亿
并不是T3只能承载5000万,而是给T3分配了5000万的客流容量
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发表于 2024-11-25 16:41:03 | 显示全部楼层
colory 发表于 2024-11-25 16:35
55个近机位  40多万方的建筑面积   设计容量完全可以到4000万啊
这不就是现在的虹桥吗
浦东设计容量 ...

还有一个疑问,四期扩建为啥没新建跑道?容量的关键决定因素其实是空域和飞行区,航站区其实并不重要。昆明巫家坝设计800万的航站楼硬是挤进了2000多万。兰州,济南这种实际客流1000多万的,扩建二跑三跑
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发表于 2024-11-25 19:55:05 | 显示全部楼层
piaomiaodexiaos 发表于 2024-11-25 15:51
我问过这问题,有网友反映,第五跑道压根就没导航设备,不能起飞降落,只能用来滑行和起飞中断测试

啊?为啥呀?这样多浪费啊
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发表于 2024-11-25 19:56:05 | 显示全部楼层
piaomiaodexiaos 发表于 2024-11-25 16:41
还有一个疑问,四期扩建为啥没新建跑道?容量的关键决定因素其实是空域和飞行区,航站区其实并不重要。昆 ...

我记得SHA没扩建前,一条跑道,这么小的航站楼也有2000万左右的客流量,也是很牛了。
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发表于 2024-11-26 10:38:23 | 显示全部楼层
colory 发表于 2024-11-25 16:35
55个近机位  40多万方的建筑面积   设计容量完全可以到4000万啊
这不就是现在的虹桥吗
浦东设计容量 ...

原来是这样。我当时看到近机位和容量也很诡异,虽然不太懂专业知识,但是总感觉至少可以干到6,7千吧
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发表于 2024-11-26 10:39:10 | 显示全部楼层
colory 发表于 2024-11-25 16:08
纯航空也有100万   之前环评直接把登机桥和海关过检的单列出来,有15万方,加上航站楼85 ,也有100万了
...

所以说。浦东T3,真的是单体全国NO.1?
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发表于 2024-11-26 12:41:10 来自手机 | 显示全部楼层
是的是的,以后这方面的信息只陈述基本事实,简单引用数字,不做横向对比,也不judge任何东西,就单纯陈述事实
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发表于 2024-11-26 14:53:35 | 显示全部楼层
建设世界级航空枢纽“新地标”!
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发表于 2024-11-26 15:21:26 | 显示全部楼层
百西小溪 发表于 2024-11-26 10:55
是的  真正单体事冠军就是浦东T3  新白云那个t1+T2看起来连一起了。但是也只算组合体(最大组合航站楼建 ...

首都T3当时建好的时候是当做单体航站楼的,98万平方,和浦东T3差不多大。浦东的可能大一丢丢
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发表于 2024-11-26 22:47:00 | 显示全部楼层
**之后出国坐了几次滑行都要半个小时,睡了一觉了才刚离地太慢了
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发表于 2024-11-28 08:22:01 | 显示全部楼层
浦东机场要加快了,而且不要管什么第三机场,就是要全力做大做强。

2019世界第8,掉落到现在世界第22.连印尼雅加达机场都超了浦东,非常紧迫了
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