汾湖（苏州南）站交通枢纽配套工程方案通过市规委审议

梨落Augenstern

苏州南站好听。汾湖站定位不高，不像是枢纽站的名字

qhdd

半碗粥 发表于 2023-3-22 11:35
客观的说叫汾湖站或者吴江南站是最科学的，叫苏州南有误导性，毕竟距离主城二三十公里。
苏州也不需要 ...

但凡你把吴江当成苏州的主城，就不会觉得这么奇怪了。

梨落Augenstern

半碗粥 发表于 2023-3-22 11:35
客观的说叫汾湖站或者吴江南站是最科学的，叫苏州南有误导性，毕竟距离主城二三十公里。
苏州也不需要 ...

下车以后乘地铁10号线即可到达市中心

yingsh12345

梨落Augenstern 发表于 2023-3-24 17:18
下车以后乘地铁10号线即可到达市中心

40公里太远了，比昆山南站到苏州市中心（观前街）还远

yingsh12345

qhdd 发表于 2023-3-24 15:56
但凡你把吴江当成苏州的主城，就不会觉得这么奇怪了。

离松陵也挺远的，另外，松陵相当于上海闵行区莘庄，没有哪个上海人把莘庄当上海主城吧，虽然莘庄已经完全像上海城区

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yingsh12345 发表于 2023-3-24 19:04
离松陵也挺远的，另外，松陵相当于上海闵行区莘庄，没有哪个上海人把莘庄当上海主城吧，虽然莘庄已经完 ...

怎么就不是主城了？说不是市中心那差不多

dd1993

确实是远了点，也在最新国土空间规划苏州中心城区的外面了

dd1993

qhdd 发表于 2023-3-24 15:56
但凡你把吴江当成苏州的主城，就不会觉得这么奇怪了。

那为啥没把这里划入苏州中心城区。不还是远么。

梨落Augenstern

yingsh12345 发表于 2023-3-24 19:00
40公里太远了，比昆山南站到苏州市中心（观前街）还远

距离和辐射范围没有必然关系，有没有便捷的接驳交通方式才是核心。园区有自己的火车站，昆山南站辐射不到园区。但是京沪线以南没有别的火车站，苏州南站本身通过10号线就是辐射城南的。如果只服务汾湖镇就没必要搞10号线二期了

yingsh12345

梨落Augenstern 发表于 2023-3-24 21:42
距离和辐射范围没有必然关系，有没有便捷的接驳交通方式才是核心。园区有自己的火车站，昆山南站辐射不到 ...

昆山南站离园区核心区金鸡湖只有24公里左右，9号线通了，还真能辐射到园区东部，上海方向的高铁动车，园区火车站那几趟车根本不能和昆山南站比

梨落Augenstern

yingsh12345 发表于 2023-3-24 21:49
昆山南站离园区核心区金鸡湖只有24公里左右，9号线通了，还真能辐射到园区东部，上海方向的高铁动车， ...

那么昆山南站还真能叫苏州东站。

梨落Augenstern

yingsh12345 发表于 2023-3-24 19:00
40公里太远了，比昆山南站到苏州市中心（观前街）还远

量了一下，苏州南站、昆山南站（苏州东站）到乐桥的直线碰巧都是32公里，巧了

半碗粥

梨落Augenstern 发表于 2023-3-24 21:42
距离和辐射范围没有必然关系，有没有便捷的接驳交通方式才是核心。园区有自己的火车站，昆山南站辐射不到 ...

城南还到不了需要汾湖来辐射，我们直接让苏州站辐射就够了。
城南到苏州站才10公里，到汾湖站25公里。

yingsh12345

梨落Augenstern 发表于 2023-3-24 22:59
量了一下，苏州南站、昆山南站（苏州东站）到乐桥的直线碰巧都是32公里，巧了

苏州南站到乐桥32公里是斜线距离，苏州南站到乐桥是往西再往北，实际路程超40公里

Mihimaru

半碗粥 发表于 2023-3-24 23:13
城南还到不了需要汾湖来辐射，我们直接让苏州站辐射就够了。
城南到苏州站才10公里，到汾湖站25公里。

城南到汾湖起码40公里