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楼主: lclcnuirg

涉机场线、4号线北延!石家庄地铁建设拟调整

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发表于 2024-7-10 08:51:00 | 显示全部楼层
chaojimali 发表于 2024-7-9 18:56
机场线除了说起来有面子,实际还是拉椅子居多

主要是方便机场交通,拉椅子是肯定的,别说机场线,一号线火炬广场往北还经常拉椅子hhh
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发表于 2024-7-10 10:36:01 | 显示全部楼层
支持S2线建设     ①、补齐机场地铁配置;②、拉开城市框架;③、吸引周边人口聚集;④、加强市区+正定与机场周边(主要是新乐市及藁北、正定新城铺)经济与人员联系。
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发表于 2024-7-10 11:42:13 | 显示全部楼层
加上S2,就变成7条线路了
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发表于 2024-7-10 11:42:43 | 显示全部楼层
又凑一条线路
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发表于 2024-7-10 16:48:37 来自手机 | 显示全部楼层
S2应该修到高铁机场站啊,怎么到T2就没了
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发表于 2024-7-10 16:51:05 来自手机 | 显示全部楼层
天子蓝 发表于 2024-7-10 16:48
S2应该修到高铁机场站啊,怎么到T2就没了

先到高铁站再到T2啊
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发表于 2024-7-10 17:03:03 | 显示全部楼层
条件允许能到 新乐最好了
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发表于 2024-7-10 17:23:54 | 显示全部楼层
天子蓝 发表于 2024-7-10 16:48
S2应该修到高铁机场站啊,怎么到T2就没了

有没有可能,1号线先过机场高铁站再到T2航站楼
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发表于 2024-7-10 17:35:01 | 显示全部楼层
天子蓝 发表于 2024-7-10 16:48
S2应该修到高铁机场站啊,怎么到T2就没了

S2不过正定机场站吗?不应该先过机场站再到航站楼嘛
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发表于 2024-7-11 08:48:33 | 显示全部楼层
天子蓝 发表于 2024-7-10 16:48
S2应该修到高铁机场站啊,怎么到T2就没了

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发表于 2024-7-11 09:03:43 | 显示全部楼层
目前既然都已经快修到机场了,肯定要一鼓作气连接上机场呀。 因为目前的终点站福泽,东洋 这边需求太少,造成了运椅子现象。
地铁通机场其实反而会缓解运椅子的现象。毕竟机场客流都是稳步增加的,会有固定旅客人群填充进来。
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发表于 2024-7-11 10:16:53 | 显示全部楼层
小茄子 发表于 2024-7-11 09:03
目前既然都已经快修到机场了,肯定要一鼓作气连接上机场呀。 因为目前的终点站福泽,东洋 这边需求太少,造 ...

正解     
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发表于 2024-7-12 14:03:07 | 显示全部楼层
122174163 发表于 2024-7-12 13:08
这两天正在成都。当石家庄人自己还在黑自己1号线延伸去机场周边的几公里有点荒凉的时候,成都的天府机场的 ...

所以成都现在是新一线了,中国经济发展第四极
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发表于 2024-7-12 16:53:29 来自手机 | 显示全部楼层
我一直以为机场站在机场西侧,高铁是一直沿着107西侧走……
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发表于 2024-7-12 19:13:09 来自手机 | 显示全部楼层
122174163 发表于 2024-7-12 16:43
你意思是所以石家庄就是小三线。

这话被你理解的        
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