13条线、612.6公里！太原市、太原都市区轨道交通线网规划公布

青烟绕指柔

不靠谱，什么时候能同时修两三条线再说吧。就这种一条线都修的慢慢悠悠磕磕巴巴的水平，不是大饼就是百年大计了。

青烟绕指柔

不靠谱，什么时候能同时修两三条线再说吧。就这种一条线都修的慢慢悠悠磕磕巴巴的水平，不是大饼就是百年大计了。

heyjude

未来北城 发表于 2022-12-11 20:15
6号线应走太原最大的社区富力城（10万多人）、太原动物园东门、太原市精品游乐园、太原市海洋馆、 东中环北 ...

公示阶段，可以反应吧

未来北城

6号地铁线是我大太原东北方向阳曲（一期先到动物园东门）到西南方向清徐（一期先到晋祠游客中心）一条大动脉。应和3号地铁线一起修，使太原各方向地铁先覆盖！随后再修其它加密地铁线路！！

未来北城

#6号地铁线是串起太原旅游景点最多的一条地铁线！！！

0351upup

10年内1，2，3号线搞定就行了，其他就不要想了。

nucmole

现把3号线搞定再说吧。 后面估计更难

大地69

一看龙城大街没地铁，纸上谈兵，这规划**们根本没放心上

nqh236142971

6号线非常实用  人流量少不了

88115392

nqh236142971 发表于 2024-7-8 17:06
6号线非常实用  人流量少不了

再靠谱，停留在纸上有啥用，到时候已是物是人非，留给山西发展的时间没那么多了，周边省份虹吸的人口，每年的大学生能力强的回流几乎微乎其微吧，看得见十年之内赶紧把三号线给修起来就谢天谢地，反倒是跟着孩子和只要努力能出去的尽力人往高处走，等退休去好城市享受备份在其他地方的人也比比皆是

xnczptom

88115392 发表于 2024-7-8 19:30
再靠谱，停留在纸上有啥用，到时候已是物是人非，留给山西发展的时间没那么多了，周边省份虹吸的人口， ...

现在确实一种烂泥扶不上墙的感觉，说经济倒数、说卫生环境到处脏烂差、说项目更扯淡，一天不知道坐到那啥事不干眼皮不跳吗

未来北城

6号线地铁线是大太原市东北与西南连接大线，是太原旅游、人口、商业、金融、体育、文化、商务、会展、历史、景观等比较集中的地方，是填补和拉动太原西南和东北大发展，是北城中部和河西东部走向繁华的一条价值连城地铁线。应与3号线一起开工建设。

nucmole

未来北城 发表于 2024-7-16 19:55
6号线地铁线是大太原市东北与西南连接大线，是太原旅游、人口、商业、金融、体育、文化、商务、会展、历史 ...

原来是复制水贴呀。 踩踩踩。 不在回复你了

未来北城

#1号地铁线通了客流就多了，有飞机场、高铁站、火车站、客运站（三个）、三晋第一街、柳巷商圈、下元商圈、与2号线换乘、太原知名公园、广场、大桥、宾馆等，你说流量能不上去吗！

查克鑫

未来北城 发表于 2024-9-20 22:09
#1号地铁线通了客流就多了，有飞机场、高铁站、火车站、客运站（三个）、三晋第一街、柳巷商圈、下元商圈、 ...

太原地铁规划跨越市级行政区划，考虑了太原都市区，规划相对超前。但是跨行政区不确定性太大了，除非能合并榆次、太谷等。
各位，按照太原都市区(圈)这种规划能获得国家相关部门认可和批复么？不知道有没先例。