苏州各大站点分布图！

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shane666888 发表于 2023-3-31 11:12
沪通一期、如通苏湖、沪通二期三条线

这什么算法，沪通一二期在常熟东的位置就是一条线，南沿江又没有留设站条件

shane666888

www0WWW0www 发表于 2023-3-31 12:58
这什么算法，沪通一二期在常熟东的位置就是一条线，南沿江又没有留设站条件

我想说的是一个大方向，沪通一期上海站或上海虹桥站太仓站，沪通二期上海东站上海宝山站太仓站，两个方向。总之看看吹吹就好了，反正常熟东又不会建的，现在这种大环境，就算国铁同意，常熟自己也不想接了，所以我压十把辣条不会建。

香樟树下

zimmer89 发表于 2023-3-31 12:19
比如？
珠三角那些城际铁路车站要另算，除非也把苏州的苏锡常、如通苏湖、水乡城际也同等计入。

SZH30417

zimmer89 发表于 2023-3-31 12:19
比如？
珠三角那些城际铁路车站要另算，除非也把苏州的苏锡常、如通苏湖、水乡城际也同等计入。

你这限定词有点勉强,已经开通运营的城际为什么不能算,苏锡常、如通苏湖、水乡城际都没开通运营,哪怕有确定具体开通时间也能算一个.图上苏州大市14个站,一个花桥不办客,三个还没开通运营.石家庄,太原,合肥,信阳,赣州,桂林基本都不比苏州少.除非你说普速也不算,那我承认苏州赢了

zimmer89

香樟树下 发表于 2023-3-31 13:13

“未区分客运站、货运站、编组站”。。。。这统计口径是我没想到的
苏州站、苏州北站、苏州园区站、苏州新区站、昆山站、昆山南站、阳澄湖站、花桥站、张家港站、常熟站、常熟西站、太仓站、太仓南站，这就已经13个车站。
他这图上写“城市辖区”12个估计又把昆常张太四县市去掉了吧。如果把货运站、编组站也算上，我暂时能想到的目前苏州还有望亭站、浒墅关站、苏州西站、外跨塘站、唯亭站、正仪站，陆家浜站，天福庵站 ，张家港北站、太仓港站。
按照他那口径，苏州目前已经建成的至少有23个车站。

wzx1015

zimmer89 发表于 2023-3-31 13:57
“未区分客运站、货运站、编组站”。。。。这统计口径是我没想到的
苏州站、苏州北站、苏州园区站、苏 ...

鬼知道是什么统计口径

zimmer89

SZH30417 发表于 2023-3-31 13:29
你这限定词有点勉强,已经开通运营的城际为什么不能算,苏锡常、如通苏湖、水乡城际都没开通运营,哪怕有确 ...

那些城际很多是不卖坐票，只卖站票，地铁模式运营性质，如果跨城市比较，算到国铁头上本来就不合理。
还有北京60个车站，应该是市域线S1的车站也都算在里边，明显也不合理。是不是以后苏州10号线沿线的20多个车站也要算进去？

SZH30417

zimmer89 发表于 2023-3-31 14:03
那些城际很多是不卖坐票，只卖站票，地铁模式运营性质，如果跨城市比较，算到国铁头上本来就不合理。
...

地铁模式的当然不能算,我的比较里面也没有把它们算在内.但是在数量上苏州是真不占优,有些传统铁路城市或者下辖县多的城市火车站比苏州多的,苏州辖四县,江西赣州下辖15个县市

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其他不知道 ，我想问问东莞27个是地铁站吗？

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zimmer89 发表于 2023-3-31 14:03
那些城际很多是不卖坐票，只卖站票，地铁模式运营性质，如果跨城市比较，算到国铁头上本来就不合理。
...

北京S1其实没几个站，这么多的原因是把很多普速铁路的小站都算上了，京原 京通 京承 丰沙几条铁路刷了很多站

www0WWW0www

SZH30417 发表于 2023-3-31 13:29
你这限定词有点勉强,已经开通运营的城际为什么不能算,苏锡常、如通苏湖、水乡城际都没开通运营,哪怕有确 ...

无脑把普速都算上也太抽象了…这张表上别的城市，单线铁路上这样一个站也算一个呢

wuchuan2y

zimmer89 发表于 2023-3-31 13:57
“未区分客运站、货运站、编组站”。。。。这统计口径是我没想到的
苏州站、苏州北站、苏州园区站、苏 ...

刚好关注鲁南高铁，看到个特殊的城市 济宁，全市一共13座客运站和苏州相同了。
普速火车站：济宁站、兖州站、曲阜站、邹城站、泗水站、嘉祥站、梁山站，共7座。
高铁站：济宁北站、济宁东站、曲阜东站、曲阜南站、泗水南站、嘉祥北站，共6座。
鲁南高铁同样作为“八纵八横”高速铁路网中的一段，其中这个济宁东和济宁北的设站关系，可以和通苏嘉甬路苏州北及苏州东设站作为类比。

SZH30417

www0WWW0www 发表于 2023-3-31 14:52
无脑把普速都算上也太抽象了…这张表上别的城市，单线铁路上这样一个站也算一个呢

只能说最先那位网友给的题目太宽泛,"火车站最多的城市",每个地方经济水平,单复线电气化程度,铁路站位规划都不同.单线如果正常办理客运你也不能否认它火车站的身份.只能说我们正常比较限定在"非地铁模式正常办理客运的站点."才是公平的.普速火车站在之前的几十年铁路发展中是无法忽略的.要比较当然算.要比高铁站那全国没几个地方能比得过长三珠三,也不用比.

hwang丶丶丶

naweiduxian 发表于 2023-3-27 18:25
这张图上看太仓站是真滴远啊。。。不过常熟太仓之间都是农田貌似也没啥客流需求

比张家港近点。

aaron2019

花桥站没有了