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楼主: yufan110

如通苏湖城际铁路苏州东站(桑田岛站) 与通苏嘉甬铁路同步实施工程可研获批

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发表于 2022-11-19 00:41:26 | 显示全部楼层
oouuyyee 发表于 2022-11-19 00:21
通苏嘉甬不停苏州东,真的是可惜了。。。。。。。。

可以停园区站。
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发表于 2022-11-19 17:01:24 | 显示全部楼层
naweiduxian 发表于 2022-11-16 10:57
苏锡常都不能算高铁吧,这玩意儿能不能跑250都难说

怎么可能跑250,160还差不多。
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发表于 2022-11-19 18:09:30 来自手机 | 显示全部楼层
通苏嘉甬不是说停靠苏州北、苏州南等10个车站,没说有园区站呀
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发表于 2022-11-19 19:55:36 | 显示全部楼层
园区站有联络线
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发表于 2022-11-19 22:13:58 | 显示全部楼层
st小黄瓜 发表于 2022-11-19 18:09
通苏嘉甬不是说停靠苏州北、苏州南等10个车站,没说有园区站呀

沪宁城际建设时设站也没有说有上海虹桥站,但实际有很多车次去虹桥。通苏嘉甬进园区站,一个道理。
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发表于 2022-11-20 00:02:15 | 显示全部楼层
st小黄瓜 发表于 2022-11-19 18:09
通苏嘉甬不是说停靠苏州北、苏州南等10个车站,没说有园区站呀

有联络线啰!!!
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发表于 2022-11-23 23:33:48 来自手机 | 显示全部楼层
这条铁路总算来了
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发表于 2022-11-26 14:23:18 | 显示全部楼层
看东站的环评公示,城际铁路站台层不设厕所,设在了站厅层闸机外。
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发表于 2022-11-26 15:16:19 | 显示全部楼层
天禄MO 发表于 2022-11-26 14:23
看东站的环评公示,城际铁路站台层不设厕所,设在了站厅层闸机外。

还有个重点是“苏州园区改建京沪铁路长度1.417km(双线)”。
之前园区站4台8线的方案需要改建京沪铁路4公里,4台6线方案只需要改到发线单线,不涉及双线改。
看这意思是取了个折中方案。不知道会怎么折中。。
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发表于 2022-11-26 16:44:47 | 显示全部楼层
补充下公示链接:http://www.sipac.gov.cn/szdshkjc ... 7e310bfdfab7a.shtml

另外,看平面图可以实现付费区换乘,可能无需刷卡或者刷一次卡记录路径即可
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发表于 2022-11-26 17:17:32 | 显示全部楼层
先关工程示意图

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发表于 2022-12-7 09:17:09 | 显示全部楼层
园区不对接上海就是一滩死水
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