1937年石家庄及周边老地图（石津、石沧铁路规划）

blx008

如果我没记错的话，正定县新安镇就有个白伏村。

支持真定

blx008 发表于 2022-11-27 15:51
如果我没记错的话，正定县新安镇就有个白伏村。

看28楼的地图，我说的这个白伏位置就在现在白佛的位置，谈固东边。

biotech

白佛村当地发音就是白伏，所以白伏应该就是白佛

biotech

顺直水利委员会绘制的带有海拔高程的地图，1928年印发，绘制时间应该早于印发时间。图中标注的也是白伏。

清清河水清水塘

biotech 发表于 2022-11-28 00:15
顺直水利委员会绘制的带有海拔高程的地图，1928年印发，绘制时间应该早于印发时间。图中标注的也是白伏。

看来顺直就是指京兆地方和直隶省，是1914-1928年间的产物。1928以后就是北平特别市和河北省，1930年省会自北平迁往天津后北京就和河北彻底分开了。

清清河水清水塘

gontohikari 发表于 2022-11-26 17:24
三人聊的起来，也要取决于个人的知识体系是否丰富啊。
最初的发言着实有些无知无畏了。。。

新安是个镇也是个村，那当年的休门是镇还是村呢？是镇的话，当年的石家庄属于休门管吗，属于休门的话，为什么当年不称休门站而称振头站？

江大川87

建国后，河北中南部到沧州甚至天津很长时间都没有直达的铁路的通道，也从侧面说明河北的发展重心一直是太行山山前平原地带，河北压根不是一个真正意义上的沿海省份

blx008

江大川87 发表于 2022-11-29 14:45
建国后，河北中南部到沧州甚至天津很长时间都没有直达的铁路的通道，也从侧面说明河北的发展重心一直是太行 ...

石家庄到东部沿海有石德铁路，进出口货物也可以非常方便地到达山东沿海和青岛港。

清清河水清水塘

江大川87 发表于 2022-11-29 14:45
建国后，河北中南部到沧州甚至天津很长时间都没有直达的铁路的通道，也从侧面说明河北的发展重心一直是太行 ...

华北及其周边临近区域经济体量小，外向程度低，而港口又多，僧多粥少。只一个天津港就能解决大部分核心需求，所以发展沿海经济主要是省级层面关注的问题而非国家层面关注的问题。不能事事都等国家的命题作文，河北要有自己的规划和思想并一以贯之的执行下去，自己杀出一条血路来才行，可现实却不是这样，不用说执行连大力发展沿海经济与否都不断反复，所以河北就不断失去一个又一个时间窗口，其地位这些年就只能一路下滑。责人不如责己。

江大川87

blx008 发表于 2022-11-29 16:32
石家庄到东部沿海有石德铁路，进出口货物也可以非常方便地到达山东沿海和青岛港。

你说的对，这也说明青岛港的腹地很广泛，山东是一个真正的沿海经济大省

支持真定

大家说石家庄到沧州没有铁路，其实是有的，就是朔黄铁路，只是这个铁路是企业运煤专用铁路，不运输客运和其它物品而已，这个铁路从平山绕东北方向到定州去沧州了。平山到石家庄是有支线的。

嘻嘻哈哈050313

说明津保当时根本没有计划 现在能修好了偷着乐去吧

嘻嘻哈哈050313

当时还有将沧石铁路延伸到岐口 然后在岐口兴建港口的规划。

ccxmtjt

北边造假说什么民国时期就提议津保铁路的反而小人得志。为啥？

嘻嘻哈哈050313

ccxmtjt 发表于 2022-12-1 22:53
北边造假说什么民国时期就提议津保铁路的反而小人得志。为啥？

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