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发表于 2022-12-22 06:14:14
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本帖最后由 沧海行云1234 于 2022-12-22 07:00 编辑
纯猜测一下,首末站“未央广场-国际智慧港“,线路名称“保定氢轨”,利用保满铁路并在保定南站以南新建其与国际智慧港支线的联络线,与京广铁路立交不并线。全程单线,不新建复线(参考西安-户县铁路通勤化改造)。1.2公里一站(与佛山氢能源轨交站间距大体相当)。
未央广场-通济街-育才南街-东马-一亩泉-南奇-西王-风谷公园-数字印刷基地-六零四-体育中心-天威-富昌-祝泽-南湖公园-五尧-长城集团-河北科技学院-国际智慧港
未央广场预留向西延长至新建动物保护基地。而未央广场-神星/太平庄段,穿越监狱、南水北调、高速公路等多处敏感地带,平交口较多,改造难度较大,且离狼牙山、柿子沟都有一定距离,客流有限,估计不太可能一并开通。
另外,绝不可能按保满线现在的走向,从既有保定南站引入京广铁路进保定站,国铁不会同意的。要么止于保定南站,要么按国际智慧港支线方向延伸,要么新建其他方向(如雄忻高铁保定南站)。
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