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楼主: xiaoddwo

苏州南站+盛泽站施工现场及沿线铁路建设情况随拍

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发表于 2022-12-24 01:21:32 | 显示全部楼层
shlizp 发表于 2022-12-21 10:03
盛泽站本来定位就不大,苏州那么多火车站,都超过10个啦,搞那么多不实用,这几年客流量最大的苏州站利用 ...

那是因为口罩加上被京沪高和沪苏通分流了好多
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发表于 2022-12-25 15:31:34 来自手机 | 显示全部楼层
苏同黎是南站配套,苏同黎竟然是双向四车道,在国内都比较罕见
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发表于 2022-12-25 17:01:47 | 显示全部楼层
1277461115 发表于 2022-12-25 15:31
苏同黎是南站配套,苏同黎竟然是双向四车道,在国内都比较罕见

加应急车道 实际上就是6车道 这个早就讨论过了
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发表于 2022-12-25 18:37:13 来自手机 | 显示全部楼层
勇敢的2021 发表于 2022-12-25 17:01
加应急车道 实际上就是6车道 这个早就讨论过了

最近很多人说,比吴中建好的要窄
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发表于 2022-12-25 20:43:09 | 显示全部楼层
苏同黎现在不是还没有开工的吗?
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发表于 2022-12-25 21:14:49 | 显示全部楼层
周边非常荒凉啊
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发表于 2022-12-26 14:16:57 | 显示全部楼层
1277461115 发表于 2022-12-25 18:37
最近很多人说,比吴中建好的要窄

远期可以改成6车道的,宽度是一样的(单车道划线宽度不同)
之前的确讨论过,官方也答复过
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发表于 2022-12-26 14:21:59 | 显示全部楼层
市民您好:经区交通运输局了解,苏同黎高架吴江段按照一级公路技术标准设计,采用“高架+地面”的形式。由于公路标准对硬路肩(紧急停车带)有明确要求,故现有设计高架单幅为2×3.75米行车道+3.75米硬路肩,预留4车道改6车道的宽度要求。
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发表于 2022-12-26 14:23:14 | 显示全部楼层
以前便民回答过这个问题,苏同黎高架近期按一级公路标准实施,设置双向四车道;远期可通过标线调整等方式,按城市快速路标准实施,设置双向六车道。
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发表于 2022-12-28 11:27:48 | 显示全部楼层
苏同黎也是南站配套?这个汾湖在苏州没这么重视吧,汾湖在吴江区感觉都排不上前三吧
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发表于 2022-12-28 13:06:03 | 显示全部楼层
SX955330 发表于 2022-12-28 11:27
苏同黎也是南站配套?这个汾湖在苏州没这么重视吧,汾湖在吴江区感觉都排不上前三吧


为了汾湖的建设,每年苏州市级财政向吴江有专项拨款。2021年是80亿,2022年增加到120亿。苏州南站是吴江第一大高铁站。
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发表于 2022-12-28 14:22:20 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2022-12-28 13:06
为了汾湖的建设,每年苏州市级财政向吴江有专项拨款。2021年是80亿,2022年增加到120亿。苏州南站是吴 ...

哇,这么牛,这么多资金都投哪去了
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发表于 2022-12-28 15:00:40 来自手机 | 显示全部楼层
功夫 发表于 2022-12-25 21:14
周边非常荒凉啊

苏州南到金鸡湖都快要50公里了.....
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发表于 2022-12-28 15:19:24 | 显示全部楼层
zyl891010 发表于 2022-12-28 15:00
苏州南到金鸡湖都快要50公里了.....

为啥要到金鸡湖?
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发表于 2022-12-28 17:08:40 | 显示全部楼层
SX955330 发表于 2022-12-28 11:27
苏同黎也是南站配套?这个汾湖在苏州没这么重视吧,汾湖在吴江区感觉都排不上前三吧

汾湖现在绝对是吴江的网红镇,央视经常报导
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