苏州北动车所盖板工程可研及上盖综合开发方案研究项目招标

weiweixiaoxiao · 发表于 2023-8-1 11:20:08

weiweixiaoxiao 发表于 2023-8-1 11:14
动车所存车量不错。

所选地块呈狭长型，动车所采用纵列式布置方案，新设动车所纵列式布置站坪长度需 2850m。苏州北动车运用所总规模 8 线检查库+40 条存车线(一线二列位)+8 条存车线(一线一列位)

ray200000 · 发表于 2023-8-1 11:43:26

weiweixiaoxiao 发表于 2023-8-1 11:20
所选地块呈狭长型，动车所采用纵列式布置方案，新设动车所纵列式布置站坪长度需 2850m。苏州北动车运用所 ...

规模这么大吗，那可以跟南京南的比比了

zimmer89 · 发表于 2023-8-1 12:46:49

本帖最后由 zimmer89 于 2023-8-1 14:13 编辑

weiweixiaoxiao 发表于 2023-8-1 11:14
动车所存车量不错。

绿色是预留规划。只有红色是近期建设的，通苏嘉甬只有5条存车线，这个图的意思是苏州没有国铁的动车所，只是存车场。如果真按照这个图实施，就毁了。
记得之前好像是有通苏嘉甬的检修线的，这个图里怎么只有存车线了？？

zimmer89 · 发表于 2023-8-1 12:47:50

ray200000 发表于 2023-8-1 11:43
规模这么大吗，那可以跟南京南的比比了

只有红色是通苏嘉甬。
绿色应该是城际的，苏州的几条城际都是遥遥无期。

weiweixiaoxiao · 发表于 2023-8-1 13:31:21

zimmer89 发表于 2023-8-1 12:47
只有红色是通苏嘉甬。
绿色应该是城际的，苏州的几条城际都是遥遥无期。

动车所一次建成不会分批。

zimmer89 · 发表于 2023-8-1 14:05:56

本帖最后由 zimmer89 于 2023-8-1 18:25 编辑

weiweixiaoxiao 发表于 2023-8-1 13:31
动车所一次建成不会分批。

全国的动车所分期建设的很多。
苏州这个由于有上盖部分，建筑需要一次建成。但设备和轨道就不一定了。
只能等2026年通苏嘉甬的四电招标，看里边苏州北动车所招标了什么设备了。动车所和存车场的设备差别很大。

csjxc002 · 发表于 2023-8-1 14:07:48

zimmer89 发表于 2023-8-1 14:05
由于有上盖部分，建筑需要一次建成。但设备和轨道就不一定了。
只能等2026年通苏嘉甬的四电招标，看里 ...

苏锡常建不建了呢？好像都不敢兴趣，

zimmer89 · 发表于 2023-8-1 16:37:36

csjxc002 发表于 2023-8-1 14:07
苏锡常建不建了呢？好像都不敢兴趣，

会建的吧，时间问题。2012年批复的硕放机场城际，2023年了这不也是换了个壳子要复活了。

香樟树下 · 发表于 2023-8-1 16:42:49

换了个壳子，还浪费了宝贵的里程指标。

半碗粥 · 发表于 2023-8-2 11:50:34

问一个题外话，通苏嘉甬穿越京沪高速到苏虹路，是如何走位的？尤其亭苑那个小区段是怎么走的？

Ww1 · 发表于 2023-8-2 12:06:43

半碗粥发表于 2023-8-2 11:50
问一个题外话，通苏嘉甬穿越京沪高速到苏虹路，是如何走位的？尤其亭苑那个小区段是怎么走的？

中环阳澄环路出口似乎施工关闭了？那边应该是入地口

weiweixiaoxiao · 发表于 2023-8-2 12:09:13

半碗粥发表于 2023-8-2 11:50
问一个题外话，通苏嘉甬穿越京沪高速到苏虹路，是如何走位的？尤其亭苑那个小区段是怎么走的？

到中环北线北面拐个弯，直接入地了，下穿京沪。你们是在京沪南面。

Ww1 · 发表于 2023-8-2 12:15:59

估计是这么一个走向，可能不是很准确，但是下穿顺序应该是京沪高铁-京沪高速-5号线-3号线-沪宁城际

zimmer89 · 发表于 2023-8-2 12:45:16

本帖最后由 zimmer89 于 2023-8-2 12:47 编辑

半碗粥发表于 2023-8-2 11:50
问一个题外话，通苏嘉甬穿越京沪高速到苏虹路，是如何走位的？尤其亭苑那个小区段是怎么走的？

在居民楼下方约50-60米处穿过。

zimmer89 · 发表于 2023-8-2 12:53:11

Ww1 发表于 2023-8-2 12:06
中环阳澄环路出口似乎施工关闭了？那边应该是入地口

入地口在京沪高铁北、比斯特西侧。