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楼主: hahaan

10号线苏虞张段这是要开建了吗?

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发表于 2024-11-7 19:57:44 | 显示全部楼层
才个十几亿的通机,现在钱哪里来都还没敲定。
常熟没钱,昆山也没钱。
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发表于 2024-11-7 20:01:18 | 显示全部楼层
更何况,你以为换个人,就能改变什么?我可没你那么乐观,来SZ的博士,大部分都是来镀金的吧?
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发表于 2024-11-7 20:05:46 | 显示全部楼层
还天真的以为从哪哪哪来的人都比从温州来的好?


省会直辖市甚至从FGW来的,眼界高不高?结果又怎样呢?
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发表于 2024-11-7 20:08:23 来自手机 | 显示全部楼层
有钱都行,没钱步步难行。
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发表于 2024-11-7 20:09:19 | 显示全部楼层
天禄MO 发表于 2024-11-7 20:05
还天真的以为从哪哪哪来的人都比从温州来的好?

还是略有不同,口号喊得更高大上些,PPT规划更亮些,虽然前前前号称签了多少多少,但是这么多年过去了。那些签的也就是“签”了,除了不落地以外…
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发表于 2024-11-7 20:11:35 | 显示全部楼层
很多博士对SZ的上心程度,还不如从一个县城宜兴来的乃详大叔。
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发表于 2024-11-7 21:07:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 金鸡湖王 于 2024-11-7 21:21 编辑

是难搞,更何况苏州还要加大上缴任务,更是雪上加霜,那些地位高的省会城市反正可以从下面白拿钱来供养它。
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发表于 2024-11-7 22:31:08 | 显示全部楼层
这条线,这个高架段比例肯定用不着五年工期,估计确实是相城常熟先上车,按原计划的28年完成
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发表于 2024-11-8 06:38:09 来自手机 | 显示全部楼层
lvvkee 发表于 2024-11-7 08:17
看来以前传言的先建到常熟的消息不实,俺们张家港没有被抛弃,开心

你们张家港不是被抛弃,是你们张家港想自己放弃的。
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发表于 2024-11-8 17:18:22 | 显示全部楼层
6万亿元化债方案获批,就看能贷到多少了,钱到位,应该能顺利推进了吧
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发表于 2024-11-8 19:05:44 来自手机 | 显示全部楼层
10万亿来了,赶紧上
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发表于 2024-11-8 20:07:23 | 显示全部楼层
现在手机流量是能上了,特么的一回到家,家里的宽带就上不了,电信。丫的。
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发表于 2024-11-8 20:24:59 来自手机 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2024-11-8 20:07
现在手机流量是能上了,特么的一回到家,家里的宽带就上不了,电信。丫的。

我也是,一模一样,关了家里wifi就又能上了
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发表于 2024-11-8 20:44:16 来自手机 | 显示全部楼层
本项目投资估算约为403.88亿元,其中苏州市市域(郊)铁路苏州经常熟至张家港线(不含先导段工程)投资估算约为390.84亿元(工程费用227.69亿元、工程建设其他费用94.65亿元、预备费32.23亿元、车辆购置费12.32亿元、建设期贷款利息20亿元、铺底流动资金0.09亿元、常熟站和张家港站土建预留工程投资3.86亿元),同步实施工程投资估算约为13.04亿元。项目资本金比例为40%,约161.55亿元,由苏州市安排财政资金解决。其余资金由苏州市轨道交通集团有限公司利用银行贷款解决,使用经营性收入偿还。同步实施工程投资后期纳入相关轨道交通项目。本项目实施不得违规新增**性债务。
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发表于 2024-11-8 20:45:47 来自手机 | 显示全部楼层
以上评论是抖音上看来,说的太有板有眼了,张家港和常熟不出钱?这是一种新的出资模式了,打破了属地出钱的原则了
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