商业空间布局规划

Mihimaru

摩卡嗯哼 发表于 2023-8-20 14:28
划得还是太笼统了，哪怕古城区和金鸡湖也并不是整个区域都有很大的商业潜力，集中精力做好观前-平江、石路- ...

同意这个观点，想做好商业，主要是打造周边拿得出手的旅游项目拳头项目，宣传很重要，还需要良好的体验感互动性，人性化的服务，游客多了品牌自然呈现集聚相应抢着来布局，归根到底是要做好细化工作而不是一味贪大

wwi1984

浒关永旺、宜家、迪卡侬、开市客四大巨头，居然啥也不是？

zengho

momomoq 发表于 2023-8-19 13:00
这个规划看一看就好。不过新区也是真的不重视浒关

浒关是郊区，太远了

菜龙

我觉得商业分布不会有太大变化了。上面说的对，商业不是布局出来的，是根据市场供需动态变化的。布局再多的商业，市场不认可，只能是一堆烂尾楼；就算不布局商业，周边需求旺盛，成本分析有利润可图，开发商也会来拿地建设。

momomoq

zengho 发表于 2023-8-23 11:16
浒关是郊区，太远了

确实远，但说实话新区除了狮山都挺偏的。。浒关作为一个区域副中心其实没什么问题，但新区的规划好像基本没往那边考虑过

Woaiqjr1124

未来10年定位高端就是姑苏+园区金鸡湖。
新区，许关就那样了，不可能商业有再大的提升了。新区火车站附近都不太可能大幅度升级了。
反而是科技城还有些期望。
一方面是有南大，另一方面是未来与无锡湖底隧道打通，吸引部分人来工作交流。
再一个就是科技城打通去硕放机场快速通道。增加几条地铁。科技城也许能比现在提升不少人气。

不过再怎么提升，还是偏远，如果能近8-10公里就完美了。

kidsheart

Woaiqjr1124 发表于 2023-8-24 00:13
未来10年定位高端就是姑苏+园区金鸡湖。
新区，许关就那样了，不可能商业有再大的提升了。新区火车站附近 ...

科技城产业会是苏州一极，但是商业没什么花头，也就自给自足的内循环，翻不了几多浪花。

kidsheart

Woaiqjr1124 发表于 2023-8-24 00:13
未来10年定位高端就是姑苏+园区金鸡湖。
新区，许关就那样了，不可能商业有再大的提升了。新区火车站附近 ...

你把增加几条地铁说的也太轻松了，吴江那么大个区十年也就半条地铁。

建康

kidsheart 发表于 2023-8-24 09:36
你把增加几条地铁说的也太轻松了，吴江那么大个区十年也就半条地铁。

半条？那么姑苏区就是2.1条，吴中区是2.6条

建康

kidsheart 发表于 2023-8-24 09:36
你把增加几条地铁说的也太轻松了，吴江那么大个区十年也就半条地铁。

半条？那么姑苏区就是2.1条，吴中区是2.6条，相城区1条

尤尤尤尤同学

如果科技城开一个万象城，照样一帮人去，辐射能力靠招商。

rookie17

同里使者 发表于 2023-8-19 12:42
狮山再怎么说也比南门强多了，狮子山以后也是新网红，未来苏州科技馆+苏博西馆+狮山剧院整体开放，流量难道 ...

如果说附近的话，南门附近有沧浪亭、文庙、盘门三景、人民桥下是古运河游船（虽然我觉得应该叫护城河游船更合适）。对本地游客吸引力一般，对外地游客的吸引力应该不输狮山的。过去狮山景点其实就一个苏州乐园，现在搬走了，未来的狮山广场对本地人来说是新地标，对外地游客来说，不见得有多大的吸引力，应该是不如盘门三景和沧浪亭的。

南门的商业确实远不如狮山，拿得出手的只有泰华，而狮山有龙湖、金鹰、淮海街等等。

rookie17

论商业的话，浒关远胜科技城。

kidsheart

rookie17 发表于 2023-8-24 14:27
如果说附近的话，南门附近有沧浪亭、文庙、盘门三景、人民桥下是古运河游船（虽然我觉得应该叫护城河游船 ...

那你就太低估狮山了，狮山现在开放出来，市区唯一的山体公园，又有了博物西馆、科工馆、大剧院，特别是西馆能得到总馆的引流，又有双地铁的支撑和周边成片的成熟商业，吸引外地游客信手拈来。
而姑苏南部的景点吸引力完全不如北部的拙政园、博物馆、山塘街、西园、寒山寺和平江路。

同里使者

rookie17 发表于 2023-8-24 14:27
如果说附近的话，南门附近有沧浪亭、文庙、盘门三景、人民桥下是古运河游船（虽然我觉得应该叫护城河游船 ...

这几个景点中，其实只有沧浪亭对外地游客有些吸引力。盘门90年代很火，现在很少外地游客会去盘门了，文庙更是冷门。狮山商圈有一定的独立性，辐射范围主要是新区+木渎+三香路沿线。现在去苏博西馆的游客到金鹰和龙湖消费的很多的，而且这个狮山文化广场的定位很高，它是江苏省重点文旅项目，全部开放后年接待游客量定位在300万以上的。