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楼主: 031116LG

建设纪实———上海三大火车站成长记(持续更新中……)

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 楼主| 发表于 2023-4-22 12:13:49 | 显示全部楼层
很多人对宝山站设在这里感到困惑———诚然,亲临现场很快就会发现这里的脏乱差,不过,越是这样,今后以全新面目展示的宝山站及周边区域一定会很惊艳

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 楼主| 发表于 2023-4-22 12:19:58 | 显示全部楼层
但,更深层次的原因是瞄着富锦路以北的宝武宝山基地———那是2050年的事儿了
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 楼主| 发表于 2023-4-22 12:21:40 | 显示全部楼层
宝山站这里,感觉像极了原先的上海南站———譬如南面的湄浦路,和南站的石龙路简直一个模子

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 楼主| 发表于 2023-4-22 12:29:19 | 显示全部楼层
尽管为了解决宝山站正式开建后道路拥挤的现实情况,以及因北面同济快速路高架建设分流社会车辆等压力,湄浦路向东和向西都在贯通和提升,但仍然显得“不够用”
刚建成不久的湄浦路东延伸段

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 楼主| 发表于 2023-4-22 12:33:16 | 显示全部楼层
而宝钢铁路专用线这里,湄浦路及南面另一条东西向干道:盘古路,显得很痛苦

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 楼主| 发表于 2023-4-22 12:35:41 | 显示全部楼层
从专用线东侧角度看一下,排队等候通过的社会车辆如过江之鲫

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 楼主| 发表于 2023-4-22 12:37:42 | 显示全部楼层
湄浦路下穿宝钢专用线项目在加快推进———否则真的撑不住了
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 楼主| 发表于 2023-4-22 12:40:33 | 显示全部楼层
宝地资产打造的又一个新的互联宝地,马马虎虎

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发表于 2023-4-22 16:59:08 | 显示全部楼层
宝山成为枢纽指日可待,大场如果搬迁锦上添花。
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发表于 2023-4-22 21:00:35 | 显示全部楼层
好贴!!!!
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发表于 2023-4-23 10:35:04 | 显示全部楼层
谢谢楼主!相当给力。如果各大车站陆续启动,是不是老火车站这里就可以退休了?
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发表于 2023-4-23 14:18:08 | 显示全部楼层
现在的问题是,这三站怎么能快速连接市区?
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发表于 2023-4-23 14:45:44 | 显示全部楼层
都有地铁啊。东站有21号线机场联络线,宝山有19号。都是计划25要开通的
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 楼主| 发表于 2023-4-23 20:51:24 | 显示全部楼层
cipherkey 发表于 2023-4-23 10:35
谢谢楼主!相当给力。如果各大车站陆续启动,是不是老火车站这里就可以退休了?


谈何退休?———上海站今后也将变为纯高铁站,普速列车也将如上海南站外迁至松江南站模式那般
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 楼主| 发表于 2023-4-23 20:59:40 | 显示全部楼层
在这里,需要重申一下,上海宝山站始终被有意无意的宣传为《暂名》,但原则上不会改为宝山区“期待”的上海北站———普速列车外迁现在是流行病,特别是大城市,如北京西站和北京站的普速外迁至新建的北京丰台站,广州东站和广州站的普速外迁至广州白云站(棠溪)……等等
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