贵阳贵安低运量轨道交通近期建设规划二次环评公示

梵呗

T88 发表于 2023-3-20 14:40
这种智轨与地面交通交叉太多。，影响面太宽。

仔细看，用智轨的线路都在城郊或是与清镇，龙里的联络线上

screem

梵呗 发表于 2023-3-21 11:27
仔细看，用智轨的线路都在城郊或是与清镇，龙里的联络线上

是的，这几条线路都是规划在郊区，用云巴和智轨很合适，如果规划成地铁，恐怕又要被吐槽成卖地了，所以说众口难调

zx4824

screem 发表于 2023-3-21 11:17
但是不可能全部都修地铁啊，别说贵阳这种组团型城市，就是那些平原城市，地铁也不可能覆盖到每一个角落 ...

政策的产物罢了

技术本质已经被淘汰，成本太高

无非是地方老大哥可以拿这个刷点成绩，所以能很快上马

实际上是严重损害公共利益的，修建和运营的成本都太高了，套了个花瓶的外壳，本质还是拖拉机

UFO0546

screem 发表于 2023-3-21 11:17
但是不可能全部都修地铁啊，别说贵阳这种组团型城市，就是那些平原城市，地铁也不可能覆盖到每一个角落 ...

低运量轨道交通、公交和地铁大运量轨道交通的相互配合才是贵阳以后公共交通的发展方向，只要线路设置合理T+地铁可以解决贵阳组团分散，居住小区离地铁站过远的问题。应该是一个可以试验探索的解决方案。

兰花521

screem 发表于 2023-3-21 11:52
这个地段要是修地铁，肯定会有一堆人吐槽修来卖地。

修低运量轨交，也有吐槽的。

太对了，无论做什么都有不爽的

hamser123

screem 发表于 2023-3-19 02:59
环评报告里面写明了，T2线和T3线是导轨式胶轮车辆，也就是云巴，云巴是高架铺设，有独立路权

T1线、T5 ...

贵阳人对素质修智轨怕是违停的都给你把车道占满哦

阿兰诺迦

hamser123 发表于 2023-3-21 15:31
贵阳人对素质修智轨怕是违停的都给你把车道占满哦

素质？你怕是想多了。就比如同为西南的成都、重庆，如果常跑那边的应该知道他们开车可比贵州狂野多了！成都中环如果不是有众多监控视频，你看私家车不把BRT车道占满！
   这其实和素质关系不大了，还是管理和人均道路占有率的问题！

浮夸

未来方舟里面不晓得怎么修，东山那个大坡不晓得咋个爬。另外未来方舟那个车辆段现在是公交停保场+BRT首末站

BBPLOVE

未来方舟那边的有轨电车要修高架桥，爬坡影响不大

挽墨亦倾书

浮夸 发表于 2023-3-21 19:09
未来方舟里面不晓得怎么修，东山那个大坡不晓得咋个爬。另外未来方舟那个车辆段现在是公交停保场+BRT首末站

估计是在里头分为两条单行线

AAAsad

阿兰诺迦 发表于 2023-3-21 16:35
素质？你怕是想多了。就比如同为西南的成都、重庆，如果常跑那边的应该知道他们开车可比贵州狂野多了！成 ...

成都中环哪里来的brt

UFO0546

caifengyuan 发表于 2023-3-21 19:16
云巴爬坡能力欠佳，东山大坡表示恼火

办法总比困难多，港珠澳都修成了何况个东山大坡。非常同意你说的未来方舟尽快启动T线建设，哪里确实应该有一条快速和地铁接驳的轨道交通，先等T2修起来看看情况，没问题的话估计会很快启动的。

liuhuiying1

caifengyuan 发表于 2023-3-21 13:59
地铁？2035年之前，想都别想！不幸中的万幸，贵阳市区犹其一环内全都是地铁，没有修建云巴智轨这样的“四 ...

你们看东西太一板一眼了，这个到35年的规划之前有个九条地铁的规划也是远期规划，说白了，贵阳第二轮地铁建设缓慢，建设里程、客流各种条件还不允许申报下一轮，那就只能搞这种所谓低运量的规划了。没看环评里面的适时启动下一轮线路修编吗。怎么可能35年都没有新地铁，规划每隔几年就要变。

617748688

liuhuiying1 发表于 2023-3-22 10:54
你们看东西太一板一眼了，这个到35年的规划之前有个九条地铁的规划也是远期规划，说白了，贵阳第二轮地铁 ...

昆明之前负债也高，还不是下一轮了

liuhuiying1

617748688 发表于 2023-3-23 16:33
昆明之前负债也高，还不是下一轮了

昆明负债比贵阳情况好更多