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楼主: yySep31s

疑似苏锡常城际站点?求大佬解答

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发表于 2024-6-15 11:59:51 来自手机 | 显示全部楼层
海内存知己 发表于 2024-6-15 10:16
市域C多了,无锡大概率采用株洲的。

轮不到无锡来决定,苏锡常都市快线属于跨地级市线路,省里投资占大头。
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发表于 2024-6-15 12:03:15 来自手机 | 显示全部楼层
盐衣 发表于 2024-6-15 11:59
轮不到无锡来决定,苏锡常都市快线属于跨地级市线路,省里投资占大头。

这次中标联合体有株洲单位,相对来说有优势。S2可以无锡自己决定。跨线车次也基本是苏锡常本线车次。S2本线不跨。
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发表于 2024-6-15 12:57:43 | 显示全部楼层
这条线也是人走茶凉线……
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发表于 2024-6-15 13:15:21 来自手机 | 显示全部楼层
这条线初期也有30万日客流的。

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发表于 2024-6-15 15:10:50 | 显示全部楼层
kafingw 发表于 2024-6-15 12:57
这条线也是人走茶凉线……

完全赞同此说
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发表于 2024-6-16 22:25:03 | 显示全部楼层

这条线是上海为主,江苏省为辅在推,怎么凉的了
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发表于 2024-6-16 22:51:46 | 显示全部楼层
lighight 发表于 2024-6-16 22:25
这条线是上海为主,江苏省为辅在推,怎么凉的了


2019年初这条线就提出来了,后来才说延伸到上海的。然后推了5年多除了太仓段其他的还在纸上? 还不是因为大家都有自己的小九九。一开始说沿着机场和沪宁城际直线布局,都觉得没意义,又改成每个城市规划自己地盘上的一段,然后三个城市开始互相扯皮,到现在也没个结论
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发表于 2024-6-16 23:27:25 | 显示全部楼层
而且如果有苏锡常城际铁路的的建设,就不会有苏锡都市快线的横空出世了..这两条线从硕放到苏州新区的功能是相同的。
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发表于 2024-6-17 06:33:21 来自手机 | 显示全部楼层
w546106232 发表于 2024-6-15 08:48
嗯,反正只能对无锡有利才能建。对我们不利,我们反对那就是井底之蛙、小农思想。对你们不利就是为人做嫁 ...

那你们就大度点,吃点亏好了。
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发表于 2024-6-17 09:15:22 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2024-6-14 22:47
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

不好意思,S2施工总承包中标的联合体里面只有中车株洲
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发表于 2024-6-17 09:16:48 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2024-6-14 22:45
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

苏锡快线是从无锡4号线的锡士路站到苏州3号线的新区火车站,你自己看看是同一条线?苏锡常快线无锡段是从无锡南边绕过硕放机场,不是下穿机场跑道
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发表于 2024-6-17 09:18:50 | 显示全部楼层
w546106232 发表于 2024-6-15 08:48
嗯,反正只能对无锡有利才能建。对我们不利,我们反对那就是井底之蛙、小农思想。对你们不利就是为人做嫁 ...

蠢东西,这条线改最多的就是你吊和苏州,无锡段一直没改动过线位,所以到底谁不肯建,再说了不是CW的你吊不是也阻止了当时都是CW的无锡开建宜马大桥还上了十大新闻么,无锡就不建这条废线你能怎么样?
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发表于 2024-6-17 09:23:40 来自手机 | 显示全部楼层
semi 发表于 2024-6-17 09:18
蠢东西,这条线改最多的就是你吊和苏州,无锡段一直没改动过线位,所以到底谁不肯建,再说了不是CW的你吊 ...

那还是改动过的,最早不走太新。

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发表于 2024-6-17 09:26:49 | 显示全部楼层
semi 发表于 2024-6-17 09:18
蠢东西,这条线改最多的就是你吊和苏州,无锡段一直没改动过线位,所以到底谁不肯建,再说了不是CW的你吊 ...

无锡去太湖边绕一大圈没改?常州往南绕的不多。
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发表于 2024-6-17 09:27:09 | 显示全部楼层
用株洲的车比较好
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